吉人自有天相 被暴徒点火烧伤的李伯传来好消息

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 天津温斯华机电设备有限责任公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元券、上市市值1000亿元的企业秽。    技术战略上豹铣勺,将坚持1条纯电动驱动技术路线欢,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平鸽。同时旦杜劳,产品将具备400公里续航能力络坡,平均能耗每百公里低于12kwh缴姐。    产品方面散订,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV怪惹毒,其续航里程(参配诡、图片荣、询价)可达300公里围癌,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型虐蔚雾。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车洼绊鹿,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车渤。此外兰食,北汽新能源代号规划代号为C30DB递戌、C33DB狠、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型辞示探。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销农硼,以便更好地与传统营销模式保持平衡碌庙腔。现阶段揽,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店篓,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展陌串。    3.江淮    2015年销量等窃首:在新能源领域膝困唱,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车秽雾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力徒慰惋,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆祟。    未来规划芍烹:到2025年硷扰泰,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上玲办步,形成节能汽车哆渤、新能源汽车享可、智能网联汽车共同发展的新格局侍。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型慑。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配羌拧钵、图片酗竟厩、询价)S2打造)好揉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)凛、星锐EV三款纯电动车型渺,基于瑞风S5打造的混合动力车型什洽瑟。    4.奇瑞    2015年产销量墟唤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)咎完部,销售7262辆抱工鲜。    未来规划稠广叼:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车告疗,同时目标年销量定为20万辆酞校懈。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆勃橇鸽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力突、纯电动物蜂、增程式电动车工槽、电动四驱的汽车惮垂福,种类涵盖乘用怂、商用和专用车领域琴。值得一提的是贝荒高,2016年上半年练孪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV腺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市但,这款车运用了诸多新技术脑柑,未来将会呈现给消费者不同的体验艘毒。    5.广汽    2015年销量碴轨:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆燃陇。    未来规划田订:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型蓄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市姐熟。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市男腾涵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市醇喷。在未来膝,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型新馅。传祺还将推出一款A0EV电动车借蒋,该车很有可能是一款小型的纯电动车袒。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模芭铂。要完成这一目标淑,新车投放将成为关键凹轿别。未来基于插电式PHEV夸黎、纯电动EV吧戊次、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型拟赡。    6.上汽    2015年销量姑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆坍姑,较2014年产销增长3倍醋干。其中荣威e550销售10711辆惠价,占比接近96%寂。    未来规划挡迫:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车纹芦锹,包括荣威E950踌堵马、新能源SUV碎、A级纯电动车猾川翟、全新一代插电强混荣威E550等车型吾,价格介于在10-25万之间钦童。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元亮,投放30款以上全新产品沮碍厢,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势从蛊。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆姐,其中自主品牌实现20万辆规党。根据规划祥橙,30款新能源产品中头,纯电动汽车达13款唾淡赖,插电式混合动力产品有17款煽,其中也将包括商用车妨箱降,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品继。    上汽集团副总裁(参配虑、图片稼诚、询价)锤靶碴、乘用车公司总经理王晓秋曾表示驳:“我们把新能源放在第一位分邪窍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求吻昆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势螺送,到2025年隙拳侩,新能源将成为未来动力的主流绿愁澎。”    7.众泰    2015年销售矮寞铃:众泰新能源销量为24574辆巩分,同比增长143.6%萝俱。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量问涛文,而2018年将冲击50万辆目标教。    未来规划党尘:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV噬,2016年还将推出Z500纯电动版胖、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车嗽。众泰已经规划8款全新新能源汽车冒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车乘飞么,包括四款微型纯电动车硷侯,分别为E200袒嘛、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV绿欧车、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级藩、A级推、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车派。    8.长安    2015年销量劣:长安逸动(参配纶、图片纳泉苛、询价)EV销售1500辆匙。    未来规划去爽晶:长安汽车发布2020新能源计划倘妒,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上芦鞋间,至2025年推出34款车型屏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)匠。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆无歉呸,至2025年牢恋担,新能源车累计销量突破200万辆孙酱。    9.吉利    2015年产量蜗烷:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军危,占比35%曝镜浪。    未来规划乾翁归:吉利未来5年的新能源汽车规划窝饲幌,未来纯电动车函锣、混合油电车芦雌、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成聘。2020年将占吉利汽车总销量90%以上暇龄掠,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%茄帕,纯电动(EV)车型销量占比35%泛娘陵。将借助新能源车型布局彩,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值动连赎。    在纯电动汽车方面厢,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台粳粗,到2020年辉蹋唱,吉利FE平台的车辆将实现续航500km悉,百公里耗电11kwh的目标怕,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料离是。在油电混合车型方面效东,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市菇。在插电混动方面缸融粱,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统另,首款车型将在2017年上市叉。    10.东风    2015年销量纽维:东风风神E30销量511辆寺迟旗。    未来规划垫报玫:2016年揪粟痉,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型妨臀段:E302016款蚕叹惹、A60EV标准版卷、A60EV尊享版溶,确保2000辆鲜、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成灯瀑,其中E30L现宿、A60EV车型各销售1000台以上亨节蓟。    11.江铃    2015年销量闭惰交:江铃E100销售5268辆姥惜。    未来规划哥:江铃集团采取了混合动力车痪、纯电动车两条产品规划路线芜聊顷。其中歉革藉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%韦冲老,按照对行业的预计坷口,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆梨衅溺。    在未来的产品规划中磕校,江铃E100车型升级产品即将上市戌,正在开发的代号为E200蠢酣、E160赤敞蹄、E170纯电动轿车也将陆续上市拎适。另悉炮,新上市的电动轿车相比老款产品空,在续航里程蒲、最高时速疯精、智能化和舒适性方面将会有明显提升泼。此外江铃还将利用现有整车技术及平台骄捎托,引入混合动力技术魂暴呕,以解决有关法规合规问题钙戚,此项目的前期费用为1.8亿元你酪套。   二驴悍烦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性功。到2020年埔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆吾,而整体销售目标为450辆课。也就是说耍,到2020年搜零,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%哇屋。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元吗陀狠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品艾零封,到2020年力争达到60万辆的销量目标禄夏柏。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆勤。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标仇寿,只是宣布猫:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额荷裴死。    4.东风集团    东风集团规划烽馅卧,到2020年蓬市,其自主品牌累计销量目标为200万辆氖食。其中朴闻,新能源车销量目标为80万辆涸吻,占比高达40%旗界颇。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业垒瓦篱,到“十三五”末廷毙竟,其新能源车型数量将扩展至十余款卸,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现康。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标嚎,其中提及2020年年产销要达到50万辆秆茄日。    7.奇瑞    2015年8月表示割脖赂,将投资数百亿元倍,到2020年实现销量目标70万辆改,其中新能源车将达20万辆星漓,占比28.6%频。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊颈钉。吉利宣称滦痊绅,今后将纯电动桐、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举叔蜜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%碎。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标捐,其新能源汽车销量将达到108万辆阑。这是一个相当高的数量撂甸,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成渤袒堆。而且迸恢患,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业夹搬公。 责编查灸剂:杨杰" "   据外媒报道存,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷膝佩侥,这可能导致气囊在撞击时无法打开拿,或没有事故发生时意外打开鼻抡泛。    本田卷、菲亚特-克莱斯特送钨、梅德赛斯-奔驰娃、大众事、马自达默、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响敢烩。    全球汽车市场中绣,气囊召回已屡见不鲜匆凉倪。其中斡楼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象喉。横跨2013至2016年穷,均能看到高田气囊召回计划频频曝出丛。    正在高田气囊焦头烂额的时候刺,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秋共,近期次,德国知名汽车零部件制造商大陆集团罗沏方,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划镁寝,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患兄垒苹,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回垄,涉及500万辆车靠哎怖。    大陆集团将于近期启动召回计划卯恃冻,并继续对旗下产品进行核查戊畦辨,以彻底消除安全气囊传感器隐患逆伺哼。    本田表示头风陶,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车雌关,替换存在缺陷的大陆系统控制单元彼裸嵌。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔耗,83次现场报告铣全,和2例致伤事件蛔氖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认霸许脑。    本田告知经销商哭崇肖,目前需更换的部件短缺手虚太,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单崇鳞骨,今年秋季之前恐无法完成全部更换喷。    同样叮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车踩,包括2009款道奇酷威筒抢,2008-2009款道奇凯领想、克莱斯勒Town and Country炮凤,以及合作研发的2009款大众Routan前目。    该公司报告显示付,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件吼鲸湘。    大陆集团表示匡沤澳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司文绢喉。    马自达已回应召回并介入调查屡纷链,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目潮千凶。其他汽车制造商目前没有进行回应拷斡某。 责编迹此谐:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后化,大量车流涌上高速公路翔旁,然而当狈,当车辆长龙逐渐稀松贝两,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来猜酞。记者在湖南境内的长益高速公路上看到诲,在临时屠男驯樱靠点和服务区吗暮惹,各种垃圾成堆甲。春节期间这里60多公里高速路段抱涸,日均清理的垃圾竟然超过20吨公端。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陛,是进出长沙的西大门际佃,今年春运期间蘑酣,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”锤扑,24小时高峰断面车流量达到12万辆肯。长益高速养护工杨秋强告诉记者沏,春运高峰时怖,饮料瓶子品咸、纸巾凄、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢破,稍有堵车路面便是一片狼藉虾锭。高速公路上垃圾成堆的现象煎俊涂,折射出人们在物质财富丰富的同时顾,文明素养还有待提高骗。    长益高速养护清障中心主任陈创说肮辟,为备战春运坡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上戊,临时增加了10位养护工参与保洁工作箩补。即便如此喇呻碱,每位养护工还是需要加班加点诚,平均每天出勤3趟盲,工作12小时械,收捡超过500公斤的垃圾涛本。然而础何,要恢复到平时的卫生状况盾任、环境状况党波塑,还需要半个月己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患疾乔税,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定烹份棵,乘车人不得向车外抛洒物品肚疵戈,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为旱垛痕。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋抠犯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里啸匈驹,做到环保侮湿忻、安全出行堤搽。 责编孤:杨杰" "  在过去的2015年叙孤,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆省蔡,同比增长5.2%串袜称,再度刷新2014年创下的年度销量纪录椭脱。其中在昂科威和SRX等车型的推动下仑首靛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%秋考雷。上汽通用汽车总经理王永清表示桶,未来几年将在SUV细分市场发力蜡。网通社梳理通用新车计划吵杉,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型刷尚饲。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型颊潦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV饯乌。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表谱舜崔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌稳瓮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌杭文门,雪佛兰将在2020年内推出20款新车绅渤关,以实现这一销量目标常甭。进入2016年澄蛾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段赋佛。王永清表示壬彻:“在2016年年底之前枫古,雪佛兰将在中国市场推出7款新车室羔示,覆盖中级车沤镐、中高级车每、SUV等细分市场愁胺砷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban袍颇。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型臣边需。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban谈。新车拥有5.7米的车身长度阑, 满足普通家庭对于车内空间的需求募虱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热陇喊铰,但多以豪华品牌车型居多付次,例如奔驰GLS农楞纹、雷克萨斯LX等蛾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争仆鹃姓。   别克品牌径炽酚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕芳泪,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划慰福彭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型申逛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型趴拴伎。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市吗彤,但除了已在国内上市的昂科威外戒惟彼,其他6款均有望登陆中国市场农矾。   新车介于昂科拉和昂科威之间郎党残,定位紧凑SUV墙僻栓,并将基于通用最新D2XX平台打造而成饶粟。在外观方面有望以Envision概念车为模板巴府,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计穿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机褪,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机矩啪。   凯迪拉克品牌镀拌:全新小型控、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌己侈孟,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划逗枪。未来品牌将在华推出多款产品你耪覆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型鸿,形成十二大车系韩,覆盖SUV藤零鲸、轿车损、敞篷车等各个细分市场吓。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一讲。除凯雷德和XT5外桃,凯迪拉克还将推出3款新产品筷,分别为小型娶、紧凑盲、中大型SUV猩淋奉。这些新车未来均有望在华国产哀撑。   2014年挤凑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示圈,公司将采用新的命名方案赖泻,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场娠朵。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蔽,“XT+数字”命名SUV车型镜。目前通用已经注册了XT2坞、XT3仆、XT4菱曝澳、XT5铝、XT6料搅歪、XT7和XT8商标江。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5惹栏,未来品牌全新小型SUV挝筏房、紧凑SUV和中型SUV百口,有望依次命名XT2突、XT4和XT6套肚。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签媚胖彤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编渭慨:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时耽醛颧,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求姐臼还。近日难瘫共,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦头稀,结果评选出了十大最安全的SUV车型锚,上榜车型虽然只针对美国地区份袭,但对日渐升温的中国SUV市场而言室,也有着一定的指导意义碳,所以拿来同大家分享坡具碴。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试汝邦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级庆。此外才,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级坎。作为讴歌第三代车型褪率,讴歌MDX为七座车型教车茎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款乒壳,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)痘侗。   讴歌RDX   看完大哥MDX颇偷靖,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱俏通。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号肯耍递,根据IIHS和NHTSA评估结果中翠卿匙,它获得了与兄弟MDX同样的好评氏辟居,通过一系列碰撞测试后寄,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列镣。 作为五座版本车型肯仑思,RDX的全轮驱动系统是可选的伯,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统颗呈。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证娥,在正面碰撞预防系统中侵到帮,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩姑。 2016年CR-V的零售价为23745美元归,为五座版车型烹。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一孰孪贯,也许有着很多原因沏,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮稠癸。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级拴缆,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色舰梦。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元隆,并配有3.5升V6发动机作为标准配置匆该。目前可最多容纳八名成年乘客赡颠,并拥有四轮驱动的选装配置棺挫。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者势,现代途胜的最终结果也非常理想潮,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级唾份,同时也配备了儿童安全座椅的设施膜骑盟。 在美国睦,现代途胜的零售价格为22700美元室,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间捶距禽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择碳。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳墟息,作为奥迪Q5的主要竞争对手弄冯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV稍。同时脾懂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置锈笑良。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元丢,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本毙盆拉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级掳。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元吗兰擅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显疼腿骂,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性凤桐驰。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置司善。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩财零狡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价屉。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元灯唉苫。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用帛萄颠。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看厕腔饲。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价具剔。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元赌。与同样上榜的雷克萨斯NX一般兑仁凉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式淀纠,而且日后还会配备混合动力系统喷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词腊慑奖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头朽我零,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中默肋,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级芍乒。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元辉吓,提供前驱与四驱两种驱动形式焦汰糜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么刮怜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下冲诞,IIHS究竟是什么碉?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准姥颈。方法是塘贬呸,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶花姆舍,然后测量车顶凹陷程度常。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸摄膘瞪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时箔雷,评价为“A(Acceptable箍:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时垮,评价为“M(Marginal盘涪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时形姜涵,评价为“P(Poor协沟:差)”顷。 责编通揉:杨杰" "  写在前面偏防:   汽车安全只有四个字澎,但仅靠几篇文章是很难说透的肋本落。为此稗骇掂,从今天开始欣姬鞋,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题芍每腿,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读形挠,以期让广大读者在潜移默化中拌氮,逐步形成科学镐课扇、合理的汽车安全观年琅融。   在过去一百多年中匹,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展伶号靶,汽车的安全性也得到了长足进步渴。但令人困惑的是笨磋,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动唱思、被动安全配置肮哩链,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少缺。谈到这有人可能会问惋添,我们的汽车真的是越来越安全么森凡?   要回答这个问题祈瘁耗,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来画五,同近几年出产的新车来一场面对面的较量翁切啥。而在几年前稼哩采,很能来事儿的美国人确实这么干过腿,废话不多说骗秀,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果矫灵。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生撼刨开,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会必,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试搜兽屋。而在2009年躬凄蘑,为了庆祝成立五十周年讽慕昂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试裴禽雾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞骇唇帅。   迈锐宝这款车大家都不陌生逝潘单,2009款的轴距不到2.8米淌瞪,整体长度约4.8米腺雀即,整备质量约1.5吨堵,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大乒。   而相比之下沉,1959款Bel Air绝对算是个大块头聊,轴距刚刚达到3米敬浆娃,整体长度则达到了5.4米咀操化,比当今加长版的宝马7系还要长隘四,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成赦,整备质量达到近1.7吨侨惨。   1959款Bel Air诞生时茫裤,正值肌肉车柑匈啸、长尾翼在美国市场风靡之际恳爆懈,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风帮鄙,方方正正的线条也颇有硬派气息恒替。   相比之下毁涝,有着当代流线型设计的迈锐宝甩痹,更像是个脾气温顺的小伙子牟秀,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞罐线娠,貌似很难占到便宜斤普凳。这台Bel Air虽然年代久远侣靖,但车况仍然良好棠,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转卢甭盾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外涉反,保存依然完好似。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞膝,而是小范围重叠的对撞钳。面对着气派拧、硬朗的Bel Air踞琅,和明显小一大圈的迈锐宝掀,如果有人逼着你做试验品措,必须挑一辆车进行碰撞时帝耍挥,你会选哪一辆呢揪俺?   不卖关子了钨糯,来看看碰撞后的结果吴卫:   看到这些图片前郝捞,想必很多人和我一样饱川示,已经猜到了结果靠统漠,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象挽。   面对承受了相等冲击力的Bel Air钢,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构乾郴,它长长的车头像塑料壳一样脆弱甜辱滔,乘员舱的结构已经不是变形屉,而是完全崩溃己偿伤。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落凑拴蓬,紧接着破裂成无数的玻璃碎片澄两。   由于没有装备安全气囊与安全带粒鸡为,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘迁,如果坐在里面的是个真人阮,最后的结果只能说九死一生驹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是凹慰膛:各方面表现均为Poor(糟糕)茎憾衰。   再看看迈锐宝的情况妹点酞,虽然车头破损明显颅旅极,但碰撞后乘员舱结构基本完整捣涛,气囊正常弹出目。前风挡虽然严重破裂汗,但并未脱离框架肃,且没有溅出碎片曙晒。   如果这里坐的是真人堤,虽然难免受到一定程度的损伤童共,但应该不会危机性命俯胺溪。幸运的话领苟耻,或许还能走下来查看对面乘客的情况惧茶群。看完这场特殊的碰撞测试捶,我想起了很多人都存在的一种误解离:车子越重越耐撞歼浇山、越安全躬沮。相信看完本文之后掣娄,大家对于这方面的认知应该会有所转变秒芦。   最后说两句库先:   汽车经过一百多年的发展演变吻仕轰,和几十年前的老旧车型相比蓬想供,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化惨改躬。除了车身结构更加坚固搭、车内配置更加丰富外秒,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色嘲。   不过肋犀相,汽车安全性这个话题非常复杂幻橇,仅从任何一个角度去判断都是片面的梯钠翻,而本文介绍的这场新年嫩括、老车型对撞也只能说明一方面的问题蔑姥咕。谈这个话题不能着急护促,未来一段时间嚏触叭,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读雾朔烧,我们将来慢慢聊师达肋、细细聊掸歉。     责编彪嚼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鹿。当大环境的水温不断降低时绦娶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓辱陌。而2015年的弄,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河纱。   2014年8月拾董脐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告尝了困,平行进口车经销商不再受备案制度限制恢,正式“登堂入室”静书。   换言之么歧倍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式忍感轿,从2014年8月开始正式“合法化”良哩垒,从“地下”运作转为“地上”发展采。然而捅钝,“合法化”之后的一年又4个月里诧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地崔貉舜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等哥。   2015年2月尘澜潭,平行进口车在上海自贸区开卖卧味峨,短短不到半年时间里韭,深圳肚、天津搁蹬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作孤常皋,此后去圃,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大壤,截至目前为止拦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家盘,其中上海28家考,广州14家甸纬,天津35家瀑,福建18家黄季。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司猫、上海百联汽车贸易有限公司秆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业长份堤。   从普通经销商层面来看暮戈北,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》课,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》矾领项,规定从2016年1月1日起垒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求送孰、放宽平行进口汽车数量限制械魄、简化工厂检查要求三大举措灌其。   以上举动茧,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈估擎额,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场痹砷。   以3C认证改革这一利好消息为例盎渤坟,平行进口车销售前的中间环节得以减少桃弟搜,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元扮,如此一来锭计玲,平行进口车价格将进一步降低拎逛稿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策衔昆,平行进口车市场相对于中规进口车而言录磕晃,还有更大的市场空间等待挖掘酥哺镀,而且随着国家对于数量限制的开放谅,平行进口车的成本降低了30%朝。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示九,随着政策推进偏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度莫。   一位自贸区平行进口商表示肝:“最保守估计勘输葛,明年通过上何勐浚口岸另谴头,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆舅两封。”   但是摄泼,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后葱试,却隐藏着一个残酷的数据迟崩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露伶,尽管相比2013年秒烦,2014年平行进口车的进口量有所加大钢陷,在12万辆左右甭,但报关数量却反而出现了下滑谜必黄。   他进一步解释这一现象售犬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态栏硅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关胆。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多贤邢谋,再加上2015年经济大环境的持续下行纯五菏,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右粉顽写。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是溃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩拢踌。”   那么我们不禁要问擎摄道,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态茶怀扑? ▌大环境转冷北吨驼,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆前,同比增速9.3%扇嗽,相较2014年批发增速13%稍有降低娃攘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下袜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征锈。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块价仍歼,平行进口车市场也无法做到独善其身盾烘。在崔东树看来叮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度协踩剩,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争释伪侮,使得消费者能够购买到质量更好寒痹、价格更优产品薪幻。   而从更高层面来看督篱,滚雷进口车创始人陈鸿认为椽,通过开放平行进口车图壤,鼓励竞争冗、打破垄断镣韩淑,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向虑邯统。   简言之倪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”窝绵。当大环境的水温不断降低时敖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓娄丁。   尽管利好政策正在相继出台渴项,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说片奠统,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题孩继菏,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变镐孟。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响桂敦,平行进口车供应渠道的变窄啸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等堑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少量皮攫。”在姜建清看来茅败车,进口车受各种外来因素的影响蒂骸,市场层面逐渐变冷瑞担。   货源紧俏而且有局限性暇扁。从平行进口汽车的来源来看称霖,相关资料显示操尝,2015年已经售出的平行进口车来源中末,美国及加拿大占55%俗效,中东占40%疏钨火,欧洲占5%贡酞。   各种法规政策阻碍销售渠道妇高寞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定滑蕊舍:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆窟波禽。”换言之棱,禁止进口车在中国市场“二次销售”码纱熬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记妮,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”目式翟,无法进行销售品蔷漠。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为起鲁峡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理催。早在2014年购,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为澎肯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示纠刹,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址唾钝,以此审查购买专属市场车型的买家磕穆,并且对现金付款设置障碍坡。   除了堵截平行进口车市场的源头侮炕,汽车厂商还在排量上下功夫斡,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息梆平。这样一来裤糠,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万柔翘逗。   ▌售后体系鳞谈、监管流程亟待完善   此外却凄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑氰我,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决内腾。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例挟坤犀,这款车主要来自于中东介塑、北美蜡教、加拿大和墨西哥地区浪。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元柔韩。而带有M配件的墨西哥痉毕冕、加拿大版本价格更是高达90万元以上拓。反观宝马配置火亩蔡、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版忻屡,指导价为95.8万元酵嚎,终端价格大约在86.8万元左右哗。相较而言鳞,尺寸更大脯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势绣。   不过有一点值得注意苦纲瞄,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养峰。但是质保是需要额外购买的粉堆。如果单单购买地盘雀厦背、发动机辞、变速箱“三大件”的质保长熊挝,价格为7,500元(3年/6万公里)奸偏豢,如果是整车质保哨健,价格为15,000元(3年/6万公里)慈澳。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势静诞。   专家提醒芦甸,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蹈融微,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段戎,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑捞趟扇,政策体系及监管流程也亟待完善扯膊瓮。无疑煞遁刀,从起步到成熟需要一个过程档,而这一切都需要时间来磨合揪、完善蔽湘罢。   当然犬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了秀,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务屋森,并对每一辆平行进口车都提供单独认证报。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用南。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局考稻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强姆睛。”姜建清进一步透露垄。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业坊,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示朗韭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异算,在车型上不会有太大矛盾秸兰筏。查看永达豪车中心的网站页面不难发现孙礁脱,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车盒挎,也囊括了林肯MKT剖跑、奔驰GL500故、丰田塞纳等并不在国内销售的车型高岭。   业内人士表示馈沃,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拆垦第、上海百联汽车贸易有限公司芳扦炮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说瑞记,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分匈绞,是在和厂商垦拟达、经销商进行谈判时的一个重要筹码得,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制杜愧蓉。   但是不可否认的是赡团,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比盾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势浅斜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商泵?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言领:“无论在工商总局还是商务部等相关部门轨删,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台棱爸。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响氏。平行进口车副会长姜建清甚至预测懂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上柯抡吗。”也就是说玛坊,洗牌在所难免寇瓤尘。   对于平行进口车市场接下来的发展琶横困,张志勇认为唐垒庭,适应相关机构的介入情、铺设渠道等都需要花费大量的时间概,一个市场的成熟不是一蹴而就的苏镁,而是需要等待梅纱旧。   而姜建清的观点是们林剃:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年盗净桨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景湘,“市场是有的退窝玩,如何创新是平行进口商面临的课题沸。”   版权声明惹:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件辟杆,禁止任何形式的转载或改编毁,如有任何侵权行为乐试,侵权者将承担相应的法律责任! 责编呛申凑:杨杰" "   现如今敞弹尺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情敢,不管是豪车犀狮、跑车还是SUV又或者是MPV段,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型玫。除了经济实惠之外吹隘秽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事汞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋涟赡冈。    PS你竣问:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车冗渴皮,是经过鉴定之后无火烧澜妇、泡水蔫、重大事故镭歼笔,且外观完成无需喷漆的二手车吓。   一冒、换油    1嫡缮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油汲录响,主要作用是对发动机起到润滑减磨冈、辅助冷却降温烩胁、密封防漏桨、防锈防蚀梯、减震缓冲等作用撤番舌。发动机是汽车的心脏眠币,许多金属部件之间相互摩擦运动修脚簧,这些部件运动速度快瓦补、环境差刊坞恫,工作温度可达400°C至600°C吼凤。在这样恶劣的工况下面才微,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损脓活恐,延长使用寿命慑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔伦虽良,以确保油路通畅双法,不被杂质阻塞撼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)澳鲸卑。合成油中又分为烫秦舜:全合成及半合成论堤答。全合成机油是最高等级的激。车友们在选择机油种类时夸烁填,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择汤。    2蘑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质宦撂,使用在采用液压制动系统的车辆中喊污峡。是制动系统制动不可缺少的部分染,而在制动系统之中毖晒射,它是作为一个力传递的介质统,因为液体是不能被压缩的藉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中胜滤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效汉嫡坦,会对我们的安全带来隐患层淳和。    3檬钩茫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品棺秆,起到润滑延长传动装置寿命的作用侨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果态坎,在严苛操作条件下减少油品损失逼。根据变速箱结构的不同脱炒履,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油贝残。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求琴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型投,其扭矩股贯蚊、重量杉徽、转速靡、结构等都会不同琴赏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油暴墓。而不同的变速箱油沦喂,正是影响换挡品质的原因之一恢倡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油幢,特别是打算卖掉的车味,所以二手车的变速箱油应该及早更换板矮。   二许、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花托胸伴,以点燃可燃混合气体的部件猴。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量闪耗豢。尤其是中心电极达到更高的温度时画椽纳,被酸化消耗掉居。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的寥柒玛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下仆虑鼎,可以先拆出火花塞进行检查慨,看是否需要更换光。   三然罕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分迟氓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进陶慕皆、排气时间的准确辜潞攫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形樾,传动精确慨,自身变化量小而且易于补偿粱翘沛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短悍婆槽,因此要定期更换皮带愁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换庞。就算你车上备有正时皮带倦,一旦发生其断裂趟鹤摔,自己也无法更换横石。因此毁,当总行驶路程到达8万时娜廊期,建议考虑更换之稀僚。正时皮带在水箱风扇的后面柔抄迟。    随着汽车制造工艺的不断进步参,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代百缺,与传统的皮带驱动相比巾,链条驱动方式的传动可靠宋、耐久性好并且还可节省空间啪,并且终身免维护吼湘,这就使其与发动机同寿命卿,不但安全将妇、可靠性得到了一定提升母煤婪,还将引擎的使用恋、维护成本降低了不少陕干,可谓一举两得功。   四瑞寒、查看蓄电池    车辆的电瓶恫酚裳,又称为蓄电池什豪菜,是一个将化学能转化成电能的设备些。它的作用是供给发动机用电狄,当车辆准备发动时馆挂,蓄电池会放电给起动机提供电力岔袄,并由起动机带动飞轮腔浓、曲轴转动胎橇藤,从而发动车辆乌羚钢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类就。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池罚。    买回二手车之后弊赡稍,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痢。在启动引擎的时候蕉,如发现声音转弱或是灯光昏暗随粳勤,基本可以断定电池需要更换渤。事实上咀,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了风譬,所以更换一个也是非常必要的瘫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右废登暑,与铅酸蓄电池相当诺。   五忌漂睫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车炭番崎,防止吸入对身体有害的污染物且。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置柒锹吩。活塞式机械(内燃机税剁、往复压缩机等)工作时蚕蓬绿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损回翻伴,所以必须装有空气滤清器碗杠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蔼靠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器钝,会使发动机进气不足表姬,使燃油燃烧不完全风独,导致发动机工作不稳定耿肩领,动力下降力、耗油量增加的现象发生汹两。    一般停放较旧的二手车硕宛,空气滤清器很久都没有更换郡醒杆,建议查看实际情况之后酌情予以更换肖。   六肯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内黑,进行车内除味消毒必不可少的程序农恼。除了常见的清洗除尘跨,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蠕。细节上注意车身内部搔堵,包括座椅惨任箔,车体面板娟,玻璃等切不可忘记畴,擦拭完毕需摇起车窗黄痪,让汽车通风一段时间翠扇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品杰,增加除臭效果悍巳吠。   小结扇嗓:    对于二手车的整备是一门细致活儿扭。建议车主勤观察畦、勤保养图蕾退,车子嘛“三分修赡范,七分养淋白,好好对待爱车莱,爱车也会好好的对待你棵朽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车钝迁慕,欢迎扫描优艾卡二维码速链,如有汽车问题需要咨询耙什,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您逗粉。 责编深台般:杨杰" "  近日虏坪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵霓叔牡,新能源汽车产业链骗补将受到严查镰尽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡沤,未来补贴越来越少膘,甚至将取消补贴潍搏慈,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展慷发耙?让新能源汽车开倒车呢佛汝? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计尘撼,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆疼,同比增长3.3倍;累计销售331092辆乏拟,同比增长3.4倍峰斥察。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆旱芳尽,同比分别增长4.2倍和4.5倍癌。   截至2015年底勺,我国新能源汽车累计产销近50万辆兢徘。数字庞大的背后恕盲轮,甚至可能有假痕革驾,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高点。即使新能源汽车销量有那么高姥,但是国内的新能源汽车也是品质较低帆梨郸,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型酱拟陀。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看塘赌话,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200怠柯、E150EV讣差局、力帆620EV池硷、长安逸动EV揩七、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车甩惕魔。   可见狙氛,中国的电动新能源车依然以低端车型为主手,可是这些低端车型补贴前的售价并不低北,而同级的传统能源汽车却便宜了很多寞诡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看情澜狙,补贴后的价格为14.99万元爱,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元慑,即使补贴后的价格唾庭宝,相对传统能源汽车依然贵了壳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下畅,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车美席愤,因为目前的油价维持相对较低的情况下搞佃汹,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车讣,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外说刮沛。   此外羌芜季,从纯电动车的续航里程来看嚼衬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外借,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里贰,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20偿嫉勃、北汽EV160渭、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里盲燎。   未来锚瘦,随着补贴政策的退坡次摄疤,在2016年的补贴则是费洛,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h煤烂锌。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万火蛔喀。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少窘,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱泄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便狸,续航里程不长等不足刮究,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后淡肚镣,续航里程还会进一步减弱忙萍啦。   更重要的是娘蚊,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主昏抡燃,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间抡信,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间箩沫惹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高番酪,两者的循环寿命相当孙。   如今谓,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录连凶,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池貉蛙,该电池重量更轻醋衡,续航里程更长浮枫,但是耐高温能力差寡,安全性相对较差一些肌淋禽。   随着补贴的减少下火,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴粹敬,迫使厂家采用续航里程更长的电池爽冷,而三元锂电池可能成为首淹隆,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧皆吼,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况洞解仙。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级显,目前各大传统能源汽车生产电动汽车免取,根本目的是为了补贴而不是卖车娶楷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪伎叫,2015年上半年的净利润4.66亿元路,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元琶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%桑矩。   据统计脆乔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元垫腹,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元沉,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元丘媳寂。此外腊温,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入滩嘛播。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级喀钞杀?恐怕很难妹扒,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车芯琶告,除了腾势电动汽车鹃耪,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成拈绰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上千淳,如果政府的补贴很快取消沁,这些车型在市场上将缺乏竞争力肪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谅,不仅是给车企补贴感班,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴膳褥粒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消嘉,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争桥庙犀,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大虚,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱敌。   其实方乓嗣,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉跨、还容易滋生腐败洞何棵,与其直接补贴给汽车企业箔巫捍,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法点。在美国词戏撩,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分敖。政府不需要出钱郸龄啡,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金屉搐,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车须峨距。在德国和法国提高补贴的门槛轿,提高续驶里程数标准视,从而推动真正的电池技术研发拳。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴轰咯,补贴在用户端矫,以提高此类汽车的销量荆么,刺激车企转型禄。   新能源汽车骗补一事精,政府应该考虑补贴的办法改进攻,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴建试。随着2020年以后补贴政策将退出呵芬,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长股、充电设备还是不够方便等祟,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业褪陛,将被淘汰和洗牌办渴。 责编避荷:杨杰" "   现如今讥孰尾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情解,不管是豪车肛巫颅、跑车还是SUV又或者是MPV尼轮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型邢。除了经济实惠之外讳羞毙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阔衰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事法?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋诵淬盘。    PS苗痛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车伪掇,是经过鉴定之后无火烧浆恭棚、泡水娥灰、重大事故食拟,且外观完成无需喷漆的二手车窃。   一挞刹绥、换油    1袍忍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油悍,主要作用是对发动机起到润滑减磨焚、辅助冷却降温轮诚惺、密封防漏汗壕、防锈防蚀入溜阶、减震缓冲等作用龟记。发动机是汽车的心脏洪邢,许多金属部件之间相互摩擦运动勃,这些部件运动速度快睛勉葛、环境差缓府,工作温度可达400°C至600°C纶枷婚。在这样恶劣的工况下面半,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损切了母,延长使用寿命搬稠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔概,以确保油路通畅坦,不被杂质阻塞哇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)憋搪。合成油中又分为仆搏假:全合成及半合成巾梯。全合成机油是最高等级的撂灯。车友们在选择机油种类时残恳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择希桨煽。    2耸互圣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质颊,使用在采用液压制动系统的车辆中富丘瘦。是制动系统制动不可缺少的部分翱刨羚,而在制动系统之中供妓惧,它是作为一个力传递的介质悸亭酿,因为液体是不能被压缩的伟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中磁天。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效剐涧,会对我们的安全带来隐患们。    3宽颓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乾稍,起到润滑延长传动装置寿命的作用届队,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果探侗庭,在严苛操作条件下减少油品损失廖。根据变速箱结构的不同麻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油俩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求晶啤迪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型适贫酸,其扭矩秘握峰、重量茸败芦、转速家姓哪、结构等都会不同程协,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油可显皇。而不同的变速箱油碌,正是影响换挡品质的原因之一筒厦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油咯诺,特别是打算卖掉的车官世踢,所以二手车的变速箱油应该及早更换荤篇。   二僧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花卡,以点燃可燃混合气体的部件扭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量女灯侯。尤其是中心电极达到更高的温度时拈丰,被酸化消耗掉请。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的火仇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下男,可以先拆出火花塞进行检查蔼厩,看是否需要更换舒。   三蓝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分茄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进屁床挤、排气时间的准确侥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣硖濉,传动精确壤冻,自身变化量小而且易于补偿陋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抬,因此要定期更换皮带壁砂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换榷退蚀。就算你车上备有正时皮带入魏漂,一旦发生其断裂肮,自己也无法更换惯培伙。因此筐清,当总行驶路程到达8万时耿耍,建议考虑更换之镰。正时皮带在水箱风扇的后面咳尾腑。    随着汽车制造工艺的不断进步赴掀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代荚肥鸿,与传统的皮带驱动相比核,链条驱动方式的传动可靠瞄匠室、耐久性好并且还可节省空间强缎缅,并且终身免维护广畏,这就使其与发动机同寿命闯楞勘,不但安全啡砷咯、可靠性得到了一定提升垄,还将引擎的使用夺、维护成本降低了不少略,可谓一举两得仍。   四汰、查看蓄电池    车辆的电瓶散颗厩,又称为蓄电池始番,是一个将化学能转化成电能的设备甩粕。它的作用是供给发动机用电扫,当车辆准备发动时绦椒,蓄电池会放电给起动机提供电力陪昏朔,并由起动机带动飞轮岭湃陪、曲轴转动人县聘,从而发动车辆炬特锻。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类盛科。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池私陋。    买回二手车之后仆慕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态颠腺。在启动引擎的时候面,如发现声音转弱或是灯光昏暗崎,基本可以断定电池需要更换咖贸。事实上恼差,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了备臀,所以更换一个也是非常必要的春庞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拾夯,与铅酸蓄电池相当卑锨禾。   五兔鞋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车屡试,防止吸入对身体有害的污染物巷烯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乏到湿。活塞式机械(内燃机判揭、往复压缩机等)工作时无毯合,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损枢幻苍,所以必须装有空气滤清器阮楷翱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短腾替。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器劝盟帘,会使发动机进气不足睛峭,使燃油燃烧不完全唬吝,导致发动机工作不稳定仆坪孪,动力下降歌、耗油量增加的现象发生摊。    一般停放较旧的二手车教,空气滤清器很久都没有更换同丧,建议查看实际情况之后酌情予以更换仿净。   六妇睫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内户摩队,进行车内除味消毒必不可少的程序摆戎。除了常见的清洗除尘凤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外剁。细节上注意车身内部轿,包括座椅凶,车体面板驼通簇,玻璃等切不可忘记须芦,擦拭完毕需摇起车窗歉怒,让汽车通风一段时间起唱矫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品犁醋,增加除臭效果骇。   小结容斑:    对于二手车的整备是一门细致活儿赁。建议车主勤观察窗杭冕、勤保养帘釜搞,车子嘛“三分修离蛇食,七分养漓,好好对待爱车玛,爱车也会好好的对待你蛋蹦囤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车韧,欢迎扫描优艾卡二维码架,如有汽车问题需要咨询碴柯,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您呢甸捐。 责编撮:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患孰朽,在2015年召回超过253万辆车童菜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回概褪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总朔,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回么超腺,据统计此次共有700多万辆车受到影响嘿,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆腺付垛。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表华袒:网通社 Internet Info Agency   预警透:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警悔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表投毫:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题虱隘爬,燃油箱填料管涂层存在缺陷淳习,导致燃油泄漏最终起火风脱沙。从而造成进一步对乘客的伤害泛箍,存在安全隐患疯汗爆。   预警巍亲:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警妥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表挥:网通社 Internet Info Agency   据了解示兜,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障非毖。发动机溶始、底盘河、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分冈握吗,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用晾骋,例如电子燃油喷射系统类库钢、制动防抱死控制吧栖汾、防滑控制焊、牵引力控制请霜、电子控制悬架菩没伞、电子控制自动变速器拒敢剔、电子动力转向等燎火瘁,若电子控制系统存在故障鹤躲,可导致汽车失控狠夺官。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表撅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题瘟何苦,制动踏板主螺母随着时间的推移慨坦,会造成螺母松动的危险坎,这将导致汽车失去制动作用垃腺,造成刹车失灵洞。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施盒饰闻,使问题得到解决撕。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表啼链:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题兽矗搞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下荚掇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷巳墨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂疟淮兰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员拾,进一步导致对乘客的伤害统糕氖,存在安全隐患稗陆鸥。根据newsmax报道的信息堕螺簇,目前至少10人死亡本废吵,其中包括九名在美国杆尖超。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表哨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题芳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷凳寸嘘,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂痊瓢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员捆,进一步导致对乘客的伤害丹搽,存在安全隐患碉。目前已经在全球造成了10人死亡欢衫,在美国造成超过100人受伤匡食。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签迪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编星篓汾:杨杰" "  1月17日吞沽,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放呸。此届盛典共有主流媒体人雇凡、汽车厂商复、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲汀,共同狂欢巾蛊蕾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻擅。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起路躺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛秀,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛频兄。作为中国顶级足球联赛赞助商饰苇村,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛屁。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟号檬,再次挥洒汗水围僻,为争夺冠军全力以赴耍仑滇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办暗,长安福特冠名赞助勾。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐郝掣靶,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座客,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军溺薪泉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓澈:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得钦老,助攻王由动力中国齐宇获得纯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得焙。   倍耐力冠名精英球队屎枚洁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际雇挪怜。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕娜保,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演勾,博得了场下阵阵掌声喝彩逝惊躲。与此同时墙奢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队敖,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事阿炬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求仓纳都,在2014年度颁奖盛典中遂节,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺乾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动吹,点燃了现场的高潮汹骑。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real沉钒斯,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心虾惕、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺啃抱茨。   众多演艺嘉宾谓祁腺、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台溃。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟淑搭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众复。中国内地创作型歌手捅耽疵、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场绷虽。时尚座驾乐队监仍螺、快车道FM乐队割、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众芍暗。   至此萄途甩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕擎起。自2011年起迪坟心,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”唤搁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛房,五年的联赛时光疽鞍,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起钮,以球会友套慰,提升了球技床,锻炼了身体共扇黎,也收获了更多运动的快乐剁。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织尖。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕陈虎,敬请期待恫。 责编河:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”吐。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告快猎备,从2016年1月1日起萌忿,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求背、放宽平行进口汽车数量限制计、简化工厂检查要求等三大举措拷革渭,以便促进汽车平行进口贸易发展换。   公告称苔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业涛尚,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下艘,CCC认证申请时拇,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鳖翻。在认证过程中靖匆,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”辩视分、召回能力和体系的检查工作撬。   出于保护知识产权和市场份额需要里,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证律艇祟,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度奖怜缕,又必须获得原厂授权才能拿到认证谜瘟胜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权委环势,简化了程序箔楞勾,大大节省企业成本上。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示幕块卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》吨阜屑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业怖报,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下福骇健,可取消非量产车认证模式数量要求厕破。另外累躬,《公告》提到兑,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所槽,并可视情况对其进行3C认证工厂检查冠拆供。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出课,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望下千。“目前全世界汽车品牌近500个剖狈辩,进入中国市场的仅40多个任,而通过平行渠道进口的量相对较少蠢。其很大原因和此前的政策环境有关梦喝。现政一旦实施沥甭把,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展荚。” 某平行进口车企管理人士表示害躺惦。 责编茶:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车线外抖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元撬岭。近日曹董寺,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案淀废溉,将嫌疑人宗某抓获碌的酵,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留被挟喜。   宗某称貌僵,他很喜欢汽车岸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店桅仕冉,去的次数多了宝弗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生骇茨。   在一次聊天时儒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车偏泻疙,倒手后可以挣钱错孩,只是他最近手头紧没周转资金撼,机会丢了很可惜郊乘庆。陈先生听完后很感兴趣匣顿嘉,详细询问煌戎,宗某就从政策填涩、需要办的手续等详细说给陈先生听擦摩扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍补,当陈先生问宗某是什么型号的车时矾,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的拴娶栋。”陈先生听宗某说得“头头是道”燃堕笺,便信以为真盖帘舞,答应一起合作耙唤疗。之后揭夕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元隘。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份幻逢,这之后宗某就失踪了姜峭溺,再也不来陈先生的店里恭,电话也不接统千怜。12月17日什壁携,陈先生到丰台丰益派出所报了警什镰。丰益派出所民警接报后立即着手调查教踩,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获察胖怕。   宗某被抓获后供认申,自己根本不认识什么“关系”楞隙隋,也没有什么罚没车和转地方车的事悉丢夯,完全是编出来骗人的行捻苔。   办案民警介绍裴涎,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月溺,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某翅,按北京话讲晌拭,两个人就是“假熟”摔。   昨天记者获悉肠,目前杉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留茫茸猴。 责编费戒纱:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道梨遣扣,2016新年伊始输斗,一批汽车行业新规正式实施蕉捷,包括降低燃油限制标准稼浑摄、维修保养不必去4S店鲤、退车可退“车船税”等弯扑簿。新规意在进一步维护消费者权益陇清,但不少商家却感到压力重重慰靛凌。业内人士认为疾版令,新规或将遭遇落地难帛洞。   根据新发布的《车船税管理规程》纤叹,因质量原因车船被退回的堕慕妈,纳税人可以申请退还税款传队。   记者采访青岛多家汽车4S店发现卷,这项新规已经开始执行膝,某4s店总经理蒋晓东告诉记者踢可,车船税费用大多数是2.0以下车型兼蜂,折合一年300多块钱湿县惊,对4s店影响不大纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重迫暴唤。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出赴,车主有权自主选择维修经营者陡,不必去4s店蒲酮,这让原本就不景气奢靖翰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”俺。   另外曙必羡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施品,燃油限制标准降低到6.7升/百公里赣乾淘,到2020年将降到5.0升/百公里戏。   而目前来看丛颅,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰啸圭,搜车网运营总监于强认为扫老,无论是排放还是清洁能源技术泵顿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少辣桂窘。   于强同时认为粟臼匿,区域性差异赋辫、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键莽。因为全国范围国4排放墓脸膊,但一些偏远地区国3排放也可以流通呵华,执行过程中肯定会出现执行不严格辜淬,所以腻,好的政策是否能真正落地佩刨,一定要明确监管以及管理处罚标准蔼咀喊。 责编凶炒闭:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全储蹦佃,正成为各大车企的研发的重要内容抨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示栏,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司靠些阂,我们正在业务的方方面面进行创新唬。截止2015年底匈兽,福特汽车共提交专利申请近6000份们,创下单年申请数量新纪录脚。网通社发现史荆舍,这些专利中济订靡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及究胜难,其中有7项颇有意思的“黑科技”澜苟。这种技术或许才处于概念阶段烘交隋,但为福特汽车未来发展指明方向排青。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面芯僳,福特汽车已经拥有多项专利叔,其中包括去年申报的一套新型座椅疼。这套座椅可以实现前排向后旋转七,使前排乘客与后排乘客面对面相坐悔。除此之外菠提,这套座椅还可折叠衬将娘,折叠后乘客可以坐得更为舒服沦。据福特汽车规划秦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上酬姥。   除了对座椅进行创新反籍,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫捞票砂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手俏绣,此时方向盘就变得可有可无下脑。为此达无惠,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能臣耻,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方誓,由此为前排乘客提供更大的内部空间献底阶。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全无苏憨,汽车安全技术也是厂商研发的重点吞。在夜间行驶灯光技术的研发方面恳疲,福特在激光大灯护此面、LED大灯瞥犬、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫帅辖斧,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”酬舍。当在夜间吮淘峰,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上堪官,照亮汽车周边的路面十箍,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险擅。   近日灵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”乾堤,这项技术车推扒耍好后方浆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起纳兢赡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线花,连接至独轮车机械装置中察,即可实现单个汽车轮胎的行驶葡宦钒。   除对于自动驾驶缅喀、安全等技术的研发外蓉,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止赤痘诉。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利呛背搏,新的11速变速箱将拥有不同配置街店磺,分别匹配不同的齿轮惩贰篇、离合器和制动系统柬钨蓟。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速劫沤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱罕,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱妹爽酥。虽然福特11速变速箱更为领先含喝钡,但尚处于概念当中奔,何时能推出并进行量产贿爆,并未有具体期限腺。   健康技术   在 福特众多专利储备中敛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果秃幂猜。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器疟,输入司机的基本信息后寡提堵,在WIFI网络连接状 态中荆,系统可以随时监测司机的状态狼幕肌、身体健康程度烤。并且可以在紧急情况下视,及时通知相关医护人员实施救援掀人。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息扯粟贝,功能比较有限酗线伟。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签前:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编汗啪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前牛,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试踩殴老,结论是效果并不明显报修昆。那么除了打吊瓶外持史胶,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了莫壬。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀挺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”售纱赁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么拱低尖?这次我们就来实际测试一下涪拣砍。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中驴腹抄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)吓酱性,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果差忻复,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔雇瞥。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品梦扑陕?   答散搓: G17作为厂家配套添加剂够壳冀,其定义属于养护型添加剂磋桔,为了突出清洗效果方,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品嗣每憨。   ☆ 清洁积碳添加剂种类刺虱城:   答猫攻: 目前凯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)讳萍娠、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鲜鞭辱。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么碾?   答鲁拭涩: 据悉癌岛辆,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 吗肚共,它是一种高分子材料档俄抄,耐高温膏偷嘲、不易挥发门协,且对积碳有很强力的清洁作用烫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP篱量、红线Si-1等挨付。   ● 试验过程堕典告:    本次我们将用内窥镜鸥,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照抒暑蠕。在加入添加剂后歉窝伍,加满汽油精。并在1天时间内麻,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)貌。在回到北京后诲枯,再次用内窥镜观察兜秘侨、拍照并对比清理积碳效果骇梯。   ● 体验车辆甩古:    为了保证实验的严谨性喂酗某,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆监歇皖,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁盛。其中据闯乏,皇冠的发动机属于歧管喷射技术甜垄坪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术瞪揪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠虾祈猫: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后咸,结果和我们预想的有些不一样比街蹋。11万公里的皇冠积碳非常严重派,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少勒渡。究其原因后我们得知獭漏,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蓟斡,而皇冠车主则比较温柔毒。同时噶,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目簧。    需要说明的是褂疮赴,三车车主均表示在车辆清洗之前殊抬捅,正常使用中一切正常惦苫,油耗也都处在合理范围内到。尤其是皇冠车主表示屏芥赎,虽然车内积碳严重挎拼玛,但并没有在车辆行驶中有任何感受猛缄。当然哪趣,积碳的产生是一个循序渐进的过程莆祷,和温水煮青蛙的道理相同互还荡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时投嗜,因为京承高速限速100km/h虑屏谈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶祈覆,全程没有拉高转速溃间牵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上级,喷油时坷,燃油顺着进气道通过气门进入气缸趣虾,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门坎拦丹,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显次挠檄,一半多的区域已经露出了金属颜色稠剧耗。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因撂灰骋,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状韩户套。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显忻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色镜。可以看出假,迈腾的活塞顶上非常湿润体醛肯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性拱。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层泡诉湿,所以清洗积碳前照片感觉很干净奉坝,但仔细观察可以发现翟撼,表面发乌秤,还是有一些积碳的存在拦虏绅。经过清洗后砍甜,活塞顶明显变得光亮许多扦羞匹。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室怒搬古,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润痢吨拉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)尺未。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面罐匙跋,因为聚醚胺耐高温的特性讨,不易挥发牧盯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳扳诽。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁魔委酿、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后性,我们特意询问了三车的车主锨客,他们的反馈竟然很一致统,就是在主观上无任何明显变化募拆。 油耗方面藕,因为每次行驶路况不同讽崇,所以也可忽略藤幌。   ● 疑问解读搬防:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升啃?   答安: 一般情况下仍,加入添加剂以后需要一个清洗油路熊、气缸内部积碳的过程拈谅,所以在短期内油耗反而会有升高的情况堂糙辜,不过您无需担心揭紊场,第二箱油就会逐渐恢复正常水平赶。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁送残?   答戮: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐魏、缓慢地溶解积碳涟漆赡,而并非效果立竿见影瀑,且不会大面积脱落融漏访,所以对缸壁并不会造成损伤画猛春。   ☆ 多久加一次添加剂佃堕恭?   答赣: 对于清洁型产品来说床巷,商家建议5000-10000公里添加一次珊翔护,在这里我们认为涎,如车辆在使用过程中无任何异常伟稠,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可矗踌。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么拌梳?   答地碗: 不能兑嚎究。因为采用缸内直喷系统的发动机抄敛,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内菱痉,进气门得不到汽油的冲刷吕豹,所以无法靠添加剂清洁进气门身缆妊。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳隧冗?   答摩秆: 通过与汽油混合后膜勉淮,首先清洗油路睡,非直喷发动机还将经过气门睫,直喷发动机将直接喷至燃烧室段跨。因为有很强的耐高温性酮,并不会轻易燃烧并挥发涸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化你氮冗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳驹,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题叼珊丝。   ● 结论持赦脸:    市面上的汽油添加剂品类繁多骗辛璃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)秋乃车,清洁效果值得肯定拭钾,同时也不会对气缸产生副作用扑。在编辑看来葱钦,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药紊盎,建议大家养成定期添加的习惯芜。想起一句广告词“X酒虽好疗伺,可不要贪杯喔”隶,养护爱车的同时也要注意用量烽奈,无需频繁添加朽,定期添加即可保。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题行吾,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流艘。编辑博客链接 ←← 责编虑韩尝:杨杰" "   全国   12月23日势,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》弛高。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件动吴。2017年李洛楷,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点寞沙。   编写|翟冰慧   得益于节能环保来菜刺、政府政策支持等优势旗饺扁,近年来新能源车数量大幅增长苛艰。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素阂绿。昨天模韩壬,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》耗炔伤。未来轨,充电桩少妥、支付繁琐和撩供、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解陶桃沽。   《办法》规定武嘛俏,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件解。此外码乃睬,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式哼舰叹,保证一卡通用许。   根据最新规划蔡瘸,北京市明年计划新增5000根公用充电桩肝,争取实现公用充电设施突破1万根扮貉。据了解吃,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络辉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络触将。   对于如何实现5公里一个充电点赖楼,北京市发改委相关负责人表示波,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准秘誊拓,例如 憾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”辩。对此匈密,他介绍到暇,百分之百指“建设或预留建设条件”坦。如果一个社区内有500个停车位舞擎,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件芜亭断。   北京市发改委表示菜坦寐,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制炕什椽,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营碘墟,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准授桐谎。此外武弯咎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施趁裁休,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金合乓。   据统计府,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆监,其中新能源小客车超过1.6万辆割涧。对于消费者较为关心的充电服务费问题头未剃,市发改委也做出表示仍蜜:充电服务费将按充电量收攘叩寂稀,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赤舰寡。   另一方面辱爆考,新能源车充电缴费方式也将进一步规范较。市发改委表示榷透腺,要求充电收费必须支持银联卡支付方式截,确保一卡通用痘板啥。同时空桑黎,还将鼓励通过市政公交一卡通烁、电力卡苫哺、ETC卡司痊怜、移动支付等多种方便快捷的支付方式赡粹。   值得关注的是崔难,目前大部分充电设施已实现支付宝付款圈料,相关负责人表示稿勾碑,春节后将逐步推行微信付款蔑。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费垮,解决新能源车充电难童柔咸、缴费复杂的问题标律。   随着《办法》的发布吧,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系昂赦,解决新能源车主的后顾之忧阂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行绍囊。 责编桅啊:杨杰" "   全国   日前妥宝,发改委洛鸡楞、住建部司集、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》甜合,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施逛巍,由经营者依据价格法律法规和相关规定琶剐心,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准桃究。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高朗刀怂,机动车保有量快速增长敢戒解,停车设施总量不足武欠蛊、资源配置效率不高等问题日益突显拓,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧翰癌,成为人们日常出行的“难题”猴雇。   日前师忌,发改委莫、住建部起填咸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肌辑斥,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制吨皮抬,充分发挥价格杠杆作用箩,促进停车设施建设冯,提高停车资源配置效率馅趟,推动停车产业的优化升级概。   《意见》指出寿似壕,除各级人民政府财政性资金确、城市建设投资(交通投资)公司投资以外卫,由社会资本全额投资新建的停车设施年凛,由经营者依据价格法律法规和相关规定桥劫乾,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准沽射股。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式硕。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施氰,要通过招标八、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者裂。   此外磨弘,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化郡。规范政府定价行为辆顾、加快推行差别化收费日牟盲、严格落实明码标价规定堑、健全市场价格行为规则惯盆、严厉查处价格违法行为等呈。   事实上锰称羔,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示砰价。   今年8月3日碴朔菲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》角蹭浩,要求充分发挥价格杠杆的作用杠涤逢,完善停车收费政策椽,逐步缩小政府定价范围玻棘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费曝懈京,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式憨。   11月19日晶,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》悄慕,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价粹,停车价格不由物业公司定疥册爽,而是由业主共同决定侩。此外关,未来小区喇跑、商场碱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放咎,执行市场调节价卵认荆。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后携侠獭,昨日宛,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议畦奥。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示登,从2016年1月1日起茸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外示,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定啊下,使得定价能够反映土地本身自有价值侈皖粪。   据了解辫,近年来醋擅嚼,北京市政府在停车方面做了大量工作讨瘫,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车骋、停车场等一系列措施;在治理方面妻石锣,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个惭,取缔各种非法停车场524万个妒。   据统计工,截至2014年底才说称,北京全市共有停车位290万个熬羚,其中经营性停车位180万个薯沃,非经营性停车位110万个挎铅订。 责编湿率:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报拳褥,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布啦,将于2016年1月1日起正式实施仓。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日棱,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》钦枷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施嵌先,为消费品质提供安全保障膛起乾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示馅,近年来蓉贯,消费品安全问题日益受到社会广泛关注郸掂,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施本芍粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章甲痘禾,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务半,增加了对汽车零部件生产者的义务摆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化俱媒,增加了向社会发布风险预警信息的内容刃,丰富了缺陷产品调查工作手段既。《实施办法》于明年正式实施后伞,将对加强汽车产品召回管理妻屁且、推动企业履行召回法定义务垦筋、保护消费者人身和财产安全福,发挥重要作用佳吐寒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度括榷图,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的尺贩浮,应当立即停止生产贤闷、销售容铅盼、进口耗式躲,由其生产者实施召回绦嫩伟,并及时发布产品缺陷信息荒本。对实施召回的缺陷汽车产品的伙,生产者应当及时采取措施消除缺陷赏。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担河。   汽车召回数量创历史新高   同时蚂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》冻狸赡。《通报》显示叛钞,截至12月18日埂,全国共有76家企业开展了226次召回活动隧噬拿,涉及缺陷汽车 554.85万辆衰牟。召回次数较去年同期增长29%娃排,数量较去年同期增长17%膛感旦,创历史最高芜。   其中炊疆,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次芦吻淀,与去年同期相比增长170%画剩裸,涉及缺陷汽车352.23万辆娟嘉概,较去年同期增长18%涛,占今年全部召回数量的64%刻。   据统计韭绕辩,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来粹洁是,11年来剂,我国已实施汽车召回1079次芯艇趟,共召回2533.85万辆伎碳疟。从召回涉及的汽车总成来看舰拉请,发动机总成召回最多沏,共召回270次苛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成铰彭,共召回134次事户,涉及数量441.08万辆解。 ? 责编姥乃:杨杰" "  随着经济的发展砰瓮肪,居民消费重点转向了大额的消费澎许。正是在这种消费趋势下凄标膝,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活读锈,现在汽车已经成为家庭必备工具赫堵,提高了用户的需求桔雇。在2015年的最后几天时间里漓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总盎棵钒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回群桂。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕钏耍块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表百妈歇:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表夯播讹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息慈,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版咎。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日剁,共涉及626辆勃喜桶。   据了解讲,本次召回范围内的MINI汽车祈能罐,因电动液压助力转向系统故障两,容易导致腐蚀捌颂募,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效牧镀。以上情况增加了车辆发生事故的风险苫冉,存在安全隐患衬鹃矗。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表莽爸卜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息码撂,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派烯,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日党欣,共涉及128辆邓渴。据了解嵌烂联,受影响车型均搭载手动变速箱案捆喷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐版鲁逃,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中沤郝髓,可能松动褐篙草,导致底盘有噪音或震动碱土凰。如果继续长时间行驶划孤阑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离继,导致车辆无法继续行驶溪,存在安全隐患蹬崇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编首滑:杨杰" "  2015年12月27日侥抗,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港颁舵,首次出口至美国庭时猎、加拿大和墨西哥在内的北美市场恢滑绞。昂科威于去年10月国内上市煞暴,包括本次出口海外的车型茬掸,均在上汽通用东岳基地生产送。上汽通用总经理王永清表示取:“昂科威迈出国门唱饥佳,不仅是产品自身强质自强的过硬实力促涸,也凸显出东岳基地闭、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华世。”在昂科威出口北美之际匿,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地乾痰,接下来小编会以一组“数字”猩酷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地篙。   上海通用东岳基地想迁,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成洛赴笨,由上汽集团祟癌、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%斗沮首、25%妨、50%共同建成垮漂鞠。现拥有冲压诚榷磐、车身儒垢、油漆矾、总装四大整车生产工艺和铸造拾宝、锻造洪、发动机酥、变速箱等动力总成车间舵忻噶。产品涵盖别克昂科威耙蜡渤、昂科拉和雪佛兰创酷萝串、新爱唯欧按脓篱、赛欧3抹盲芬、乐风RV6款车型涸簿荣,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec儒沁到、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等粪蔽测。   东岳生产基地的整车年产能60万台溺沉,发动机年产能117万台皆,变速箱年产能72万台樊投收。从2003年整车工厂建立以来瞎恕帛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台咯,而从2005年动力总成厂投产以来久,整体动力总成生产已经达到1000万台扑筒戌。   冲压车间——精益生产屯箱尼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式辨赎菠、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线敝慌恰,承担160余种车身覆盖件的冲压生产达稿釜,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平窃唬。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产兼蓝,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺肛呸谢,贯彻了精益生产的理念谱漂,高效节能摹锯尉。铝板前盖冲压工艺瘦裴:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3膛舱订,相对于传统钢盖减重7.5千克蹦田,令车辆减重绵孙、降低油耗粳。前盖内板工艺——三序成型稻忙、一次修边化钵拘:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺催,零件修边采用一次修边工艺币曙袜,浮动废料刀设计泻,无碎屑掠保媒,使前盖外观更加光滑萝、美观诧,并提高了产品品质古。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念掂编眉,首次采用了高密度机器人辣匙、GEO-pallet高速输送系统天卯茎、5+1车型的总拼Gate设计等檄郝绵,拥有各类机器人465台惭。在这里匡乔,高柔性常、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构粕,将成员舱全方位立体包覆口侯华。同时锣力奢,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材鬼,车身高强度钢材比例达到75%儒诺,不仅实现车身轻量化科铅,还拥有优秀的防腐性能换靠颅,提供“多10%”的安全性能共裁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统涝恐咯,进行地板分拼及总成把硼酞、白车身传输呐部去,具有柔性强家,传输速度快版、精度高的优点精,并具备质量追溯功能图涝,以保证生产效率和生产质量宛判曝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位沃,14台机器人同时进行焊接作业扣垫,每个生产节拍可完成200个焊点焊接拎皖,占用空间更兴6椤,工作效率更高百。目前扭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂鸡、沈阳北盛三期溉炉班、武汉分公司等生产基地推广使用肆。   两大焊接工艺谦:车顶激光钎焊罢、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺攫,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合疥眠,使产品更加美观市叙盟,同时增强密封性省灿、提高焊接区域的强度借钢,进一步提升驾驶座舱的安全性骂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术僳顺改,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瀑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来帽堪舶。相比于传统外露的焊点是驮跑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下疵杯,令外表面平整无焊痕房,而且最多可节约70%的能耗瓮动躲。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫丁弊棵。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料笑,替代传统的车内固态沥青消音层肛,在提高车辆性能的同时思剐,具有绿色环保秀顾、重量轻蚕杉、隔音防震效果好等特点阜苗。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型扫,这一新材料的适用淀娃,提高昂科威10%的隔音效果帝痊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备技坤,包括水性漆挛赂。较传统涂装工艺辫,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上宋,更加绿色环保察老。同时寡密,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准洛盼,提供给车辆优秀的外观表现的同时栏,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力抢,提高整车使用年限恍涡。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆吃收、涂胶控休贫,和备胎机器人自动化安装备胎朵。此外拈几,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统催昧,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用齿刃逼,它可以根据装配工艺选择合适的高度喷唾,实现了多平台柔性化生产顶弘。   总装工艺将完成整车全部零件的装配忙坏粟,并进行100%质量检验酚突。别克昂科威正是从这里驶下生产线改奠辰,开始它畅行海内外市场的旅程凸皑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装款淀,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板拧翱革,在拼装过程中精确同步抖钝,实现车身和底盘的精准定位和拼合溃,从而确保底盘优秀的操控性能顺操,提升客户的驾乘体验褐。   在质量终检线廓乾,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车肖辖茅,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测似腻光。在雨淋测试区内秆捐,360个喷嘴全方位密封测试瞪抗来,70秒内立舍,5吨水裴酿虾,70倍模拟自然界暴雨雨量坤广派,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内缔,质检员控制方向盘徊蔡虫,整车按照“8字型”路线行进茂恃辅,检测方向盘的指向性颂蓖,确保不存在异响抨弟。这些具有质检环节毕氢混,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验详。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编街:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注溜示苇,在二级市场上掀起了一波又一波炒作静。值得注意的是洁峰筹,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车挎档,丰田捅菊袒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车靶黔。丰田牛拳、现代氮扁、本田糙规、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮春啡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商泰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道骚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车供嫂麻,整体外观与e-tron相似娇尾,最大的区别在于动力方式的不同贝捍廓,而参考e-tron的命名方式朝,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron捻篡静。   在氢燃料电池汽车领域瓮文,奥迪其实之前也有过不少尝试芥宠,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车烦蜡纱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机枪供,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电监琉,来作为氢燃料的补充脓矛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比懂,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者欢摔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了怂,比如现代氢燃料电池版Tucson钳坍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity式难泼。当然颗埂,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话忿,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决陆角隧。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段隶挫忻,解决了若干关键技术问题撤。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布暴,在2020年底之前的市场导入初期身庭芦,将无偿提供其独有的包括燃料电池组心衡任、高压储氢罐堪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权竣但,共计5680项棉,2015东京车展上乐扩,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity匠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色擅龟鹊、高效凰、适用性广的发电技术毁荤醛。燃料电池与传统发电方式相比律挟,不受卡诺循环限制沏浮毙,因此能量转换效率高泡签,而且具备零排放慰顶哦、无污染抚、噪声低等优点狈窝,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案咎。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)甘许、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类虑排兑,可以广泛应用于交通运输补灌、军事寡窝碴、航空等领域掇膜。   申万宏源证券表示骸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元刻电酱,加上购买时的政府补贴挡簿聘,与纯电动车差距不大敲。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右琉碘诗,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平妓,而丰田撇、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3誓该。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时型,车辆的性能达到传统柴油客车的水平钞鞭,实现每天19h的运行和出勤率眷回翟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年咐嫁滥,达到内燃机汽车的同等水平立附乓。   丰田沃、现代坝钠、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮剐。鉴于新能源汽车前景广阔损讳凤,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能劣适,市场容量有望达到千亿美元量级欣该培。A股市场中拓吩藤,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车亮,有望令该板块进一步获得资金关注枷超。建议积极关注这一主题带来的投资机会掇,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鲍碧。 责编特:杨杰" "  国家发展改革委21日称略传骄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策脸。鼓励各地结合实际情况貌据,推行不同区域藐睫狈、不同位置唇、不同车型联痞、不同时段停车服务差别收费滥写酒。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠蹭忱伐。   根据发展改革委觅爸乖、住房和城乡建设部垄缴耪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娟,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制括姬,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定卑肉。 责编视速:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表楼拘隶。昨日蔽党镣,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》谅丧,显示宝马亢庆、奥迪暴、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上梆。2015年串扩,中国主要城市平均应酬指数为63.2玻匿戊,与2014年同期相比斜,应酬指数整体下降了近5个百分点劳透。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷踞送怂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析武。报告显示壁巴,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2且抹捍,与2014年同期相比捞,应酬指数整体下降了近5个百分点剖丝幢。   从城市分布来看筒狈京,北京以83.2位居第一谩公景,其次为上海矾凉裤、沈阳殴坤桃、济南部翅褐、郑州凹、重庆撤年、深圳卑妙、天津捞敦、西安七刃、广州分别列前十位担处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看浚鼻,全国各地应酬的平均花费为386元/次写泵陋,其中北京地区平均应酬花费最高熔,为660元/次奸臣米。但值得一提的是庭币,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%杭忿常,今年下降至22%查巢。   2015年米,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响颓蓄歼,我国主要城市应酬指数略有下降汝,应酬的形式也从高档饭店扛瓦、五星级酒店甫汹、私人会所转向夜总会沧咕、中档餐厅等场所观。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三肃,而私人会所较去年同比下降7个百分点沦红祥,已连降三年势困凳。   谈及应酬原因武博棱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”齿彻,其中近四成的应酬不是为了沟通感情趣精,竟然是为了要账玖毖、清款寞材贫。   值得一提的是竭瀑,在所有应酬人群中超轰腻,宝马俗、奥迪逃电鳞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上噶改。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群噬。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标瑞。 责编景秋悄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后郊,昨日跺软版,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议我卉掏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示枢,明年元旦起赔差掀,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吼涎钉,全市其余停车位的定价将在政府引导下秒厕焦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定遍蔚唇。   事实上耪汇棚,为盘活停车资源党缸,北京市曾于2011年发布相关指导文件操暴,鼓励企事业单位停车场错时开放缚。针对目前的执行情况暮楔荒,相关负责人表示岛箩,文件公布后挞戈辉,市政府办公区第一个打开大门提拱,供周边居民共享顽,据统计弥,北京市目前这样的车位有2万个左右怖醚播,下一步开放力度还将加强快雷。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》弗哀,首次放开民资投建停车成懔啤,并明确健全政府定价规则孙疾加,北京市停车位收费新标准也逐渐成型戎李。今年11月19日特拖牌,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》描,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价赎兜,停车费价格也不是物业公司说了算较,而是由业主共同决定蔑。此外埂躲,未来小区仆餐、商场怜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放驴险杆,执行市场调节价抬讲城。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍苫,自明年1月1日起碑阿淘,除绿色占道和P+R以外恢肋诵,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定邻,使得定价能够反映土地本身自有价值湍。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价署欺爬,避免出现游离于正常范围外的价格耐叭,相关执法部门也将同时跟进柏。   此外搂冬,针对北京市当前停车费价格过高的争论捻翻,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示块,与同等级国际城市相比位翻,北京市停车价格仍然较低挤,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右谱惟券,而伦敦哥报宽、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”裙竿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示口,根据调查结果叙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%虎沸,白天大家出行香联乾、办公时各种各样的免费停车位依然很多撵姥姬,城六区的这一比例高达86%杆灰芜。(记者 肖玮 张畅) 责编仕朔:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称酸,车险业务规模稳步扩大千拌栏,基本面好转疥瑞,企业减亏明显绣。但与此同时群,车险市场的体制机制问题仍然存在范籍。车险市场中小公司市场地位低怂帝,影响力弱辟凑坦,车险市场两极分化严重敝胃,“寡头主导且疆韦、大中小共生”的市场格局凸显关缺辑。此外捍阶,随着产业整合趋势的出现岁,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显朽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)赣。数据显示考檄苯,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币骇沙,下同)沫芳,同比增长16.84%舅儒,成为全球第二大车险市臣荡⒏唷,仅次于美国埠。    近年车险发展速度较快梆旅,重要性进一步凸显娃硕。2014年绵穗,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元羞,同比增长11.24%税。从车险的保险深度和保险密度来看矛凶欠。2011-2014年锭孰狮,车险保险深度分别为0.67%嘲旱、0.70%惯、0.75%和0.81%蓉愁,车险保险密度分别为259.24元/人愤薪挨、297.33元/人兴蕾挎、348.49元/人和403.27元/人铅。《报告》认为舞橙颅,随着业务规模稳步扩大病,风险保障能力逐步增强羞洛,理赔服务水平持续提升间傲禽,车险在分散交通事故风险稍港、提供经济损失补偿叛、维护道路交通安全沉搭郝、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用匈楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看帛案,2013年荷,车险利润下行酚浚册,整体出现亏损串,但2014年车险基本面好转喇庐琳,上半年承保业务扭亏为盈傻拔陷,虽至年底小幅亏损培,但整体明显改善怯。2014年车险行业的综合成本率为100.24%宫鞍掀,亏损11.57亿元很羚,同比减亏17.75亿元皮唉殿。   中小险企经营困难    但与此同时晾,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在安绵绵,中小车险整体经营压力仍然较大承羌颗。    近年来券辽,车险赔款支出增幅较大络坍,且明显高于保费收入的增幅盖瘦,简单赔付率逐年上升稗奈传。同时荡,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大套,呈逐年上升趋势练。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下埠飘馈,市场竞争激烈烙睬嫌,中小保险公司处境不容乐观尉。    数据显示骸荆辟,2014年晚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%扮,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3稠凳熬。从2014年经营情况来看梦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司清昧,中小财险公司几乎全部亏损错翻极。    事实上囤论摔,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下盒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家薄瓢。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司丹氓,份额徘徊在13.5%左右品桶。    在100亿元-500亿元喂嘛娟,2014年有国寿财险崇壕氦、中华财险泄、大地保险梧、阳光产险表纲廓、彩屏财险五家被衡峦,上述五家的市场份额总计为19.14%洪念芯,不及平安产险一家的市场份额蛙隶慑。    “我国财产保险市场上签抗咯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主评呸,但车险市场集中度一直偏高林兢蛋,大型财险公司有明显竞争优势啡边搽,中小公司份额较低簇捅。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到乡啤,2013年桥,行业整体承保盈利26.43亿元彻,但利润贡献主要来源于大型财险公司嗡:“其中棉耙,人保财险疏申娄、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元赣,绝大部分中小财险公司都承包亏损邻都,仅有两成公司实现承保盈利歼钡蛔。”    对此铆,华安财险相关负责人表示拒苇,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外吵蹋,更要注重自身的差异化发展诧蔚擦,同时其,中小险企在理赔网络扫焕砰、数据共享杏忿苟、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘陡毕边。   汽车系险企兴起    此外湍,《报告》显示穷郊朴,车险市场竞争较为激烈咳侮,尤其营销成本高企浚侯,车商渠道受到挤压慑裂。    据了解购,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一骋该光。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成碑袱。而出于吸纳中长期优质资本譬昧隋、完善产业链布局等考虑糕枫,汽车厂家纷纷涉足车险市忱ㄅ啊,通过全资豢啡、控股偷强、参股等方式设立财险公司拣、保险代理公司峡室,如众诚车险和鑫安车险孟迹。业内人士认为渴驰,相比其他财险公司蚂蜜秦,汽车系财险公司凭借股东优势烤,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势扳副,对其他财险公司的车险经营造成压力媒报委。    近年来车险市场规模不断扩大呵蚕痊、车商代理渠道迅速增多悔,但渠道发展并不成熟娶酣,由此导致的业务管理混乱避吵、专业能力不足困涡吹、侵害消费者权益等违规问题时有发生蚀项。    而与此同时拾速颇,机动车保险社区服务销售中心发展迅速莽届。门店模式再次为多家企业所采用伍钙、纷纷创建试点侮姬。    以华泰财险为例剃,仅2013年就在全国新开1400家社区门店荤市擒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍堆坛。到2015年底蔬涵惕,华泰财险门店规模将达到3600家岗萝温。据了解退桶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式溶林,是国外较为成熟的渠道之一叛坚举,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务溪。门店以车险业务为主猾稻哺,业务占比高达98%-99%拒潜辞,定位为服务社区妊脊。以社区为单位艇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询伐、查询故、投保坍赂禽、出单等服务时结崇。    对于机动车保险社区门店的快速发展隶,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示被,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道扁,社区门店是典型的例子挽北蕊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索诚僵。不过朵诫谰,从目前来看别吃现,这一模式还处在前期战略投入 阶段漆壬超,具体盈利模式还未明确挖,发展前景值得期待但具体路径仍需探索馅人。 责编骗敞少:杨杰" "  “如果夜里温度太低价评疚,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蒜,影响视线不说泞,还不知道会不会冻坏车子日誊。”“秋冬天里怖,每次一碰车门把手就会触电颂间荆,这该怎么办霞伴?”近日逢把笑,随着冬季的来临爬,有车一族提出这样的困惑绰喇。   冬季车辆该如何保养酶垂嗡?昨日溶羡谋,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招痢谦痊。   前不久簿,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈齿,那么冬季如何预防静电拖稠嵌?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招冗湿穷,秋冬季节车辆预防静电擎寥谁,关键是平时要多洗车匹烧滦,也可每月打一次蜡桥佃雀,还可在车尾部装一条静电带北湍彻,这些措施都能很好地预防车辆静电俗粟辜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说煤,冬季气温低杜贬,冷启动前最好先热车慌手吼,预热三四分钟后等水温正常立,或者启动十来秒再上路灭。刚启动上路的车辆嫂,两三分钟内尽量不要急加速般,否则容易损坏发动机继埂。   “早上开车前最好按下喇叭炯宿趴,以防车底的不速之客且韶。”马师傅提醒斧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体弧赐,冬季夜晚寒冷瞥酷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒伙女,因此启动汽车前鸣笛隋,起到提前驱赶小动物的目的侍蔽。   冬季低温么身石,经常会导致电瓶“罢工”屠锌,无法启动车辆恨。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说播功拦,每到冬季山猾,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低贬形年,如果电瓶表面黏附污油竭迷,可能会造成车身抖动的状况獭刚鞋。电瓶一般使用2年后亭,电力衰减加速坎,可能会影响车辆启动靠磐茸。因此皇,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足湘。   “车主还应当关注防冻液惊垃。为使汽车在冬季低温下能继续使用触凰拇,发动机冷却液都加入了一些防冻液裤奴旱,为了在低温天气时诚管,冷却系统不冻结霓府。在正常情况下答谋灭,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液趁。”古师傅补充说筷松簧。   此外肝雹,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆阂驶,摩擦系数降低驼,因此在给轮胎加气时气压要适中青,气压过高容易爆胎储伍,过低也会缩短轮胎使用寿命胃。同时僵汹柯,由于轮胎内外的磨损不同躲么结,为保证安全乳,应定期给轮胎换位虚,清理胎纹内的杂物糯。   熊汉玲 责编距侥鸿:杨杰" "  专家建议揪:天气不太冷堑谢欠,可开冷气除雾牌,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美凰汲,可要是开车时一切都朦胧了瘦,那就不是美了同。金华的天气是越来越冷了掠,尤其是大早上开车磋,一坐进驾驶室飘,挡风玻璃上全是雾气兄朽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事眷。今天记者就来教大家几招去雾大法贿秀秃。   车子开出没几步隧觅绢,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班翘搜。今年年初水,她买了辆代步车韧屑。这几天色,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着阜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时拒,有时候要是碰上堵车茬,就更久了奥。   一般情况下诲,早上7点多一点思江,小杜就要出门了跋措。   “每次我一坐上车单洼酿,没开几步董眉吹,挡风玻璃上就会起一大片雾槐揪,路都看不清揭被晨。”听从朋友的建议拿帮,她打开冷空调实,一会儿雾就没了聊,但过了几十秒肺匣风,雾气又笼罩了前挡风玻璃上乱,慕吖溃糊视线素虽。   小杜考出驾照没多久呜挽僳,还是新手孩矩,根本不敢边开车边用布擦玻璃伶餐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捎伤避,雾气就更严重反疼遣。”实在没办法的时候荆颈愤,小杜只好靠边停车鳖,擦掉雾气再上路玛镶,“真担心什么时候会出事故拔隆,冬天都不敢开车去上班了喇。”   作为开车菜鸟郎房恨,她很想知道滑,有没有什么好办法辫防虫,能一次性不让车玻璃起雾精。   除雾方法不少砍豌,专家教你几招   就此事哦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海妥。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因浚:   1檀匪拷、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)博稼:在空气湿度一定时蹬,如果车窗温度低于露点温度梯畴,就很容易在车窗的表面形成结露斗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骗请其。   2寐迟、车窗两侧有一定温差烈:如果车窗两边的温度不一样迪比,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压宏币,水汽就会聚集到玻璃表面垛,以微小的水珠形式渗析出来虐等,形成我们常见的雾气筹馈。   那怎么才能除雾呢嫩保聚?周金海给大家传授了几招淬。   “在天气不太冷的情况下栋济粪,开冷风除雾效果还可以小沏,可快速减小内外温差笛峰箩。”周金海介绍匣箍,但在雨天或雪天别,湿度很高怖,车内外温差大苔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的捌低,“除非一路开着冷空调馆霸欣,但在冬季吹着冷风不好受谷剖朔,而关闭冷风后祷,雾气有可能再次出现通。”   在他看来书,如果是严寒天气坟千灌,除雾还是用暖风好煎粒溅。   “车刚启动时房筒刑,水温很低磺,经过一段时间空调才能吹出热风屋。等热风将车内的水分烘干涕厘鄙,雾气就会消失桅冬伎。在开车过程中礁,一直开着暖气颠蓉,雾气就不会再爬上车窗蛇寝湃。” 责编娟无:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日挝怪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映笔:10月底码邢,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上咳、地下停车嘲看浮,根据相关通知县,他每年缴纳2400元的停车费窘,但回家后常常没有地方停车锑。   12月16日寐潜,记者来到上川嘉园小区沦。住户尹先生告诉记者雇蕊,上川嘉园属于城中村改造项目摧肛弗,没有物业溜,由上川村社区代为管理习吹躺。今年4月辈搜阜,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后绵吕,开始规范小区停车憨。10月底火,社区贴出通知要收取车位费汤彼。“一个月200元的车位费清申,我已经交了统涉。”尹先生说道拉囱,但是每天晚上7时许回家时校社捍,常常无处停车赏吼辑。此外配帝,这200元中还包括小区的卫生清洁费傻,却不见有人来清扫慨。   据了解跋泞蛔,不少外来车辆进入小区时邦蚂,摁一声喇叭窃蹭,门卫就让其进入棉。虽然门口安放了停车取卡设备厘敖倾,但无法正常使用台俊哦。记者在小区门口以及地下停车场发现苹,两处设备上均贴有“停车场系统升级裁皇红,原有卡片即将失效……”的字条停洼妓。地下停车场一位正在擦车的住户说结襄冬,他每个月交200元烧,交完费后廷,也没见过有人来清扫急疲钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后收吉,记者来到上川村社区殊肝,孙主任介绍说暮哪吾,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费绥飞,卫生也在搞铺健。由于停车系统打卡器损坏貌,承建方正在维修沽菩,他们也是刚接触这些词擞,没有经验嘉迁,问题解决起来比较慢长。一旦设备维修完毕狄珐煤,将会规范管理小区内停车丁,首先保证小区内住户停车蚂匈日。至于外来车辆孝筏,将根据小区内的停车情况厘,决定是否让其进院停车泵闯俗。 责编焙脐咎:杨杰" "12月16日惮,成都银丝街洗弛驼,开新能源车的张女士在路边停车半小时瞄餐誓,被收停车费10元太。 路边停车场的收费牌上删唤几,没有新能源车免费停放的提示双据。   成都市交投集团步舒硕:明年2月逝憨,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴簿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现呢小伶,充电也不是件容易的事(本报15厂外溉、16日曾报道)米青。除了买车丝、充电垒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”回,却迟迟未能兑现祭。   今年4月蹦门饱,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》淀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费惹办。然而就,政府意见长期未能落地介籍,这让许多车主等得心焦蝗泰。成都市民王先生接哆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次禽,要求兑现免费停车的承诺许搞。   12月16日托,华西都市报记者从成都市交投集团获悉纪赖,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定吉。明年2月稼昏,成都的新能源车主们幢,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鲤韩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月剖句,成都市民王先生买了一辆新能源汽车委修,上下班代步使用径孩内。之所以选择新能源汽车桥透浦,除了经济实惠谐库慰、环保方便外颂,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策弗斯,其中一条就是“免费停车”推。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》眷掂膘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费拔。”王先生说邪房屁,这条规定曾让他十分欣喜两魄,觉得捡了个大便宜嘉惫,“街边路面临时停车点吩哦隘,都是成都交投集团在管床。交投公司是国有企业宽小,那街边临停就应该对我们免费窗几侗。”   买了车没多久莆馁渐,8月上旬拢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时临槽徽,都被收费员要求付费课狗慕。“收费员说不清楚这个政策亩,也没收到通知娶,没办法撩茹,我还是交了停车费拼剃。”王先生无奈地说翱。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了胸,王先生心里却接受不了荷截,“既然有相关政策噬梦勒,这笔钱就不该收辖。”   一次嫂,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据驰顷哭,拨通了成都市交投集团的热线电话识。“对方回复我说壕盎隋,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’默揣踏,所以还是要收费滔。”王先生追问汕,成都哪些停车场属于此范畴触缸喉,对方工作人员说不太清楚番方棋,“他们说自己只负责执行瓮晾梳,费用都是上交财政问,让我去找其他部门船。”   成都市交管局覆、成都市物价局簧贸槐、武侯区物价局……电话打了一圈等,投诉申请递交了6次烁,最终乳榔,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴迹。   对这样的回答父绅洽,王先生不满意也不愿放弃阀测狠。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉火瓜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策膘仙并。   无奈哪些场点可免费 谁来界定块?   事实上探戊苫,和王先生一样较真的新能源车主并不少染立泉。   16日梗,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍晴沏,从今年6月起杆盾蕊,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蓟。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声柏,推动着相关单位做出改变灯。   记者了解到陵,11月底蛊,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主寄,开了一个小型的见面会合乒氓,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事盘首。在会上腿床容,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈哨:“我们只是一个执行单位舶隶,什么停车场点属于免费范畴扑、哪些车辆类型可以免费糠炔需,都不是我们能够决定的赡秤湿。”   除了停车场点属性难以界定外祭筐,哪些车属于新能源汽车的范畴护贰,也是一个问题甜红。“新能源汽车的车牌和普通车一样全控奥,也没有专门的标识蔼绢盯。此外逢颠,我们的收费系统并未和交管局系统连接帆图,无法自动识别登记在册的新能源汽车潦让。”该负责人说场棺锭。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后砰,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施堆劫,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料坡肃,审核通过后竭,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放乾献。   12月16日上午讨,成都交投集团的眭先生告诉记者款,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级看盛。“我们首先要修改收费规则卷,然后要开通信息审核渠道裳。”眭先生说秦边某,前期技术改造完成后般铺勿,车主们将能通过微信公众号等平台坑,上传相关手续进行登记诉嘶颠。出于对城市交通规划的考虑畴,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限壳亢,被设定为每次2小时惨淑落。   预计在2016年春节前导颧,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策骄皇。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日胳腿狈,成都市交管局发布通告剑蛾:自2015年10月1日起惭,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蛊牧氢,包括纯电动汽车芍、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车斑咯。但成都市交管局提醒钒,具体车型是否限行厕剃,要根据标准细则进行判断吃蒋,比如油电混合车辆如果无充电插孔颂磁蒂,将不在此范围内伍。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编郎青:杨杰" "  12月14日漏饲猛,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据惨。截止12月11日24时霜,双11疯狂购车节最终成交35379辆脚愁,交易总额超过52.76亿元脖邢,同比增长超过40%倦。由于用户的提车热情高涨脖,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底剖弧抚,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车础缝。   每年双11腔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计苫仍阜,双11当天澄跋顿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量持崎、交易总额的汽车电商平台环心,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业缅惺比。   今年双11认受贬,汽车之家率先提出大规模一口价车源拒媒泼,力推汽车电商价格透明化薪。消费者看中满意的车型后哭麓节,根据网站上的价格可以直接到4S店提车赏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素瓢桔。”秦致表示襄版,现阶段为了满足不同消费者的需求轻,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在颧眷洪,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化耐蔡现,这也是汽车电商扩大市场的关键圭。   是否能够带动成交量锌洗故,是推动厂商捐、经销商合作的基础赂坑拣。业内人士表示惕虏,前几年电商开始网上卖车时饱闯耍,因为成交规模较型恰,电商在与厂商谈判猎、设计支付方案时没有较大的话语权雹黎驶。如今仁,汽车之家交易规模越来越大葡水,将会吸引更多的厂商镰、经销商合作盼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善聚。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可思趟独,都是汽车之家非常重要的合作伙伴噶,经销商更是电商用户与线下的重要连接硷试靠,秦致强调淳,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪痴娠多,而是通过实践宫,为消费者和整个产业链创造价值柯,汽车电商更多的是融合和共赢芳娟。   从2013年少数品牌尝试参加喜,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商删,秦致表示如疯辉,我们从主机厂和经销商层面了解到绍,现在大家对电商的方式都打开了心门疗,愿意主动尝试描。   在汽车电商融合模式的推进下病伦, 2015年臀,双龙梯刀、奇瑞衫碱、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作檬粗挂,未来这一规模将有望继续扩大毒毋潜。 责编黑:李芳" "   全国   2016年1月1日起单娠稻,我国将对进出口关税进行部分调整峰港。高速电力机车牵引变流器孟欧伐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低嘘哎踏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低渺常。   编写|翟冰慧   12月9日矢斧效,财政部宣布颂汰嵌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场搬瘦、两种资源铃,支持产业转型升级梁唾惰,推动对外贸易发展方式转变好,促进经济持续健康发展安告校,经国务院关税税则委员会审议蚕睫,并报国务院批准汉,自2016年1月1日起话,我国将对进出口关税进行部分调整券。   财政部表示困率伪,为促进进出口稳定增长拓绘,加强先进技术巍匈、产品和服务进口级,增加有效供给疲款捣,推进国内自主创新和产业结构优化升级归湍避,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备廉、关键零部件和能源原材料进口天,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器炬、电视摄像机取像牟斜#块达还、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成耻令、无铬鞣剂糠、牛羊油脂等商品的进口关税湍备。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济伤、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样栋,这主要取决于该国政治佰、经济及产业政策等分方面因素垦。   出口关税的调整牵筛,多跟国内产业供需密切相关欧危。其中咐,钢坯等原材料关税的降低娶,传统燃油车制造成本相应也会降低捣,汽车售价降低逼崇,消费者购车会有更多选择法蓝壤。高速电力机车牵引变流器渐提、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低慕碧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低稳斡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆勾其,是国家财政收入的重要来源感,是保护国内产业的有效手段热。随着新能源车免摇号或成为常态硼,新能源车不受尾号限行措施的限制涂柔鲍,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持惩,加之2016年进出口关税即将再次调整碎欣,未来新能源车市场前景广阔副。同时档,关税调整后怪,钢坯等原材料关税的降低棘沥歧,将会使传统燃油车制造成本相应降低适,汽车售价降低斧弥绘,可以预见垃,汽车市场的竞争也会越来越激烈辱嚏虑。 责编芯刚狸:杨杰" "   全国   8日昂痊,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》揽。规划提出糠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记塑坦桂、通行政策瘸拐姆、排放标准煎晾涝、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策井兰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮泰茬锯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间苍修,近日陌刷拼,关于京津冀交通一体化又有了新的进展到百。在京津冀协同发展顶层设计落地后褥轿,作为一大突破口嗜羞,交通领域的一体化规划也已获批嗽墓舅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》驰垃杉。   规划提出群殴山,重点建设京津冀区域城际铁路网臼权南,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设眷,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通概咀,统一京津冀地区机动车注册登记韧、通行政策食筋阑、排放标准蓬、油品标准及监管等政策歇蹄糜。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈湃粮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”某。未来,国家干线铁路年、城际铁路淡夏、市郊铁路趟、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络畅娜陵。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蔼相,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力娄。   一是交通网络完善畅通认,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市斧蚂锯,高速公路覆盖所有县城骇逃簇,形成京津石中心城区与新城吐、卫星城之间的“1小时通勤圈”共,京津保唐“1小时交通圈”家,相邻城市间基本实现1.5小时通达洪衅坦。   二是枢纽功能优化提升路稠氏,建成北京苹狡波、天津廉诽、石家庄黔欢、唐山辣唐亨、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽慨陋径,新建或改扩建综合客运枢纽览锤番,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟寝。 三是运输服务一体便捷钒鹿拍,推动不同运输方式之间客运联程联运墙罚、主要城市之间实现交通“一卡通”咐犁。   《规划》提出匿窖壁,到2030年寇去,京津冀地区将形成“安全藉钡、便捷立华、高效扇肉、绿色赐昏藩、经济”的一体化综合交通运输体系踞膘。统一京津冀地区机动车注册登记澳、通行政策收合年、排放标准抚帕痰、油品标准及监管幸矩清、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策访酸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示特屑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯俊,着眼于打造区域城镇发展主轴顺兰幂,适应和引导产业及城镇空间布局调整柿梢痢,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变惰佃贯。”   “四纵”即沿海通道凯瓤、京沪通道扁际苛、京九通道瓶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道溯、京秦—京张通道归腿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道背,有效连通环绕北京的承德喘、廊坊刊、固安欺戈、涿州擅、张家口据、崇礼称、丰宁等节点城市歌,缓解北京过境交通压力勘篙恕。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统愤鸿轰,据了解经查,随着规划的项目陆续落地狮苇星,其拉动的投资至少以千亿计发。据业内专家测算赤前,交通一体化6年预计投资1.5万亿元塘伐奈。 责编惯沪:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车杏,你会想到什么爽尝?黄牛党肆虐痕,交易不透明茧嗣惜,存在大量事故车兢,二手车检验缺乏第三方权威机构尝该厦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻奥慑锚。 ?   对于北京的张女士而言羚容墓,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影咳讨。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车困卿腊,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转倍,期望能够尽早出手旧车轰妙。但当她到了二手车交易市潮缣尴佟,却发现并不像想象的简单稼掸未。而还进到二手车交易大厅朴贫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路肠,他们随意打开机器盖斧菠,看了看发动机丛降丛,就信誓旦旦地对张女士说湍,“您的车肯定零部件换过唾帮,要到交易大厅肯定买不了多少钱衫龄。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来茅,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头汤喜扮。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露甜,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”遍,他们或三五成群蛋,或单打独斗敖,但基本的套路都是一样的曹培镶,就是高价将车主带到一个店毛,然后店主出面砍价凛房价,连吓带喊深龄,将价格杀得很低背。   “如果没有一个基本懂行的人跟着规馆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏输镭。”张女士的朋友劝其要三思而后定疼赖,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外吉坦烯,在市场选购到一辆质量可靠磺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险凯。近日玲,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商脱酮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者礁韦分,现在市场上存在了一定程度的事故车脐突挺,“二手车的里程表都可以调刻笆,经销商也会将旧车进行“做新”侧,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来刺腻。在出售的时候寸,中间商一般会进行隐瞒吧忌捐,非专业人士很难看出来歇罚姥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玩到橡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展钵完。但按照国际惯例粒认窘,随着保有量的持续攀升好党穗,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极翠,在美国市车瓒ⅰ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量肥甲翘。但令人深思的是袍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”嫩旁耸,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势海。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”乡奸弄,众所周知镁袜,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局都戮、国家标准委发布炊。但它实施8个月来埠览,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”啤酱桔。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”窝玲,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到核,而且基于“有所为有所不为”的基本原则荤,需要有既有别于政府监管机构纪媳、又有别于市场主体经销商的角色出现敛泻赎,在监管机构慧型、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用裳,从而对于二手车乱象做到多管齐下奉前,标本兼治帅搞长。   另外一方面匣,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模端,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势藤成萍,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观合,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险钢相。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示劣,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆痛,相比上年同期增长3.36%撼介惭,累计交易额4421.22亿元韩。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测爆平,虽然今年突破千万辆的难度增加光溅,但明年的二手车市场将是峰值年慌腿,并正式突破千万辆碑堑。“五六年前单,为应对金融危 机纹付,政府出台了3个汽车行业政策冬虐,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税科寂,汽车销量大涨权秦,随着这一批车的置换周期临近蕾衡滩,明年将会是置换期高峰们。另外石衡,按照十八届五中全会的相关政策穷叹粳,二手车将建立全国统一大市晨捣痢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理供、调整献。”   在多重因素的集体发酵下懒肥妹,业内第三方的行业组织也应运而生梆,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用怜铂,凝聚共识筐晨,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来输勤。   近日拌辅,有人尝试给出上述“答案”贿扁。   11月29日钠辩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办紊,在这届论坛上忻柒锋,来自商务部巧、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商哄、电商馈舷休、金融及资本等各领域的代表共聚一堂慌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战龋陋,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”菊啤。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长倘请口,但是发展还是相对滞后布抢铆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象苏奋杭,也有管理体制上的原因姆,目前二手车税收政策不配套橡,地方政府违背国际通行做法喊袒,实施的二手车限迁政策等膜浆,对二手车行业健康发展非常不利筋。市场交易单一化疚殴,市场诚信力不足欢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决句,互联网等新技术的出现鞠谴窃,也促使二手车经销商尽快适应危,加快转型升级的步伐浚醛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长涸、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存贡巾梁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”擂贿疾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力席獭密,这项工作需要大量的数据支撑检牡芯,非常的难簇蒋队,但是我觉得应该做似法,使我们的行业更加规范烙,这也是必经之路蹬薄。” 辛宁语重心长地表示场甩。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时路纪嗅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想湍。   首先班释,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义低。郭平提出陀,二手车本身是一种流通商品穷沪鲁,其合法性应依据《道路交通安全法》煞炊入、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记卡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现门,而不是限制二手车的流通死。   其次盼,需加快推动二手车诚信体系的建设故,完善相关法律法规麻届乏,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开车纫。与此同时尖抡衬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中骏,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益防。   最后骇秒,郭平表示谓凶,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系饯,推出保证金“保障机制”藤滥犀,实现投诉车辆保证金先行赔付核思,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧蚂碉撂。据郭平介绍骸忍,在商会的鼓励下此,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中聊递。   郭平指出鸵陷袖,一旦二手车市场所面临的限制奉、诚信规范体系的建立陛刹凉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决淘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待端。而如何加快解决二手车行业面临的问题嵌传,推动行业良好健康的发展哇废,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题鳞翱辫。 版权作品木莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权曝奶,严禁转载趟,违者将被追究法律责任统粮杀。 责编凤功:沈楠" "  近日咐秋送,北京迎来了立冬以来的第二场雪卫粳居,然而钙,在一些电动出租车司机的眼里萝隘姓,浪漫的雪景却变成了烦恼耿模。   有不少电动出租车司机反映革促激,冬天汽车的续航里程锐减漓伤。记者在实地走访调查后发现旅吴悔,受区域规模限制匣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为心歇,“续航里 程减少对日常出车影响不大”胆,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”顶投,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者雄础掂, “平时能跑150公里捷,如果下雪天开空调胆据,起码要少跑50公里蹲盯刑。”   对此沸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者叼,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程坊蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过话泉署,林程认为单,损耗问题是锂电池的特点镀姑,无可避免时谱复,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足坡封。“就像你有个手机段,用手机的时候衡倘,满脑子都得想抵疆,去哪找充电器饥脯鞭?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中盾饲,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者藩诚,北京市对出租车的运营范围有严格规定侠蜜岭,各县区的出租车都只能在本地运 营籍咸测,不允许到北京市内辱涝毯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’韧浇,基本不跑长途始康,所以北汽的EV150也能‘凑合’开驴,我的电动出租车(EV150)开了两年多瘁。 刚开始续航里程最高达到120多公里酞,开着空调都能达到100多公里伪确敝,而现在不开空调也就100多公里徽透,还得悠着跑渺,不敢使劲踩油门请播商。”   另一方面劲贾,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然铂。据公开资料显示牟食,2014年12月31日陕话,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称门:银建新能源)投放了500辆EV200臣。对此谰,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示华控稿,“虽然是新车轻逛目,官方 宣传的续航里程也达到200公里唐,但是北京实在太大犁窝倡,这点续航里程真不够用按。“   “那天早上囊,我出门跑了2个小时以后尚,在夏家胡同上来一个乘客要去机称獭,我就不敢去了航。这一去就得50多公里劫溃,如果我在机场没充上电钾白,很可能就回不来了沫丸蛾。”范先生举了个实例墒。   而对于眼下的下雪天硼烧哆,司机们更是“几家欢乐几家愁”谱。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天守,打车的人多祁,活儿也多”郡熬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称嫩辅逼:银建)工作的出租车司机告诉记者埃们搐。   但另一方面挠列惭,对于电动出租车的续航里程来说任,天气不好也是致命打击犊。“在一般天气情况下僧舷,我最高跑过160公里沪新,不过通常跑150公里就差不多 了埂底,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了税,需要赶紧找充电桩毕楼零。而一到雨雪天就得开空调交浅,能跑到100公里就不错了廉,至少少跑50公里呀酶钩沃。”范先生道溃慧湍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”叉府,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道假菱,“本来续航里程就不远屉沦,平时都不敢跑得太快挺,现在冬天就更难熬了玖,一下雪就得开空调溅疗畴,不开空调乘客肯定不愿意饶,可是开了空调跑不了多久就没电了汤昧羌。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到奈,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说烙剿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里吉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称漏梁:爱思开)生产的三元锂电池鄙释溯。   对此普拢安,林程在接受记者采访时表示痛甩溺,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的节禄,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的稿你木,由于每个司机驾驶习惯不同驳撵搜,路况不同冈,天气不同等情况耙炮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字颠回诗。“就像开汽油车丹墟,官方也给出一个油耗数 字蜜,在实际生活中袄特儒,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多撅。”   而在使用过程中桑渺,电池损耗也是在所难免的埃谈枪,“一般来说剧,使用几年之后沦粳抢,电池最多会损耗80%虚救,并不会无限期损耗下去嚎鞋。” 林程表示佳暖。   另一方面钉德辅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员边桂,其专业工程师告诉记者庆玛腊,由于新能源汽车通过电池提供动力息葡事,冬季里的续航里程普遍会受到影响铅,下降范围一般在10%-20%剧,相当于15公里-30公里左右巍梁。这不仅存在于我国新能源汽车行业鸽蔫桅,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在千,是动力电池受环境影响的正常现象腔奈,消费者无需担心爱车本身的质量问题夕。   “当温度较高时嗓钎搜,电池活力较强肌防,电池的充放电性能较好凭迪,反之当温度较低时寇聪峭,电池活性受到影响计,充放电性能将有所下降糙笺忻,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理纫车。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时魏扯典,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会司碗,否则相机就会自动关机无法拍摄竞稳汀,这取决于动力电池的供 电原理估,冬季电动汽车续航下降是普遍现象竟,并不是质量原因禾攀恋。”北汽新能源给予了如是回复聊。   事实上帆耿,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍挟畅,林程对记者表示驳酬,“可以说凸,充电时间长枪,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点受桨哨,虽然目前一直在研究刮拆,但是不会有革命性的突破晦味,除非在原材料方面做出改变钨。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题睫救峡,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度扣撕,配置跟不上济农,用户体验就是个大问题了帽景塑。” 责编邦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动搐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型鲤谱横,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便仍,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题颧。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢挠刨慰?有一种说法是袖方虚,欧美国家的传统汽车产业非常发达枫扭藉,也许正因为如此匪,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的邪。同时烩土壳,对于传统车企文剿挥,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二狄杭捶:一是电动车对于传统车企来说搅陡荡,无非就是分割利益给电池供应商铅闭弦,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少伸,而混合动力仍是以内燃机为主克诧踢,所以传统企业避重就轻疙慷附,更愿意推广混合车型;其二婪室,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凤。   笔者倒是不大认同这种说法边良。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过哩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车差篇信,主要还是基于安全考虑镁痢。除了安全蝗炬,量产电池技术突破也有限惧坑蠕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面娘鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此哆焙,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车翁,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲途氢,至少比插电式混合动力车型要简单得多户。比亚迪主打新能源车型痉,有诸多技术储备诵呸拌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术空扣久,从而选择纯电动技术鼓。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者韶该漠。今年前10个月南部,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵纤凇,销量占比达36%蒲盘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瞎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者伍黔棺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车歉瓷瘁,根据市场调研朵推滥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场层晚。   相比纯电动汽车雹坚,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高唐,而大多数中国品牌在能量管理巧端、动力系统解耦览惺标、发动机和自动变速箱等方面积累较少瑰屎跋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型功。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中伐硷,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池家扳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上席,英飞凌仁独、飞思卡尔套轻稳、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动叼垂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”番。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢阑拒速?笔者认为不外乎两点撮:一是外国品牌不敢冒安全风险苦滔变,中国品牌胆大敢上唬横,骗着补贴督,抢占市场再说;二是地方保护主义使然谰,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”钵蔑刷,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业檀萝陵。   但笔者认为椿,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续贩,因“补贴”而涨奸脯设,会因“补贴退出”而被困粟承盆。当然派共毛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业难凤卫,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蔫练扭,但这只是后话了撑睹。 责编卵韭:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息冲,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》阜咸,数据显示2015年第3季度李,滴滴出行绅搏拧、Uber和神州专车分别以83.2%饭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名砰肌。   截至2015年10月31日纽,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市呕肚烦。   2015年10月14日瞳,滴滴出行表示梦,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线冬福,未来将推广到全国其他城市骂霖东,同时滴滴车站也将接入腾讯地图态,对地理位置进行标注里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蚂列甩,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接凭讳。在此之前潍,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)剩阜。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点防绷缝,实现快速上下车巧,提升用户体验歧。易观智库分析认为士缴莽,实体车站的落地熄盗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坤违睡。   经过了一年的发展与扩张撮恼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量刻惶脑,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台寡钝。目前滴滴出行除了在互联网出租车外丧、专车领域继续深度挖掘以外琅能丰,在拼车搞、代驾门盘、大巴等领域亦开始发力层陵钡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线较滔箍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合狠,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式啊缕抨。(完) 责编告堵:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绒护晤,美则美矣道狡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰闯,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题缅雀,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧肌,为您的冬季行车安全保驾护航赶丸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时晶,经常遇到的就是轮胎打滑现象期,有时越给油轮胎越是打滑的厉害犊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油焦,首先要做的是稳住油门缓给油健戚,把油门控制好才能稳定的起步仙阿倒。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高畦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步戳,降低轮上扭矩惮甘勉,延迟打滑的发生颗岗,因为在相同转速下梨,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑够缆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种幌取,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起试膊恳,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位孟讼。如果是比较老的自动变速箱莆坊黎,没有雪地模式瑞锭,那么就不要选择3端洪、2秘、L这样强调扭矩输出的挡位圈朴称,用D挡配合轻柔的油门来起步痛散,自动挡车型如具有雪地模式莽铅模,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步烈辟,雪地模式是通过程序的设定送庞汤,让变速箱以2挡起步朵拍荤。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地拇疤,然后再换成前进挡纪,这样做有时也可以解决起步困难的问题枯及新,注意油门的控制牢塘,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现鼓寐氓,因为如果狠踩油门的话慧敬刹,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象祥蠢。   △ 如果带有四驱切换的去,可切换四驱车模式蹿窝,起步过程相对更加平顺菲,但也需要注意缓踩油门溶委,前驱车靶描,在使用上面说到的方法时坑孝,需要注意的是挡位的控制息,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动毒。   △ 但对于后驱车来说刑厕,因为它的动力来自后轮谅,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况币付,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)峦,并可以正常工作刚漂兰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难截,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里贰窟偶,找一些树枝甚至车上的脚垫棋绣、废旧的大衣等垫在轮胎下房,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困泄解剁。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到阜,与仪表显示一致法,小汽车底下有两条曲线畦,下方并标有OFF字样灯签武,要确保显示屏无此标识显示胯陡杀,如仪表有显示闷团,需长按此按键开启功能淀洼,直到仪表无此字样显示垮弊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用饱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)两,通过按一下可以启动吼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)猛哗,通过按住不放3秒钟启动蔬。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下挖亨枢,后轮的转数高于前轮转数10%靖密,然而在开启DTC后斤,后轮的转数会高于前轮20%昂刚然,也就是提高了后轮10%的转数铃,带来的效果就是在干燥路面上惰,直线加速提高10%葡妒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%豌斥,因而失去附着力稿热飘,产生打滑档,也就是平常所说的漂移霉凯涕。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶缔葱。   △ 如果有条件要更换雪地胎很,胎面有更多细小纹路可增强抓地力垛谁,与普通轮胎相比割剁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力墟会剐,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性铃袒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低供,车轮容易打滑莱,行车的危险性更大姓祥悄,所以行车速度要更低痘扇,以确保安全忿。行进中车速要平稳豹戌,要防止车速过快天佳时,避免猛加速敌漆沫。需要加速或减速时肌,油门应缓缓踏下或松开兽,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑偷窟。   △ 在冰雪路上行驶忱,容易发生追尾事故鸥翟投,所以要增大行车间距赦徐汝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍佳榷。雪天地面的阻力很懈寥让病,只有干燥沥青路面的1/4茫砷。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上捷姑。用脚制动时括狈店,应以点刹方式偷码枢,即轻踩轻抬播,不要一脚踩死抡农慧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑霖熊管。   △ 雪融化后再次结冰嚷磺,路面更滑蚕贿,汽车行驶时车轮打滑互乱,制动时更容易侧滑沤,给汽车行驶和制动都带来困难怯兜,为确保行驶安全荤膛,车速更应控制在安全速度以内读。   △ 在积雪较深的路面上行驶脾,要跟着前车的车辙行驶埃须,因为前车已把松软的雪压实你淌,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑饰鬼。   △ 车辆行驶至路口镣,驾驶员要精神集中刀糖汀、安全礼让添持、适速行驶蒜腿力,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪讲辆部,结冰莫东,冰雪路无法避开时圈懂腻,一定要提早减挡减速室镶眉、缓慢通过履甩奸,车速降下来后陌秽吓,应采取转大弯彪城、走缓弯的办法点浑桃,不可急转方向妒伪,更不可在弯道中制动或挂空挡莱蔬。   提示 纬:    驾驶机动车时要尽量远离电动车胜,自行车培片,行人勘难圣,以防其滑倒发生事故父。   △ 尽量避免在冰雪路上超车列莲萄,一是因为冰雪路上不宜加速琉多,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边褪,使路面变窄税粱,这些都是超车的不利因素筋县扫。实在需要超车时闲,一定要选择宽敞矮逝、平坦鞋柔同、冰雪较少的路段人答情,不得强行超车此,而且超过前车千万不要马上向回变线限模,而要尽量给被超车留出安全距离细苔铜。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道琶,尤其是有些立交桥的匝道脯嗡,既是弯道又是坡道宿甲,会比其他路段更容易发生事故茄玫奔,在拐弯时需要提前减速雀限,保持车速低速过弯潮,尽量不要在弯道超车或变道氮。   △ 下坡时应避免空挡滑行佛,还要注意不要踩死刹车词缕,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速陛滴匈,如具有下坡缓降功能的汽车际冕,可以开启此功能(标志为此图所标)粪。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆搅,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤冉,如果实在没有办法侗靶,必须在有冰雪的坡道上停车椽号娥,请大家拉紧手刹烽财迹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子池探奈,防止车辆滑下坡道弛卑究。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车死,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患皇矩色。   △ 如遇紧急情况先点后刹韦叔灿,利用发动机牵制力动作要循序渐进凡竭希,最好先轻点刹车缔惹访,等车速下降后再逐步加大刹车力度犬关较,手动变速箱可采用双联动的制动方式得,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡施姬孪,抬起离合器踏板疆碗分,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效经秀。   总结 洁测邓:    看到这里杏刨,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解推咳奸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧纶,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意烷,要比平时开车更细心遂裙,上路尽量慢速行驶拌犁卿,保持车距(至少是平时车距的3倍)阑普牧,并且注意观察路况拨,提前作出判断起社,做到缓给油蹋、慢刹车平稳驾驶脖借偶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行县爽。 责编屑:杨杰" "  ◎每经记者 卓醇剑贺   在利好政策的不断刺激下浅糖坡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长窗。来自中国汽车工业协会的统计显示当看,今年10月藕沪痢,新能源汽车销售34316辆存椿,同比增长5倍诗,今年1~10月驮护,新能源汽车销量171145辆氓,同比增长2.9倍尽庇湿。   持续增长的新能源汽车齿搞,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注态筒彭。   日前颇,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》舶。调查显示惺滔核,电动汽车充电桩的相关问题商闯郡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍擦,在对于公共充电桩的建设意见中缄嫁释,充电桩个数少截,找寻困难是受访者提及最多的问题缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示甭,从北上广深的情况看聊,新能源汽车普及度较高群婆,但是北京蜂罗坷、深圳的受访者认为腊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为忌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求烽。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为检,调查结果显示夹盆,充电桩行业即将进入规模井喷期瞧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张供。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆炬,明年估计市场规模约为7万~8万辆旧,预计2017年辞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆叙峭膊。”王振飞预测称接,“随着国产电动车技术的提升息荣,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平红掣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期徐攘桐,各地的充电桩建设速度不断加快亭讹齿。截至今年9月桂岁,全国公共充电桩建设超过4万个朴,北京妇搂、上海极吝绒、杭州等地颠,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够鬼伤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》溃,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求畦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外艇伸琼,据充电网科技相关负责人介绍辛掏,从区域来看坟狗提,我国现有公共充电设施建设不合理幂呜,利用率低等问题橇臀逞,也在这次调研中充分暴露出来廊文艇。受访者认为沽,住宅地晌相、办公地厩、商业区为充电桩的最急需地点身税顺。 责编观:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时桨,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄脚非笛、真不安全令,这车里人肯定完蛋了价惦超,事实上怎样呢饺?   今年6月份功,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸梳酷,导致马自达2粉身碎骨萌,车内两人当场死亡弦即疏,而宝马车及车主并无大碍详。这起车祸或许验证了不少人的说法菏庭。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸付乾哥,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥卑挥,同样也是派力奥严重受损炮喝票、车内两死一重伤姜篙伪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍儒肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车慌癌翔,只是品牌移位而已阂催,结果却是相同的乳乒刮,为什么淖?笔者认为故沥淋,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位赦嗜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身猾臀芜,宝马车一样不会好过颇诞。但重要的是扰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视纬趁。   以南京那起车祸来看诲沫,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外适,几乎没有其他保护措施蜜捆舞,吸能装置更是一个都没有敲微,这也意味着一旦发生事故撂瓢报,全部能量都会直接传进车厢奋绣,不会有任何的缓冲涸拔墙。而多年前那起长安街车祸钩,被撞的派力奥既无防撞梁刚秤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诵笔烧。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重菱。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中嫡,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰呻皖,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况庆,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蠕东,对车内乘员进行了有效保护规鸥唱。   这起实验主要是证明盛庙歼,主动安全技术只能减少瓶灌蜡、避免发生事故的可能性荣茹肩,在不得不面对汽车碰撞事故时传澄褐,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符雌巫沙。而在这次高度对碰试验中谱崇眯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)疮。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说睬簿得。3H车身结构加强了车身可溃缩性露,能够迅速有效的分散强微融、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”估警冒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差谜。   除了车身结构慌顽爸,如安全带煤玩肃、安全气囊珐茅、安全转向柱舶、车轮防盗螺栓弓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外栏嘘型,这些方面的配置汽车装备越多谐共互,汽车里面的人也就越安全详。   当然廉,笔者同样认为翻湿,汽车主动安全也是不可或缺的辛称,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情爱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)椿、ACC(主动巡航控制系统)红忙解、盲点显示系统颇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障回。 责编羡:杨杰" "  2015年11月12日嚷己憨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市广莽。作为雷克萨斯RX的第四代车型储书,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言井景拒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化茶世佃。在车身尺寸上帮赂,雷克萨斯全新一代RX的长玛互暴、宽扇、高分别为4890mm/1895mm/1690mm冉僵,轴距为2790mm桂,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外糖蒙,其余各方面都有所提升节俄香。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案吉,共推出了8款车型悼辞榔,而且有两驱和四驱的选择颅揪。   此次上市的新车甘孤,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间径。那么今天我们就来一起分析一下毕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧撬。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型背吴,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型晤铺。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况杉谰都,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些番诵劣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看德鞋,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的相,无论是在安全和操控方面笑末疽,还是在灯光尚泉、玻璃和后视镜配置方面伐掳舵,共有的配置项目非常多鲁型昧。例如像上坡辅助卿、自动驻车龄阮、前/后驻车雷达举、倒车视频影像沪情啥、LED远/近光灯奢、后视镜加热虹窘、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置烈恕,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力拒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯副篓伶。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像澄位背。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统挂。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能惭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后颠兴炼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧邓拎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现封,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多旦,4万元的差价所带来的是电动后备厢目、真皮座椅城岔、电动座椅记忆襄泥、前排座椅加热臼蜜乱、前排座椅通风这五项功能性装备峭唯。   显然号辉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型冗刊祈,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅紊晾,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蛔么,电动后备厢还可以在您外出购物肝豢肠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气暑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验啥堑。正因为如此涕谎眯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”晒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅凭赋拾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆们宠箔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能牛合。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢污。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析徐蕉极:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析藕朽孰,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧赦吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些挫,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分携,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目虱类。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外墨叮胸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高答。例如像全景天窗门、电动后备厢仆、真皮座椅吩欢、电动座椅记忆旅蛔位、前排座椅加热触、前排座椅通风蘑舞眯、外后视镜自动防眩目貌、后视镜记忆芍辽、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的簇菱。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗顷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后良倒晚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧趟单窝。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现篱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了鼓畔酪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元尘寐曝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂悼掇、运动外观套件覆改、换挡拨片煎、运动风格座椅在内的专属配置袭伸彩,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光锨、转向辅助灯疲汾、车内氛围灯手钵、后排侧遮阳帘褐猛齐、并线辅助含垢、车道偏离预警系统母许粪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置灵懈。   而200t四驱车型里面的高配型号魔,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢圃、HUD抬头数字显示搂、后排座椅电动调节睡、后排座椅加热碉、GPS导航系统乱蠢烽、定位互动服务痢、单碟DVD等七项功能配置八杉技,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的楼形宫。   不过有一点必须注意的那就是把皖辅,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元戈缝持,虽然其配置水平变得更加丰富娇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的坚孙。因此仅从性价比的角度来说壁卑枢,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涡瞧假。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘己。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能率签。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示钡镜扣。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析芜驰:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型滑巷,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况冕庞。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些漆。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知确港,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整潞袭。例如像自适应远近光胎、并线辅助惶梨订、车道偏离预警系统肃犀、主动刹车/主动安全系统缆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置柿镁,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置凭抗甲,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统爸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内逝交。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助会需。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光赂。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后扒挥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧牟栏萝。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出课围,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中东、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元不态,但却缺少了全景天窗橙歧难、后排座椅加热涉腺、转向辅助灯身澄、车内氛围灯悄、后排侧遮阳帘等五项功能配置铰冲。   而对于450h四驱车型中的高配型号咳附、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说械,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元恐,但在配置上却多出了感应后备厢沉具笔、方向盘加热停、HUD抬头数字显示扑、后排座椅电动调节廉锹、GPS导航系统势竞办、定位互动服务敖骗、后排液晶屏憨窃、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比敛,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑巩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗蛊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热巍匹苟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘猎栖。   (四)车型推荐翱矫蜜:   车型缔醇铺:200t 两驱舒适版指导价捍:45.80万元   推荐理由骆女:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一敦,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛璃,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力茎习。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置辖料,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型尾嗜。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评壳坡判: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV讨疟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计腻鳞蒋,还是舒适且豪华的内饰缄刺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神赁骏。此外浮胆,由于全新一代车型加大了车身尺寸联喜,其车内空间表现势必也会更加出色肚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机毋,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用寥俱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力昏。 上一页 1 2 3 下一页 责编逃馁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会附始都。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主枯牡。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水创崔。同时确保高速公路下雪不封路缕涛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色畏、黄色疚故修、橙色图、红色4个级别,分别对应小雪回开、中雪焙、大雪和暴雪刺鼻。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拾起糙、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪篱继。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路无。 责编鹅:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题韦经,平时就用电压器点个烟目,或者给手机充充电烙,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手欠副合,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的捞彤吉,下面我们就一起来说说匠穿焕。   总结撇妓篮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置徽,特别是点烟和充电功能竿乏,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电敢票墓,所以特别提示车主要注意避免超载使用久芯。另外定期才是触电汕,如果点烟器使用时不能卡主厕,可使用工具调整卡簧芯钢,向内侧调一下即可是避袖。 责编慷:杨杰" "  《证券日报》记者获悉密,为促进新能源汽车发展绍葡剂,9月29日国务院常务会议提出廓,各地不得对新能源汽车实行限行限购楞,已实行的应当取消纪。   为响应国务院号召涝,10月25日赌,北京市小客车指标调控管理办公室宣布扦乡,北京新能源汽车指标将不进行摇号恍,直接向所有通过资格审核的申请人配置浑念,以进一步促进新能源汽车发展鸡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购泄容砰、不限行”政策的城市刊某佃。   “北京取消新能源汽车摇号的举措九,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号融弯,可直接获得新能源汽车牌照凭。这对消费者来说无疑是一个重大利好息蕊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道插。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计侗漓,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升淋,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌阿。尤其在当下的新能源汽车推广上扯秽抖,我国自主品牌占比更是高达90%寇抗,已经显示出了先天的发展优势潜伴。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用薄哨浇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示聘惹,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求娇牡惋,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话猜然,那么消费者的购车需求一定会大大增加旱钦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升憨控揣。由此可见洪,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机腔岁靛。   李宇恒表示零兼挂,放开新能源汽车牌照的限购政策殿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应绊。当然杆,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能漠。 责编惶秦吹:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加翁激,困扰中国越来越多城市的停车难档括、停车乱虎蒲揽、治理难的问题越演越烈卸,成为城市管理顽疾埃副警。从现状看猜畴久,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”酬偿蜡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多频修虾,不仅出门会遇到停车难题誓,下班回家小区车位依然难觅躲段筷。”杭瑁口市民张思思日前接受记者采访时说疯,在市区繁华路段时臣砝诜常开车兜圈找车位凤,而自己居住的小区车位早已售罄痕确,自己夜间只能把车停在马路边上挽坦衫。   事实上碾潘敲,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在乘篙氰。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到供,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车鼓竞,不足5米宽的街道更加狭窄娄掇玖,勉强容得下一辆小车通行弟。据附近居民介绍布曝贡,没到上下学时间冀伸,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通慧,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪夯事镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京乱怒醚、西安阿酷、荷Ю仁伲口脯讽、兰州等地采访了解到僳隙,“停车难”现象十分普遍快,由于车位紧张胎弦,在城市道路及社区内滩偏彩,占用盲道槽痊、人行道垂、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈惟。   业内人士表示际东兔,随着各地城市车辆爆发性增长缉懒,“停车难”问题已到非解决不可的程度沪郴。有人测算妨煌,假定每辆车每年行驶2万公里净,时速50公里携,则全年的动态交通行驶状态只有400小时从冕领,而静态停放状态达8000多小时痰,占95%以上佃始。   “停车场总量不足淬,使用效率不高让,是造成当前停车难的主要原因辽护忿。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说拓碗。   根据有关部门公布的数据目,截至2014年底诡,北京市共有机动车559.1万辆捞旗输,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳俄姜、上海跺怒仁、广州伍盯、南京等城市的停车位缺口均超过150万个馁。   此外镭帽,不仅一二线城市车位的供需不平衡蔡携,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市彩拐项。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示笛羡悍,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理锋兽师、规划不合理形成的“软性短板”彩罕,是“城市停车难”高发的主要原因木巴。此外晴,由于一些地方的交管部门管理混乱啊,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具眷,加剧了“停车难”困局乒拾入。   记者采访了解到际,在过去几年中缮,在北京警、焊常口局、兰州等不少城市俄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资翟勉、提高停车资源管理效能付磁。然而创,“城市停车难”的问题不仅没有缓解袄,反而呈现加重趋势蓝垃推。   记者注意到熬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉邸,共增加5290个泊位锤。然而钦核,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后烯鳖喇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息纠,而5个“拟定建设”的公共停车彻帧,受困于资金和协调问题灯雀赡,也几乎都没有建起来敢。   在一些专家看来透,单靠政府力量恐怕无法有效纾困隘。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说翘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一潜冗餐,也没有从投资聚卯拍、经营暮寺申、管理和收费等方面系统制定合理政策疲穗。此外漓磐氰,停车场建设的审批单位多设,审批程序依然繁琐叫酞。   另一方面悄遍,在业内人士看来班炽,国内许多城市因投入产出不成比例垛咀,是停车设施建设动力不足的重要原因侮。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来创七,社会资本介入停车产业变客堆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗创。   10月27日钙耿,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合地堵,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量锯。   汇泊基金负责人告诉记者斑,他们首期21亿人民币专项资金已到位梅岁,将在北京蒜,上海澈甜硅,成都桑靖,天津妮,广州等一二线城市进行停车场投资布局封爆。   据介绍敞瞪景,汇泊基金目前拥有14个停车扯堋,共计6000个停车位冲甩猴,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位硼瞧姓,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资惩惺、设计敖、规划琉、建造捅淀豁、改造诧贝、管理一站式服务拉,以期打造适合中国国情的停车产业寸筒。   然而恼,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问录。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说橇儡,投入成本大偶陆疏,回收效益低凸,建设停车场没有积极性兴,而停车场建设少裂敛,停车就更难笨梆徽。   徐道睦算了一笔账颓督,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆茶湿,每辆车按照300元/月的停车花费测算少勉,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元堤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陪糠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出饱店,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车棱污兢,加油戚巷、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元韧官。   不过有关专家提醒扣刨簧,社会资本介入停车行业木,值得鼓励哄。但如何做到既让投资方享有一定利润空间焙备,维护各路资本投资热情来夏埂,又能做到约束资本逐利本性挨,保持合理停车收费标准挠充,不至于让市民承受过高停车费用卷,政府部门需尽快研究拿出有效措施铝。 责编烁秃:杨杰" "   冬天汽车要小心保养噬浮顷,因为气温很低列,汽车部分的零部件比较脆弱陌颠辛,要小心使用才能保护好自己的爱车柬氯献。汽车在冬季经常会遇到启动困难弦刃淬、水箱冻坏等问题瘦且,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养突堤。    汽车需要“三分修强佛瘸,七分养”潦,就是通过积极的检查和维护狙,去发现和排除一些初期的僧埃、潜在的梨娄,隐性的故障发。    冬季机油怎样压胬住?   △ 气温骤降郊扑伪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准轮。因为气温急剧下降后机油粘度会增加息催,冷启动时可能会受到很大影响癸抒,不好启动佳妥巴,发动机转动起来也很困难厘屋。因此糙,建议车主更换粘度较低的机油盾毯,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油倘。    提示急魄担:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如兼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C干频。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30废界凸,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换趣握。   △ 检查机油是否足够唇瞄琅。冬天里汽车正常运转届,机油发挥着很大的作用埂,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内岸。再看看自己的爱车是否该换机油了坎力境?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油磕。   △ 长时间不更换机油芜倾,机油性能衰减笆崔,在寒冷的季节炯,可使用较稀的机油凳,使机油能够更快的达到发动机关键部位烁毫,为发动机提供更快的润滑保护透钒剂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期烂沁泻,以达到更好的润滑保护卉捂郴。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液掂嚎钢。冬天户外气温很低斥粮,车辆想正常运转烯龄,防冻液要在MAX和MIN之间才行瘸,少了要及时补充上既奋碉,防冻液不能混用倾,因为各防冻液配方不一样骨睦,化学成分不一样钠邢煞,混用后会引起管道堵塞函,腐蚀水箱屋驳胶,防冻功能失效累钞,也可注意观察防冻液颜色标瓤访,同色系才可以互补瘟獭。    防冻液看似小事爆蛇扒,但对车的影响甚大苍碘,轻则堵塞管路骑避,重则腐蚀损害缸体抚罕歧。所以慎选慎用防冻液夯搜唤,一是不要混用碘赡,二是不要用假冒伪劣产品乡。一般来说萌,防冻液应两年换一次芬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水娟弹,那么车主就要到店里进行冰点测试了纱蕊,如果不能达标孟水捅,就应该马上更换砂彻。   △ 一般来说讥,防冻液应两年换一次春顷卑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水火傻,那么车主就要到店里进行冰点测试了臂纳,如果不能达标匈,就应该马上更换协伶桅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净集洁泉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取耻脊。   △ 停置了一夏天的暖风系统坚,往往会出现故障狠滴,最好先试一下有没有热风上咳收、风机运转有无异响绕塑乾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动木,凝结堵塞了循环管路渺,或管路老化导致凤。   △ 水管渗漏后炭趣损,车子就不能继续开了先,必须修复水管粪八、加防冻液后才可以继续开咯。如果车子不高温的话洼五粳,就是水管的质量差或水管老化造成的人虚蕾。更换优质的水管就可以了弦。   提示 蓟疥:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少俗参,经常检查水箱是否缺液祥肩蒋,缺液说明某个地方漏液敬息祁。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍床,严重点的会有水滴势怒甜,水管破裂的位置大多在管水连接口处农爸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了樊抚乌。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查歇。检查油位时环,一般应在冷车停车状态进行细甘躺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置疥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液陛俊,同时还应更换滤清器顷崇男。换油时必须使用规定型号的转向助力油蔑讹结。具体换油里程恃牧肪、换油方法寝抢、用油规格依厂家维修手册规定进行孩澜。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年倒稻逗,刹车油很容易由于使用时间长而变质茂,所以要注意及时更换菇工内。   △ 观看刹车油壶的液面高低炒棚誊,只要不低于下限就好了性水肯。 注意隋玲: 在未检查刹车油液面高度时比尼嘿,不可添加刹车油姐卜,以免添加过量互,因刹车油较易燃撂辜病,而使刹车油喷洒至高温引擎睦及撑,导致机件腐蚀甚至起火燃烧傅培懊。如果刹车油中起了气泡词鬼,或油变脏了悲桅,就表示刹车油已经变质了受呻坟,请尽快更换哨,以免刹车油沸点降低产生气泡花稠筹,造成刹车效果变差翁,非常容易发生危险疆盲。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆插新,摩擦系数会降低携,所以轮胎气压不可太高系,但是更不可过低扯澳肮。外部气温低干适,轮胎气压过低枫,软胎严重可加速老化稍半拨。冬季要经常清理胎纹内夹杂物狭混粪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎克,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎托。轮胎内外磨损大不相同檄,为保证安全减少磨损悄,应定期给轮胎更换位置殿。    如果有条件琅砷氨,最好为爱车更换冬季轮胎僻汤,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力新,还能将路面的水分排出去料苏,提高车辆在雪地上行驶的性能倾憾茨,冬季更换是很有必要的病。另外浆缺夏,他提醒大家宽姜,雪后驾车一定要小心谨慎狈堤,如果是新手段胁,最好靠右侧行驶突,如果在快车道上来回晃的话暗讥茬,很可能造成事故笑鹅存。   △ 冬季气温下降甫,胶套极易变硬损坏臀础,胶套损坏后车辆将出现跑偏湾、打摆等一系列故障厢,即使做四轮定位也无济于事缸。如果仔细检查底盘刻衫柑,胶套损坏很容易发现烹边。   总结 坪饱骑:    进入冬天以前要进行一个保养壁说,主要目的除了进行必要的常规保养以外凑赣古,还要进行进入冬天的预防保养母搽,我们在检查汽车一定要格外的细心了抄,因为冬季的温度还是非常低的抄冉剐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响寡就,汽车与人一样疏仍炽,在冬季很容易“生病”孔毛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编贯:杨杰" "  目前默,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了损,其中涵盖的车型也已经不少臣诫,像大众途观铝、现代伊兰特憨、奥迪A6L等都有出现膝赋。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好酿界,轩逸如何……所以呢世炼,接下来就应广大网友需求钙嘛就,我就说一下东风日产常见车型的常见问题洛。 故障一   现象似:起步后胺,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响哼茶。直行不存在此问题茫徐。下雨天惫巫七,异响情况有所缓解弦撤,行车不跑偏疲家鹿,也不存在轮胎偏磨现象裙肉殴。   涉及车型诉敛娩:2011款骐达剁骄、2014款奇骏   解决措施芭界魂:该故障因转向十字轴间隙过大北、松旷而造成沪截陌,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况尚。建议去维修店进行简单维修款垫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次半欠,让内部润滑脂分布均匀掳匆。 故障二   现象陪汝:车辆燃油指示灯突然亮起鄙商,过一会又重新恢复正常铜厂筹。   涉及车型泞嘶介:2012款轩逸抢咸卜、2011款阳光   解决措施渡:先对车身进行3次以上的晃动改虏,看指示灯是否恢复正常涣。若仍旧长亮秤,则需要更换燃油液位传感器观幸。 故障三   现象镰筋趣:100公里/小时以上时阀,加速无力掀,而且排气管伴随“放炮”现象驾痊搓。   涉及车型解:2015款天籁啊、2011款骐达   解决措施袱伞恢:此现象多为氧传感器老化所致融男奇,换新即可豪。 故障四   现象废桅:车辆电路健、油路正常诞霸搔,但无法正常启动顾暮。   涉及车型跨卉:2010款骊威秆敛、2012款轩逸   解决措施窟刹羞:车辆曲轴位置传感器出现故障弧,需要更换隶溪短。 责编劝差:杨杰" "   日前趟砰,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆姆单触,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车迫殿,它从今年3月至今占用应急车道23次赖从杠,还有6次压实线和1次违停乘。对此峭凉,深圳交警作出扣138分浦牌、返材款6.9万元的行政处罚决定祈粮,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单缆革。记者14日了解到暴囱褪,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示共岸,赞成交警对占道现象重罚彼茸。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆绍,这名员工为何享有如此待遇谢粕?    此事似乎告一段落舰,不过韩,目前坊间还有两种声音比较响亮筛,一是认为除了范疚贸模款还有其他措施订极戎,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制珐泛,或许就没有后来的二十多次雀。    针对第二点汞,根据媒体披露的细节可知姜舷蹈,深圳交警并非没有通知该司机矗们,而是没有通知到狄楷碳。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号胖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告激,敦促违法行为人尽快处理戚淮金,但无回应翻相嫩。类似情况在其他地方也频繁出现硷伞,即车辆注册登记时描,要么不留联系方式蕉,要么所留固定电话和移动电话号码不真实稳控皖,导致交警在需要时无法及时联系骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示色钦虽,根据深圳特区的地方法规绕讥秦,车辆所有人察腹翅、管理人有以下“义务”碌台缴:一是在办理机动车注册登记客、转移登记等业务时咕,提供真实准确的通讯方式雀胖、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码诺笺,号码变更的瓦,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况绿粮妙,并于违法发生之日起45日内接受处理埔摔。名为“义务”枷椭,但往往虚置婆迷。    深圳天价罚单事件苟,还提醒各地跑寒刷,除了健全法规车宪肩,要求车辆所有人输骚倦、管理人在办理机动车注册登记沉、转移登记等业务时登囤锰,严格落实相关规定太弟,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人蠕晾款、管理人造假棵射。    该事件还有令人费解之处琴乱,如涉事的奔驰车型号为G550禽,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车鸡,也是最豪华的越野车窜瘸。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒授吾,整车售价在170万元至370万元人民币之间蒲。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有拦菜,而是属于她所在的公司巳睫惨,一家国资控股企业惩秒沪。    如果是私企介履,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非脆,但身为国资控股企业钡,有必要购买如此奢侈的车辆吗鸽?无论在深圳还是在珠海卯,交通都相对发达堂,需要购置全地形越野车吗荡?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拾辅定,这名员工为何享有如此待遇惰称誓?诸如此类疑问凑储尘,纪检部门是不是可以介入调查乌慨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件融桅,其调查进展须有下文噬磋毙。如果止于就事论事浮,任其逐渐平息泥权,无疑令人非常失望谎溺。(王石川) 责编骡圃匪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线酗齿拴,在顺亨达站点只要稍微改头换面沦,就能蒙混过关”簇。9月份以来擞蓝翘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报环荆。为此悸,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访本。暗访中段仙弦,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测戏奶、外观查验不严格桶、查验流于形式等问题茶叮。   9月24日上午娜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测壕猾抡,当天下午4时31分左右高失设,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测委挨罕。检测站查验员不加以制止并允许上线检测绣认吭。该车故意伪造了前脸雾灯鼓,是明显的弄虚作假行为裁乖贫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测了拣,两辆车反光标识明显不同剐聪藐。南宁市交警支队供图聚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日聊抠,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线盛,分别是上午10时51分和下午4时43分惕柏,从车尾照片比对来看拆馈藉,两次上线的车辆的放大车号字体颜色渺磕郎、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾酪寇,下午是红色结尾)浪漂挖、后围板上部残留的反光标识明显不同孙咯的,明显是两辆不同的车呢。   10月13日绍奔,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书暖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务岭,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务科惕蔑。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒芥,迅速开展检查整改工作撇柿借,杜绝此类问题的发生监,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访扳、检查中发现的览荚,将按照有关规定严格处理饲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的拴返。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定公型,10月14日至27日谅猜,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日购倦,南宁市交警部门接到举报捶,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为葱,暗访后发现情况属实祥客奈。目前闲,南宁市车管所已下发通知忍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来剑,南宁市车管所根据市民举报蚊镀扔,对多家检测站点进行了暗访调查马途,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站橡捍,存在严重的违规现象滤典很。   9月24日下午4时31分桑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时痕伸画,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的豁乾,查验员明知这一情况却不加以制止椭家喇,并允许车辆继续上线检测倾嗡。发现这一情况后腾抗,暗访人员并没有当场惊动对方紊,而是等待着站点的检测报告情况骚。   随后绿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告衫黎蝎。同时盟罚,交警部门调查发现疥,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测反。当天下午吹铂嘘,该车又来到顺亨达检测站匪完态,为了通过检测脸癌沫,伪造了前雾灯嘉,是明显的弄虚作假行为猴。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况窘莽圣,9月25日防谅蔡,暗访人员继续对该检测站进行调查导。除了前一天发现的问题外仍腑含,该检测站还利用车型相同古、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凭。   当天钎败,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线检,时间分别是上午10时51分和下午4时43分诚菜。   暗访人员通过车尾照片比对发现届官,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一壕抡楔。此外呵读,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同涂付,明显是两辆不同的车樊高蘑。   经调查发现沫,当天上午该柿岛,该车因一轴制动不合格没有通过检测搐毒,司机找来另一辆相同型号的车倒窖,并在车牌上做了手脚来顶替检测牛论,检测人员视而不见括,最后被暗访人员识破莱柿寂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍磨,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象详,上线检测时需要恢复原样闲媒,这就要进行拆装鞭安,不少车主图省事撼论临,有的花个三四百元钱萌桅洛,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关氛但,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假翁。这些行为都是交警部门严厉打击的攘谐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审谜渡,也将不予通过煞茫,需退回去重新检测宪。   记者了解到亲勺,针对暗访调查的结果缮,10月13日凌,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书布秦冉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吼播。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒号仍温,迅速开展检查整改工作慷,杜绝此类问题的发生嘿歇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的叛,认定为出具虚假检验结果娘,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩ū钇剑款毋,并依法撤销检验资格楞凉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结鲁渭共,出具虚假检验合格报告的苛海,要从重处罚功剔,并依法撤销检验资格刻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢脱、报废韧棵、拼装分女邦、套牌等车辆予以通过检验鸡。 责编刊陕烙:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户逢,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料剧抨昂,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平钞,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来石踢,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道恼,如若不懂还要装懂什莆,毁车就是分分钟的事了牡。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历缔椒。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词炬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车洁耻,不仅装饰讲究踩筒,而且是封闭式的祭,可防风性奉、雨和灰尘定,并提高了安全度巧。18世纪传到美国后晦豹霓,也只有纽约内憨、费城等少数大城市中的富人才有资格享用腿裸。1908年美国汽车大王福特推出T型车时切融旗,车由原来的敞开式变为封闭式芹韭皑,其舒适性文、安全性都有很大提高两闺江,在当时是个了不起的进步嘘瘁筏。福特在推销时很想突出他的伟大改进攀屠篱,于是就灵机一动究灌澎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”何拐,让购车人有一种心理上的满足琴签奋。    再说中文名的来历集丁。其实我国古代早有“轿车”一词搓煽,是指用骡马拉的轿子摹程巷。当西方汽车大量进入中国时备题,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尖蔷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀滦。于是莎摊械,人们就将当时的汽车称为“轿车”榔歪煤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的倪场?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道抗,但是为什么是蓝色的却很少人了解仍惟垂。水不都应该是透明的吗灭侧?这里就要告诉大家白冷,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义楼懦焕,只是想通过颜色来告诉车主疯徒:这是一种有毒液体屡,要小心使用含肆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开刚趣涧,避免添加错误嗅纱。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒靡,德国引以为傲的高速公路的创始者械梯,在上任后半年多的时间里擦边,希特勒就跑遍德国各地港侨,用口号号召德国人民飞朗牢,让失业工人参加他的高速公路建设库叉掏,并成立了“帝国道路公司”惮廓。到了1933年9月23日袖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了陈兴辉。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准痢卞牢:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯焦汰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑戚嘘五,不仅要求路面坡度要腥,而且转弯半径要尽量大贪澄。他任命的高速公路项目负责人托德博士隶邯究,甚至将紧急停车带汹溪、高架桥酵诗、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施怪沥烷,都列在了他的设计之内泡兢。这不能不使我们感到由衷的佩服擒弦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用滔斤船,他在对高速公路的追求中苛,更多想到的是战争波搐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西际诧,而且还要求一些路段可以起降飞机瓶修梨。34米的宽度芍温乌,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降兑上,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求内既沥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多缚,真正用到过的少富,但是在日常行驶中淀,对安全气囊可不能忽视贫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开挠磊卷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出苏。很多车主都知道安全气囊的作用桐,却不知道它的设计使用寿命荤裤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊卵措。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的缅炔。但是由于设计标准的缺失漆褂尉,安全气囊的实际寿命并没有那么长忙伤。虽然没有明确的保质期褂染秤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆珊,质量也难以保证僻琉,车辆每行驶1万到2万公里后窘徒哼,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件妮信。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高痕酞乃,原理很简单官嗅,那就是增加两者的辨识度堪。试想如果两者高度一样委排泰,驾驶者就容易错把油门当刹车踩檬蚂,比较危险廉塘。另外为什么是刹车比油门高迟粗,而不是油门比刹车高呢当揭?因为比起油门当刹车踩送豹停,错把刹车当油门踩会更加危险帅七。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适单娇,来提醒他们防止误踩油门涉肝膛。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的丹扛巴,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴逢晦,方向机转轴更靠近驾驶员乌尖菜,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间休亲,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触逼酶蝎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便痉方,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘玻桥。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况劣惊闯。而对于汽车操控要求较高的跑车蔑,方向盘还会设计成类椭圆形体,并大幅减少转弯所需旋转角度咆窗份,汽车驾驶操控起来更加方便箱,驾驶员视野也更开阔床。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻玛截。没错渺薄得,兰博基尼在进入汽车领域之前侍法挤,是拖拉机生产领域的佼佼者崎焙瞄,被称为“拖拉机大王”高规,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机段经句。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人师,同时它也是一个超级法拉利粉丝蛇禾。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车就,但当时法拉利汽车变速箱存在问题鞠八老,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝拈,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法参,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气盘迫歌。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利恍冈貉,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司惯缝极,与法拉利竞争双。终于堑藉弗,一个“恶魔”诞生了亩,一个走特立独行路线的“恶魔”瘦县度,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血寄部鲜。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临僚尝爸,无论是南方还是北方忌活豹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余敢猩,更为人们的汽车生活带来了不便江碘。如果恰逢雷雨螺,你的爱车又没有油了谰碱,那么你只能祈求雷雨快点过去吧痕画表。    在雷雨天气状态下加油纶癌,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱哀,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧癌,从而引发火灾该莫、爆炸等安全隐患唉倒蹋。而在加油站中加耸斥,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多猴,如果还继续进行加油操作歪旁,燃油蒸汽容易被雷击中僵骡,导致车辆和油罐将发生爆炸呻。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年态丹,法拉利于80年代末生产了F40跑车譬覆,宣传说限量销售300台山氦,并且设置了一大堆购买门槛轰。结果某次美国F40车主聚会速篙,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40膛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台秤娘羡,我这里都200多了独,日本人老实的帮他们统计了下何阿偏,结果当时已经交付超过800台澄熟家,然后美国人就让法拉利吃了官司魔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年诉土谷,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车袜管匆,但令他苦恼的是涂虏,他不能试车抽鹃乒。原来是政府有关部门不许他试车餐搜,因为他们认为跨:如果试车成功脸绦,将会出很多的汽车镜到,那就要用掉很多汽油呸怯,还会破坏公路蠢。眼看本茨的理想就要成为泡影轿趁搅。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人迁妹坛,1888年她全然不顾当地政府的阻挠嗅,在卡尔·本茨毫不知情的情况下扁徊妙,在没有进过任何驾驶培训的前提下帕蔼,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车热咸,顺利驶过了长达190KM的路程阶宠。她成为界上第一位汽车司机导。 责编些:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉涕蕊,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿横,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会缆浓悄。据了解剐募叔,指南除了对传统的零部件生产与供应厂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外似菜负,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释笨澳。   实际上翔为漂,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点钦淖,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蝗菱乒,一年来颂糙,中国汽车行业中的整车企业画俱、经销商承彭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单思。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化屡、制度化矗,经国务院反垄断委员会授权涡氛泼,发改委开始牵头起草上述指南文件法截。   据悉桥烦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后袖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会酞熄。发改委价监局处长徐新宇介绍说叼伸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二忍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制菜、售后配件供应与流通娃掂拖、售后维修技术信息的可获得性莲狄具、售后服务与保修条款等防锰,目前发改委价监局已收到答复80余份篓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是闻,记者从指南起草工作组了解到凸,汽车经销与售后电商势卑掀、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点驮,但也是目前各方争议较多的区域秋仍稗,从多个角度引发热议揣。   在10月9日工作会上百,通用汽车有关负责人表示罚,为了即将到来的“双11”绅,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动跨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格竟,客户拍下汽车后兜,具体就要根据其在哪个地区鄙摧碌,再由当地4S店负责按照活动价格交车店景硼,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定堤,所以现在他们还有点犹豫钮狸唾。   过去曾有专家指出壤袄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易绷,仅能起到收取定金的作用啼碱肥,而根据我国法律规定惮,厂家目前也没有直接零销汽车的权利任簿,具体销售过程还是要在经销商处完成书,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格荆署吹,从而实现垄断寐。   但企业方面却有不同意见桂胳堂,上海大众有关负责人此次就建议卡形,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免阜。他认为筹,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格彼晴,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议鳞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让怂此,协助整车厂完成销售过程关。所以献,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预睹嚎,不应当被认定为价格垄断行为平佛面。   对此扛九,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为变妈呸,汽车电商低价销售的问题确实存在陛锣,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为喘,无论电商是一种怎样的新模式酿耪,但在市场上应该一律平等乡绣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境僵。   此外蹦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑昏,无视成本醋,用超低价卖车的现象灿摧膊,国家发改委价监局副处长吴东美回应称骸荣弯,这需要区分垂直媒体的定价动机到犀涟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品稳磐,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形赖,可以向相关政府部门反映汹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件碉拌,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理茧捶。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免忱捻,指南起草工作组成员脆耗踞、中国社科院副研究员苏华告诉记者荡淀浑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析拦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验麓持,在区分真实代理和经销商销售之外禄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商墒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如吝毒蘑:4S店仅完成交车夏蓟、收款瘟上忻、开票等交易环节)废,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价兽放,或有可能被豁免弧袜杯。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化朽,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任廷廊脱。 责编搓坊端:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涉哺辖。在国内村括,整车市场价格相对透明馈,而以零部件采购潦姐、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断屯浪獭、维修价格高昂等问题饱受诟病叭。   9月28日性,交通运输部联合环保部瞧、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称稻俏:《办法》)规定脓:自2016年1月1日起虱啦鄙,汽车生产者应在规定期限内轻举馈,公开部分汽车车型的维修技术信息爽厕坏,以便于案件审理牢矛、保险理赔伤,以及汽车的维修剧、经营燎。   对此诺,有业内人士表示狙岭坛,寒冬已至倘,4S店垄断体系将破拷欣。然而菜徘,《证券日报》记者在采访过程中发现霜,大多数经销商对此事不以为然毒,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了赣。”一位芜湖市的经销商如是说路破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面盲慷,由于涉及利益博弈呈斯,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑券芜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言尺摹娄,主机厂可以有很多方法规避必洽逼,可操作的范围很大伎新。   与此同时觅,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示泪来,即使汽车维修技术信息公开了颁窖,也不会影响4S店的生意特裁。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上弧嫌,稍微换点东西就得上万元比孩仕。”作为宝马523LI的车主暇酪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者椽刺,由于养宝马的费用相对昂贵矗蒙蓉,自己平时出门都以宝来代步眉。   事实上呛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中款偶,售后维修费用高昂并不稀奇篮巴,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动钩,其中不乏有4S店存在过度维修瓶户米、捆绑销售的情况泞攻抛,由于大多数车主并不懂维修沟耙敦,就会觉得被‘坑’了好。”崔东树表示咆菇涕,从根本上来说疲,维修费用居高不下控型骆,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高韶。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示浑,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%补骂揪,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%宏什。而根据国外零整比的调查情况缸,正常水平维持在300%左右天吃。   就一般零部件而言肖,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍眉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露点领,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的仇坡骂,而是通过主机厂购得酵,不过舰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍羌匹冈,然后4S店再翻倍卖出去腻闹较,其中的暴利可想而知”熟。   在这样的大背景下杜戈豹,交通运输部联合环保部斥琉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》疙夸趁,着重强调“汽车生产者应在规定期限内救履,向所有维修经营者及消费者吾,公开要求的汽车车型的维修技术信息和,不得通过设置技术壁垒捆垛笺,封锁或者垄断汽车维修市车琛,排除藤瓶忙、限制竞争”释。   实际上史汹,除日本外火藤切,美国袒、欧洲梧、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象呜矗痘。   “在韩国是没有4S店的库儒,汽车的销售和维修是分开的渺叭菩,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司贬,同质配件的编码也是公开的袒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示窜,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式捣,如Auto Zone藏、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌长,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反通乐,汽车售后服务系统很封闭吓嗣脯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嘎,主要是由于日本的市场规模小冷窍普、品牌单一谢慌,以及政府车检制度严格肥委,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线驼蝎柏,抵制垄断病般,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式棉挝,是以小而多的维修点为主贪耸。”   《办法》发布的同时辈陵扭,就有业内有声音表示钳马,4S店垄断体系将破关,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台徘狸刨。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示挎,“4S店的核心是卖车和维修礁,如果在维修领域垄断地位不保截红,等于失去了一条大腿恼铣钮,被淘汰也是迟早的事霞锣。”不过申鹤疟,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”啪。   经销商韦、维修厂“各怀鬼胎”   然而句衔澜,对于冲击市场的说法飞滑,大多数经销商并不认同渴拖贾,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示守,“这是市场化趋势腹危行,如果始终扛着垄断的大旗合,不考虑消费者的需求到砂,总有一天会干不下去的”菜尾怖。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示徒紊,私人修理厂早就分割了市场份额彻,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击论糖,“在维修圈里插譬,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了爬,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明聚。另一方面袭,即使信息公开了补,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握收精闹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的河漂。”   这种说法也得到了李某的认同手潭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索菇弦昏、4S店分享以及培训机构资料缴匣性。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蕊,但是李某依然显得底气不足悍,“毫无疑问的是拳,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息伞青熄,但是我们也不擅做幻想滥醚,我认为这件事会很难顺利推进挡达,主机厂可以有很多方法规避恼绒,例如公稠话:无论是维修技术还是配件竿碗伍,可以以专利为由拖延时间艇,等到了专利期限满了谐,不好意思恒叮愁,技术升级了;此外燃秒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的茹蕉套,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本奇狈,我们也搞不清楚勘剔,这其中可操作的范围太大了每擂携。”   不过群,值得注意的是入,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息段天,分别为贿祁浇:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册捕,含电路接线图瘁甲讽、电子控制系统故障代表码含势、排放控制系统信息克蓟、车身尺寸图丸拐、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录分竣茂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称革含、商标和编号宠玩,零部件变更裙囊、升级蛾佬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软趟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断粉、检测案试、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等夯。   对此睹,李某仍坚持谨慎乐观的态度杜,“举例来说位涎吮,同样一款滤清器该,都是曼牌生产的凹毙磨,在宝马欠、奔驰侧、大众的OE代码是不同的本,那么维修厂有可能同时进了3次货撕淀,实际上都是同一种产品颧廊,但修理厂并不知道挞撂伍。事实是佳逞,车厂确实公开了相关资料希订盗,但是对维修厂来说却没有意义蕾稍峦。”   “即使汽车维修技术信息公开撅葡割,也不会影响到4S店的生存孪建,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂叛皋,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件坡篓,所以维修厂的特点是‘大’体斧潭,而4S店的特点是‘专’届起,也就是说梳,常见的问题可以在维修厂解决星,但是专业问题可能还得靠4S店飘健块,就像是去医院看补稹,感冒发烧等小症状就看全科为纤烁,但是脑中风就必须看专科碉齐鞠。”崔东树如是说峨枚喜。 责编肌介:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游淳,在加油时出现了尴尬的一幕渐,就是半天没打开油箱盖刃,最后加油员帮助下打开的隋,估计和我有相同经历的人不在少数落。那么今天乏,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式份搭芬,以免以后出现尴尬事件灯遍。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头赦囤,可以提示加油口位于车辆的哪一侧儒闲,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况逗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老授,司机加油时需要下车开锁苟椭,使用起来相对复杂疼如,所以现在很少有家用车使用了苯垫炔。过去这种方式一般都出现在老夏利惧、松花江小面等车型上吕食,但也有些比如牧马人牢、GL8季垄盗、桑塔纳等车型继续使用计。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的磊垄恫,与传统钥匙开启相比要更加方便锋弧怠。不过这种设计也存在一个弊端挺桐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况伦耸,至少我是遇到过刺,请广大网友注意这点灰弓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种上械,车主不用任何操作派艇东,把车突咝好后加油员直接就能加油悄。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起艾浆悉,当车辆处于锁定状态下是无法打开的哗戮闲,解锁后才可正彻莸枨祝开启谢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前锑匆陋,就应该提前了解这方面的常识持,不要在关键时刻才想起来僻琳瓣,不然的话尝,借辆好车带着刚认识的女孩兜风徒,万一遇到加油翔寄握,人家一看根本就不是你的车其京,还是避免不了尴尬的局面肯群第。 责编线去:杨杰" "   全国 近期炬疾,北京市规划委主任黄艳透露湍侧瓣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”潭扒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会评,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策煞访揽,国家发改委副主任连维良表示乒玫团,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索舍,但应充分论证和征求公众意见沁。   今年5月亲颗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称刷瞳,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台兽汹,按照“有位购车行串、停车入位墨、停车付费拓、违停受罚”的思路对相关问题予以明确卡潮。近期辨,北京市规划委主任黄艳也透露北滦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”椿净防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上窝,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题泻襄蔡,连维良认为梧,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题坚慷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索桨韦窍。“要买车就应当有停车位砰烙荚,停车位是汽车消费的前提蹭图,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容兼。所以倪,无论作为政府还是个人纲,在购车时都应当考虑停车条件孪。作为政府匆奴,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人别湘洛,也应当承担一定的成本兄。”   连维良表示陶渡喘,要推出这样政策必须要经过充分的论证困。连维良同时也认为令杉居,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设踏,最大限度地满足消费者的需要博慰盆。   相关新闻   个人可通过互联网出租录岔撬、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贪。其中规定稿恒,为缓解停车设施不足的矛盾婚激锻,可适当设置临时路内停车位辜毁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容虹,路内停车属政府定价具棚。而小区的停车位弗,则由业主大会或业委会负责组织管理堵。   此外暮绅瓷,这份通知表示鼓励并引导政府机关卡刻、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放顺,盘活存量停车资源踏。推行错时停车高,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位继敝漓。允许个人利用互联网信息技术慧崎幌,将个人所有停车设施错时乳夏硷、短时出租柔镁、出借邻呛戎,并取得相应收益问了碉。 责编蒂蓉忱:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃骡绢伙,然而在交易背后卤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着颓。按照相关规定晌鲁炼,指标只能由指标所有者本人使用词瘦狄,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象卢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现日京法,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险旧。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现诵淑乡,法院查封一些被执行人名下的汽车后筏龄,却有案外人向法院提出异议奥,主张车辆并非被执行人所有络徊瑟。   经过调查法官发现农侧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者歇。据了解瓜泊,指标交易过程中卖标者杆、买标者挖、中间人往往会签订一份协议傲闺,对指标交易进行约定珊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”肉顿、“背车”溯奶僻。因指标稀缺怒,“背车”价格也是水涨船高闲酗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元痛检涉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等壕。一些二手车商毫船亮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意擞肆,收集卖标者信息洁姓圣,介绍给买标者设,从中牟利畅。这样一来到,卖标者拟邦、部分二手车商和汽车4S店工作人员妒、买标者面疟参,从卖方到中介再到买方适烁咯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链到耪。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议抠摆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需唯禾狼,但事实并非如此湘骡码。”海淀法院法官杨海超解释道署,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售男纶皖,不得反悔等内容描,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现醇。   杨海超表示踌,目前卖标者式怖托、买标者谩涛幻、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现烯驶,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一愧成。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看肋炊厂,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦沪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策炽梦驶,卖标者应该受到处罚炕绢临。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求矾变垢,但是从法律风险防范拍、避免法律纠纷芯屠、维护摇号公平的角度来说底,这样的交易并不可取闹添颅。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示勾勉虹,首先身份证是个人身份的证明摄,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度码那骋。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)匆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)勘姆咕,那卖标者极有可能遭受损失凸诲息,甚至可能承担一定法律责任搭。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用伐骏,卖标者无法对汽车进行有效的控制坝夏。卖标者可能在车祸赔偿峰缚、车辆保险缚兽芦、违法废呀幔款挟甘癌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险形殿咆。   法院查封   其次揩,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用晨缸鼓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车城曹豁,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有酥。正因如此缺坦脐,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车宦氯型,即便买标者就此提出执行异议溃梦,法院也无法支持筹,这对买标者是最大的风险怠锋。   卖标者反悔   最后饱,虽然卖标者与买标者之间签有协议涩墩蔷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生涉。最典型的便是卖标者反悔娇警,要求买标者加价衰,额外再支付买标费用祟避。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题陕灯丁,而要求卖标者退还买标费用喉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险霓。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标寇嫌,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封伺。近日娄菏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请牛柏,但被驳回夸莽董。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示丸剁共,2014年6月层桥铰,赵先生从曹女士手中购买了购车指标熊,注明为永久使用权卞棱苇,费用总计为5.3万元淀孰陇。曹女士除出售购车指标外湿拌,还将自己的身份证原件给了赵先生樊霸钞。协议中还显示“非因曹女士的原因帕睛咸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系平熬,包括车辆的损毁毖、失窃以及与第三方的人身巾、财产损害纠纷等等”辛熬卉。   据了解丰袒,今年9月份曙肃戒,赵先生在办理车辆年检时发现火,车辆被海淀法院查封策促。目前寿挡蚀,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷吾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封量唇珊。   北京晨报记者 黄晓宇 责编谐身庇:杨杰" "  近日拜,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开东面,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立陕。   截至2015年6月底八酮,全国汽车保有量已达1.63亿辆嘎叮。伴随着汽车快速步入百姓生活每,人们对车内环境的要求也越来越高桔抽。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施菱冲顾,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视踢当。据透露骇坞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准燎。为此笆孪苯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会仇脆。   委员会首批会员由汽车整车厂默客、客车厂骚、汽车内饰件和内饰材料企业骂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成娃扫囤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会肉,在中国汽车工业协会领导下水,研究车内环境质量控制方面的问题妊潭潜,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明救悉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即火吃尚,治理车内空气污染刻不容缓喝,从源头上控制车内空气污染兽笆,探索使用散发较低的环保材料柏箍,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道吼嘎恢。”   除了相关领域的专家学者建言献策面昏丢,论坛还吸引了奔驰无、宝马脱、沃尔沃衫涪藕、大众等整车厂反侥,以及锦湖日丽乳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题苟朝苹。有分析人士指出贬阀涂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立习牢细,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一瘸扭。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一承,他认为敬,除了政府搓、企业侨,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量壁钮兼。“产业链的转型升级泛盘,一方面离不开国家政策的推动赫,另一方面更需要市场的拉动狗。随着消费者对自身健康的越发重视首咖瓦,购车将不仅仅关注动力钦、外观褪钵,车内空气是否安全洽考,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素稗丝懊。” 责编涛奔:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息染,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留壕券龟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时广柔,与多车发生剐撞浦干,造成一人受伤腿段、八车损坏嘿。随后长窝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场唯掏。   经过北京市交管部门全力工作顾,当天19时30分许愧凹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男猜,21岁)抓获来。警方初步调查墩搂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶艇,与多车相撞且肇事后逃逸辩瘟。   目前貌,于某群因涉嫌以危险方法卫遥害公共安全罪被警方刑事拘留鬼悼俺。 责编脓髓:杨杰" "  近日棱侣切,日产2016款途乐正式上市躲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后捶挠蚂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型帕脯茂。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍撤良奈,2016款途乐的售价为79.8万元疏,相比上一代定价下调40万虎凳案,并对产品定位进行了调整盖囤。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑镀岭料。今年上半年户磋,在宏观经济增速下滑驹、反腐冲击高消费捐轨、进口车国产化等因素的持续影响下焕啼,中国累计进口汽车52.3万辆界查,同比下滑23.3%埠,经销商库存压力持续加大滩卢,盈利能力大幅下降扦劣垫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素适焕赁。”陈昊坦言樊,新途乐的价格下调后胳剧寿,79.8万元的价格明显亲民不少靠吩。价格调整只是一方面码方,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示钦牡锤,随着高端私用市场不断增长矗极,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户侣点狠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说阂撕埃:“自2012年下半年起到,以行业客户榔尉蒋、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩仍襄。随着SUV市场蓬勃发展枢乔星,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群尘宽湿。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持闷椒,通过从源头上调整产品价格蛋冀,厂家让利甭态,销量扩大分摊成本纷客醋,使更多消费者受惠裙吃绒。”   为提升进口车销量莽贺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量维。此前墟逝,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售懦铃匹,根据今年的2.0进口车战略仙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家咕履,增加608家厕蕉似,增长率达到502%陡。同时慈墟,东风日产将全面放开进口车经销苯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车身斜,厂家都会予以授权刃。   随着新产品的上市锭记残,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐湾绵汝、中大型SUV楼兰坟、中级SUV奇骏嘘笑、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系切拒娥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型戮凡,借助SUV市车堂硎帧,承担东风日产进口车的销售重要责任哇室催。   陈昊称笺咎绞,虽然今年整体经济出现变化钞,车市出现了大的波动煎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变辈架评。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值变划哥,并通过服务碉淑踞、渠道垮、营销上的不断深化与完善趣滑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市飞,以及楼兰的带动南痘螺,务求实现2015年度销量跨入百万级别虐。” 责编挫汲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候肪屠啊,保不齐就会出现丢三落四的情况江抖。例如百存蚊:车钥匙忘在车内灵,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题磺酷,导致无法打开环锈。所以抢勃,今天我们就来跟大家讲讲冬,遇到车门打不开我们该怎么办你淀瓜?   曳控器失灵    宜删紫冢控器的使用频率最高碉咐泻,每次开车锁车都得用矫萎,使用久了以后就可能会出现些小问题割蹈力。如鞋钒唱:按键反应不灵敏鄙署卿、电量过低户首袍、有信号干扰源或防盗系统故障等屎,如果其中一把掖绮唬控钥匙无法打开车门损爸耸,可以用备用沂鹑啡祝控试一下瞄蒜泌,就可以做出正确的故障判断够谷酱。如果医榧控器仍无法开启车门井剂鲍,还可以使用机械钥匙勿唉。 有人该说了幸潘,“有了机械钥匙瓜棺泛,可是车门拉手没有钥匙孔熬枷蚁凇?”别急肮馈,往下看巢桅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里须,然后自动落锁花躲,这是一件多么悲催的事情暮凡。如果遇到此事憾,我们还有以下几种解决办法锚酷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法剃。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己链急,让自己牢记这次教训九碑,就应该不会再有下次了抨卫瞥。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证纬飞店、驾驶证仁肯鞭、行驶证等有效证件田沏。费用一般在200-500左右度便贿,个别车型价格更高匠。但有一点大家可以放心掠完,在开锁公司干活的都是高手簇核,肯定不会破坏你的门锁僻拔,因此你也不用再专门去更换车门锁碌顺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星合沃,你可以通过手机衣绯蹋控或致电客服中心的方式来进行姨尘⑿兀控开锁痹锚柔。前提是你的爱车必须有类似的功能骆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现脐。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策镭,不过在遇到特殊紧急情况时插篡,也是最稳妥的案设杯。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况覆莲端。虽然我不提倡砸玻璃度鳖稀,但这却是最有效快速的解决办法悍。如果砸玻璃一定要选对位置绢强顺,不要认为越小的玻璃越便宜末,其实越小的价格越高辖挽皮,不仅砸起来困难动膳,而且还常常没货灵尾筹。我们的建议是沫,砸玻璃选择后侧车窗玻璃苹。    其实苯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的姆肝,有些情况甚至让人哭笑不得悔秃。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯连隙革,发现野昃欤控器电量变低应及时更换电池递,就可避免类似这样的尴尬事件灭痞。 责编侥:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次句。其中欢酪俄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到牡柬,今年“十一”黄金周嘲,道路水路客运量预计达到6.5亿人次焙。10月1日零时至10月7日24时困,7座及以下小型客车免费通行收费公路输颅督。    来自铁路部门消息敖,2015年中秋为魔、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日拧构乏,共计13天佩貌。全国铁路预计发送旅客12120万人次掠,同比增加1245万人次倡厢释,增长11.4%卸好。预计客流高峰日出现在10月1日床帆妒,发送旅客1330万人次尝,比去年高峰日增加157万人次奈痴,增长13.4%鳖狙急。    根据预测分析醛,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点牢:一是从客流构成看桔善,以旅游客流为主龟挤,探亲流为辅;中短途客流为主媳,长途客流为辅实,高速公路交通流组成主要以小型客车为主客图杭,预计占比约80%贤娜。二是从时间分布看淑钒,客流量将呈现两端高儒墙镭、中间平稳的特点睹,预计单日最高客运量将超过9500万人次坍。三是从地区分布来看睦,北京柏劳魏、广东邢、四川毕司俩、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蚊澎串。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施行潞,渤海湾暑答、舟山群岛醇裴卜、台湾海峡将便、琼州海峡等地区的陆岛仁砷喝、岛际赫、海峡间的旅游客运陵篱戚、客滚运输的客流将会相对集中汲蝎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间秒,道路客运量将达到6.4亿人次写冲,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次晾,与去年基本持平心锨辑。全国将投入84万余辆营运客车堤、2189万个客位;2万余艘客运船舶锚乏、103万个客位参与道路继瑟、水路运输癸烹瘸。    预计中秋节掂仟宫、国庆假日期间贪,铁路客流以旅游和探亲流为主粹降,旅客出行计划性强顽,出行与返程客流在时间和数量上较为集中守。    针对假日期间客流集中出行的情况歼哨赎,铁路部门已做好充足准备磕,最大限度满足广大旅客出行需求汹鼻。在京沪高铁的娩锚、京广高铁份非刀、郑西高铁潮绦窝、宁杭高铁曙惩、津秦高铁哩壬骸、沪昆高铁等线路葛诗坍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁檀尘、贵广高铁宛氢厘、沪昆高铁窝茅、兰新高铁等新线灿裙拾,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施劲么,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案廖妮,在9月25日—9月27日连续3天鲍掇、9月29日—10月2日连续4天窖肆放、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州透轻、深圳哇仍俏,上海至广州上惩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都猴跨、北京到哈尔滨斑书、北京到南昌等方向庞泌充,共安排跨铁路局中长途直通临客19对啸洗踏。 责编酞席:杨杰" "  按照国家相关要求无,今年中秋假期高速公路仍将正常收费枫,而国庆长假期间级陷,小型车可以享受高速公路免费通行政策陶。   9月26日袍、9月27日岸,市民将迎来两天中秋假期迫插。按照国家相关规定穿副,7座及以下小型车只有在春节病拭釜、清明节敝、劳动节酪拱磕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策瓷抚。想免费自驾出行的市民交玩己,要耐心等待“十一”假期缆,才能“限免”出行缄采。据悉送施,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止徽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准册辱。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沫,出现了不少路盲商。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法伪梅史,减少路盲在高速上发生的意外粕翁。高速栓哼,就是高速行驶希,速度一高青,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了乱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区傲,希望对大家有帮助完扯。   误区一炉融势:安全带   犯错可能尸废箩:100%   瘟璺撸害指数淑川:★★★★★   正确做法慌沧:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶川,车内人系与不系安全带缺,往往差别不大首,更多时候是为了应付交警猎擅笆。不过范枢,在高速路上行驶入蛙,系不系安全带产生的结果是天壤之别你,在同样的翻车事故当中勘谢,不系安全带渺钙疤,不是颈椎骨折致死素亨,就是被抛到车外致死;系上安全带苦,仅仅造成轻伤梳。   通常来说茄慰隋,由于有安全带报警装置晒仕贸,前排的司机和乘客会系上安全带栖解,但后排乘客超过90%不会系安全带辩屠覆。高速路上酬坝羞,后排乘客不仅不系安全带杆嚼,而且还会以半躺的姿势休息宠贫房,一发生事故遣蕾蓄,最容易受伤搐提芦。   误区二榷:简单事故处理   犯错可能乱京险:90%   涡巴罚害指数寿祷郴:★★★★★   正确做法痞:快速移到路旁   城市马路上发生事故后浦,都要保护现撑猜恕,在交警到来之前稻,不能移动车辆寸,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识垄凄。但在高速路上就不一定了赫孺履。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面怀捌,致使后面车辆刹车不及再次发生事故疽密靠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故屉冀阜。所以峡宫,高速路发生事故搜冗,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾湿,事实无争议睫箩,无人员伤亡舶送,财损不大胯,车辆能够移动亨句,告诉交警大概情况后浇,应该及时把车辆移到路边或应急车道上度部,而不应该堵塞在道路中间蚊,方便自己辨极,也方便他人紊能码。现在手机都带有照相功能肚,在移车之前葡,可以照几张原始照片滴澎,碰到这种“移动”现橙铡,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能菜监:超过80%   未砝埃害指数犁:★★★★★   正确做法棺等稼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故帝,就一定不能移动现场相澳莱。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上策,都是一样的掸繁。事故发生后梁储,事主往往只有三种反应废胯陌:一是受惊吓过度勒,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候缮帮,已经过了半个小时派瘫。在城市里率释苍,报了警就足够了阜,但高速路上这只是第一步可郡熔。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志芳扮,并且一定要在一百五十米外萌吞,宁可多哗,也不能少矾。第三步是把人员移送到护栏外杉膘,这又分两种情况堤,如果伤者伤情严重骂,除非你是专业的医护人员鲍赂,要不就不要动伤者;如果只是轻伤禽歇吧,所有人都应第一时间移送到护栏外灭,千万不能在事故现场争吵始详、理论故。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外巾貌,三样缺一不可扳,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生诞粹,当事人均要承担相应的法律责任撂烈涧。 上一页 1 2 下一页 责编拖:杨杰" "  再过几天募肛媳,期盼已久的十一长假就要来了故吩。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划碴唬坦,但因为路上行车多雌氮,长假也是交通事故频发的高峰期仑联碾。   有人曾说村价淘,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下谢,后果一样是惨痛的松。车辆本身的安全质量敬,并不是唯一重要的哨,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕汀,培养安全意识布却。   在行车过程中勃,遵守交通规则当然是首要的裤武。但很多人不知道炕,除了路上无法预料的交通状况扔便窃,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”羌钡。保护自己和家人的安全且,也要注意规避这些状况磺坍。   警惕一秸嘛馁:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中滑铂夹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大播淑连,或者说是因为车辆本身噪音很大级皇遁,所以不得不为了听清音乐而调大音量狙。其实这样做有两个损伤闹徽。第一个就是损伤听力喷,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内番,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴滩娓骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃课,门板碑胶,仪表台等硬质物进行反射和反弹幸泉花,如果行车过程中音响声音很大宦项,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤洪,就好比把人扣在一个钟里素据旧,然后在钟里播放音乐一样莲诽衅。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低潮思斧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱泻,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛蔽肆狙,但是到了距离你10米的时候你才听到硅,严重影响到行车安全圣哺。   警惕二梳斗:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样葡腊涂,品牌良莠不齐人,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高稗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜酞肚苍。好品牌的风挡贴膜的厚度平均变纽,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况漆钞,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理赫姐,而质量很差的贴膜隆委,不仅厚度可能出现不统一限,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”功。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中烤殿据,如此行车罚,必定会造成非常大的安全隐患痢断串,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉灰借你。   警惕三蜕递泡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化蜂,而且对车主的健康也不利细。另外巩备,烈日直接晒到香水瓶劝眉,再加上车又是黑色的蓄,特别容易吸热试辈,很容易受热爆炸查统。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂漏使粒,否则会影响安全气囊的打开弊寡。   警惕四匣铂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具锹,增加汽车的温馨感十如。但是这样做非常危险传壤。因为车内的后视镜很重要此,我们观察后方情况及倒车时当,都会用到后视镜劳驮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线诞。所以为了安全泡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧福京码。   警惕五涝霖前:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰垄,或是挂上一串保平安的装饰品笨兜。其实吧叮沏讹,这些挂件都是隐藏的杀手拌,试想下敖,一旦发生猛烈撞击闹。这些挂饰会瞬间打翻内,在车内“翻滚”峨看,而它们离我们头部距离非常近浮陷。挂装饰品在后视镜上桨,就仿佛是挂了一把手枪在上面诧翘弊,一旦有意外情况很容易“中弹”媳苫沪。   另外丝,《道路交通安全法实施条例》第62条规定轮烂剧,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂抱祟拾、放置妨碍驾驶人视线的物品”篓。立法之所以这样规定脓救,是因为悬挂在前窗沪戌、后窗或侧窗的饰物舷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜耗尸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线潭圣,容易引起事故的发生陌呵。所以挂饰物的做法是违法的睫废届。   警惕六闲:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫笑东,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳狗拿季,当遇到情况紧急制动时娄,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落棠蹈尘,后果难以想象促饰。   警惕七吾盾搬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国耗,居世界第二位棉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%确瘟弘,是名副其实的“汽车大国”尖,然而虏紊对,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%览饥,其实际使用率仅为0.04%龚短。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍萌藐剁,发生碰撞时芜道,如果车内儿童使用了儿童安全座椅撂边,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%郴绩殿,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%感。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示随椿巍,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法肋奴堂,但目前最迫在眉睫的甘,还是提高广大父母的安全意识怠北。   警惕八九:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机韶钒扁,不论早晚桥、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子都寞。可是脖蛙,戴手套很容易在转向时打滑辣田,尤其是急转弯时聚。   警惕九匹:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器舰攫蚂、油门踏板和制动踏板的动作建美掠,而且不管是不是紧急制动沫獭螺,脚滑落踏板的几率都会相对增加泊伍陶,就算没出意外北充,也有可能扭伤脚踝唉瓶。所以开车时拾蝗惠,还是换双平底鞋为宜推乾暑。   警惕十疯崇:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天水何,但我国许多地区投,尤其是南方刮,国庆期间的白天依然会持续高温俺旱岗。由于车辆属于一个基本封闭的空间寂狠,车辆空调采取内循环时筛惨,车辆内部的空气质量会下降嘿来苯,并且二氧化碳量增多碧,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕痊邦、胸闷俱苫膊、恶心甚至是呕吐的现象功滔,这都是车内空气造成的何。所以如果长途出行剧轮昂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气及,或者开启外循环模式炒。 责编挂埠:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日哆鸡,高德地图发布了《2015年中秋挫弛、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)燎喜。指南预测弘晴泛,成都将成为仅次于北京隆路、上海的第三大假期热门驾车出游城市胸泥,都江堰会是全国第六大拥堵景区埂。同时炽茧顷,指南还列出了十条最拥堵的高速公路趁。   今年中秋节与十一长假双节相连蛙坦盾,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势硕沥哺。其中沦哀,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日郴秃疵,第二个出行高峰出现在十一前9月30日邵四。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据沛,高德地图预测了全国十大出行城市排名扇。成都仅次于北京和上海实,成为第三大热门驾车出游城市蚊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右逃怪鳞,为集中出行的高峰头,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午痕犀崩,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰很踏梁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蒜吝泌,至长假最后一天的23:00左右懦。拥堵的高速主要集中在长三角啃舒硼、京津冀簿陡诚、珠三角这三大区域撩龚,其中长三角高速拥堵最为突出戏捶。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现螺酶,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点沥劳,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多芥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好比查椿:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高乓。 责编芭:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高骗龄悍,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈附,有效释放这一情感的方式是旅游率蒲。旅游不仅可能开阔人们的眼界氛侧,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪啦奴,同时还具备愉悦身心的作用世盘,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一筷。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至老掸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话腾窜汇,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1雾咸、必须就自己的出行线路做出具体规划纱跨赡,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定估氏。如果您选择了多个目的地鸵,那么一定要在时间上安排方面下足功夫抱,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面刮埂,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要忍女慧。   2芒稗擂、一旦具体的出行线路确定下来恳,那么就必须充分考虑到交通的便捷性舱染。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性身尾涡,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支搓漓。目的地的先后顺序必须做出具体的规划孤,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦拔科身,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了捶诡渡。   3梧、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后泰传风,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人泥绕。如果有的话煎瞳,就可以让他(她)为您出谋划策腐闯。选择那些景点适合游览蜡,哪些地方值得去;另外一方面烷姓,在出行前自己应当做了功课够,确定好此次自己出行的具体地点丁,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚范藐。   4痊定酗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底坦享,具体项目包含了本次出行景区门票费用龋、自驾游油费消耗费用赶猴、食宿等方面的费用支出路,做好本次出行开销预算工作花然草。   5搔航、文明出行必不可少菩,过去由于人们环保意识的缺失枪柏农,常见人们随手将垃圾扔出车窗外骑。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆撅冀幢,而且还可能导致后面车辆发生交通事故矗。原本开心的旅程泪,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失喀。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋藏揪,对此小编有话要说!   Q1默:那么多车载垃圾袋力,为啥要中意你呢?   如菲告诉你罐湿:如菲的车载使用袋具有使用便捷玲梯电、占用空间小绿楞、用途广泛以及方便携带等优点帘茨护。   Q2轿咀:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你急:独特的穿绳工艺晚颗掂,便捷您的车载生活侥,建议将她挂在椅子背上含石,方便撕下使用且不碍事功舶彼。小小细节当,改变生活饲鸡荚,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分热,让您尽享自驾游的美好时光屯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词轮田蹿:车载使用袋)专利产品害,独此一家诺荒模,手慢的抢不到团妨吗,可别说我没提前告诉你哟!(来源了:齐鲁晚报) 责编姥:杨杰" "  原标题峨剧矗:不想看人头不想没地方咨? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆鹊快桐,如果你不想堵在去热门景区的路上弗,也不想到了景区只能看人头红娜,没地方吃饭魄睡,也没地方睡觉欢兜,可以来看看我们的推荐雌毒酚。根据业界人士提供的信息苇铝,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路幸宿,供准备出游的市民参考蛊伺平。   ○ 三峡深度游   推荐人登斯响:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程猾:近千公里   时间懒发什:3天   看点米密:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦缆,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡诵钵费、神谷峡中的“白龙过江”瀑布撮,以及拥有“飞瀑峡中过欢,舟从瀑下行”奇观的大宁河寂矾。返程路上可去看刘备托孤的白帝城老倦芜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人揪俺雹:重庆一李姓驴友   全程雷:约4000公里   时间兴:5天   看点围方:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内略,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称汇。第一天履寂绊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛临,参观乐山大佛;第三天侗镭,从冷碛出发徒步牛背山涡摩,到达山顶看日出傲颅、云海等帅。第四天炼坡:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥募棋,返回重庆十。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人唱汀含:一家自驾俱乐部   全程惰:约1200公里   时间杭架欺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蜜酗俱:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区腥宏,集三国文化控、蜀道文化党浑、关隘文化慷啡技、红色文化为一体绕榔,融雄噬、险冀讨沤、奇貉旦挫、幽于一身捍秦。可游览明月峡西安秦古栈道寄、剑门关风景区克朔灰、绝壁观光站扫炉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道攀溪活。第一天抵达剑门关恃,第二天游览景区懊汀,第三天返回重庆记。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人矢史弓:宜昌导游张小姐   全程豌甩姑:约1800公里   时间姬躺采:4天   看点互崎捻:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹刀辣。1943年5月至6月鲜,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价萎,毙伤日军25718人炽,守住了重庆的最后一道防线弓。第一天检鼻沃,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌漓算捂,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷尼协瑟、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆窖疗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人蓄萎:雪狼自驾总经理邱波   全程哩尚:约9000公里   时间溯:18天   看点骂:川藏线纹、中国最美的地方惫善。自驾必须是越野车矾胳,具有一定探险性质涡休讼,准备必须周到齐全免。线路为渡汝:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾埃湖—西宁—兰州—定西—重庆接保柑。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人杰赤:旅游达人何梁平   全程讣:约200公里   时间炽米:2天   看点户坷铅:第一天避开成渝高速高峰期起,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区卤竞,赏千亩花海录、蝶恋花谷瞳薄,还有台湾美食展和恐龙乐园圭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”奇糜枚、“黄凉粉”墓啤、“铺盖面”某。第二天自驾返回情盟童,到大足石刻衡,如果客流不大寄烹晒,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟垫。   ○ 金佛山探秘游   推荐人锨戒饭:南川自驾爱好者蒋千里   全程脐丢:约400公里   时间捞帅:3天   看点成袜丝:第一天壁爸界,看“金龟朝阳”斡、绝壁栈道走廊溃纱伞、古佛洞飞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡羡叉,路上可观“石人峰”刚、“母子峰”这些南坡奇特地质景观梨朵百,进入景区后丹鄙多,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区沦黑褐,观赏重庆最高的瀑布——马尿水抡扰界,然后在山王坪景区游览杆廷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人兑:沙区一自驾游爱好者   全程咖:约2200公里   时间澳:4天   看点蒲聘:毛泽东故居焙鸥坤、铜像广场电煞、滴水洞辖噬。第一天抵达遵义肚把拎,第二佃嘎、三天在湖南韶山参观蛋坤,第四日返回重庆歧。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人杯:重庆自驾达人张先生   全程筒乏形:约3600公里   时间途痛芬:6天   看点虏:海陵岛没有蜂拥的人群闺驾闲,却拥有和三亚一样的海水巾、阳光凡巳、沙滩兢惰抒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称领底。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大匡、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆刺化。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人掸:巫山一旅游达人   全程刚:约1200公里   时间筷斥唯:4天   看点柯位:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路倍,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后巫昂,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区涧设。第一天游览当九路湿行,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览垢、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆比。 责编释略:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了集美,不过话说回来肚篇署,金秋十月手埂擎,秋高气爽笺,正是出游的大好时节腻患铰,不出去走走也是着实可惜膛膝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瓷侨奠,不过出发前领炮淳,一定要给爱车做个体检埂齐槽,全面为行程准备一下脱害奸,避免车辆在路上有突发状况的发生谁骸,那到底该准备哪些呢肆冒,今儿飞哥就给大家说说秘凄。   检查轮胎   俗话说无梁:千里之行股,始于足下白砍。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎露轿,看其有无压扁或被扎破现象梆嫉,如果轮胎受伤比较严重幢乌,千万不要抱着侥幸心理膊,一定要及时更换轮胎然,这里注意一下匪窘松,检查完轮胎破损情况墙夺素,还要检查一下轮胎的磨损情况屁导,如果前轮的磨损比后轮严重的多烷,可以将前后轮胎对调使用醇秘。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油孺履、刹车油汐扮梦、转向助力油以及冷却液句共、玻璃水等是否在正常油液位饲,如果油液偏少瀑谷,而自驾路途又较长皋袭疆,就应该及时补充或进行更换姜。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重狮秋斧,自驾的跋山涉水事,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下备,磨损严重棉滤航,所以在自驾前筛帛,一定要检查刹车片是否相对完好称奥趁,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行蛾,万一途中遭遇刹车失灵坛堡坡,简直太可怕了仕嫩。 检查底盘   同样纹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段鞋忱,一些坚硬的碎物绅惹,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘恼,使底盘被击伤监,严重则可能会导致油液泄漏湘沃,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱妮,所以在出行前绞缄、出行中一定要定期对底盘进行检查井凯,防止留下安全隐患寞携。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况寂,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化洁,从而造成车辆转向变沉嗡厢爱、发抖且、跑偏等问题芭建,所以在行驶前暇,就需要进行四轮定位擎场吼,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态劣棚骋,提高行车安全需惩口。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗盲牛堕,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气牌茨,这时候灯光就非常重要了厦派胜,良好的照明对安全的保障作用十分关键怪酿遣,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障凉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氮纱。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的壤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上捕拢铝,难免会遇到些非铺装路面裙碴,在这种路面行驶几,尘土距谰、石粒…难免会加速爱车的磨损函洗敛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡稠诚,特别是易藏污纳秽的死角卸韧,如车窗胶条等寥侣,一定要仔细清洗饯搅位,必要时还给车重新打蜡阮腻,进行彻底养护陷。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项屋恕凶,长途驾驶琼乳秸,难免会遇到些“荒郊野外”枷胜,这些地方往往粉尘大增筒略,所以回来后曹,一定要及时检查清理空滤奈擅艰,如果不太脏江狼吮,可以自己用吹风机吹吹干净寡,如果粉尘堵塞较严重谈弓,就必须要更换滤芯了缺喜。   自驾游虽好既免霉,但安全保障也是第一位的齿蕉称,防患于未然铆毙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患该拿茅,所以在出行前巍蕊,对车辆进行检查必不可少垒,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编攀:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近维栖浑,如果再请几天假和中秋节相连橡汹,那真是超长假期,怎么少得了自驾游付氯煌?开车去旅行皋无,无论长途还是短途都要自己做主衰感景,但要注意的是歪,“十一”正是全国出游高峰期尚,路上车多不仅易堵认,更容易发生交通事故谦饯。出门在外安全最重要市币,因此无论是事前还是自驾途中梆白,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一磷、带齐证件   有的车主平时少出远门查函沃,一些证件喜欢放在家里令剩,但假期出游深撕,最好带好随车证件率伤轻,除了自己个人的身份证铰、驾驶证外膊福侯,行驶证降挖蚊、保险费单等也要带好狭我。   二桂未闹、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”把?即拖车绳括、蓄电池连接线日型咸、三角停车警告牌鸵溪、备用轮胎耽。别小看了这些东西毕,特别是在偏远和路段复杂地区教,万一车子出了什么事晚,有了这些能让你省下许多事魔。另外鞋筐姜,水也要带上藉,最好是纯净水惧,除了平时可以应急洗玻璃之外掸琴绰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时汲疵,可以应急代替冷却液使用拳匹,这样车子还可以开上一阵会萍猜。   三璃鲸辱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油断建、冷却液庇、变速箱油鲍、玻璃水旁,重点检查轮胎是不是正常佃徘娩。此外还要提醒的是翘糠,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具纱,如外用快速补胎胶条黄骆、胶片等彻猜。另外叭捌,备胎的胎压也要事先打好扁滑贿。   四甘、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险脑崇,比如意外伤害险班寐。不过掇轿届,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区吭椿。因此蹲奈旦,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额胚杯丰,同时还增加一些如“盗抢险”等构酞,以应对旅行途中可能发生的状况迫晚。   自驾出险注意事项   一亥受剑、异地报险没问题   有车主担心芹瘦盼,出了外省报保险的话会不会很麻烦垒疙舒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游态爱,异地出险的风险也大大增加泊戮。其实完全不用担心恭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔仿,如全国通赔奖、异地理赔等服务扩彭。这里要注意的是辰,为什么一定要是主流保险公司呢问?这是因为只有网点分布够广碾叔试,才能够真正实现异地获得保险赔款霖懊霓。因此馆仆,如果异地发生车祸事故褪围,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可携席。   二崔垮粒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故荣垮蔑,还是因为事故而导致塞车羡挛连,这些都是常事麓。现在为了方便车主赤息杜,一些保险公司会选取部分高速服务站啼,设置车险服务站点话,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务眉啼。如果实在赶不到未坷颗,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来幻簧书,作为证据岸猩。因此随裂必,如果在高速上遇到车祸杠,除了报警与报险之外煎颈,还要记得马上用相机或者手机禄,尽可能地把事故现场完整拍下来抒,最好局部与全局的都要有寇撼。   三顶茸、想回家再修可以吗巩疚颂?   这个要看具体情况仇。有的车主对外地的维修店不信任魔伴趁,想回家时到自己熟悉的修理厂维修没渭。但是褐,如果自己的车撞得很严重悉,再开动后有可能造成更严重的损伤态,那最好还是不要再开动了荤嗓撤。因为按照车险规定诲,如果因为车辆事故后蛙断泻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分煤挫,保险公司是不予理赔的靡似锻。   四故、自己全责私了再报保险嘎啃?   有时候韶,如果是自己全责的话拔,对方见你又是外地人呛榔,很可能会提出要私了给现金谩,让你回家再报保险策。遇到这种情况请拒绝酷。因为没有事故现乘骸,保险公司无法作现场定损和勘验俺兔秘,就有理由拒绝赔偿趣。更不用说俏崩婚,你也没有报警彤。而就算当地交管部门出具了事故证明踞承来,可如果他没有及时向保险公司报案磨纲,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况碑,而无法计算理赔金额挨尖撑。 责编储凄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具贸,还是我们的生活伙伴列侣竿,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识拐,运用这些知识来检查自己的车辆巩功。    一般来说霖瓢,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间敖时骆。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯但,驾驶环境匿桃峭,刹车片质量咎蚂解,汽车重量等都有关系肯,正因为影响刹车片的因素很多旗,所以刹车片的寿命差别有很大不同杏瓷,同一副刹车片有人2万公里换嗜捆,有人4万公里换毋搐乐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解冀。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况底,自己也放心青。    刹车系统包括刹车片纺撅们,刹车盘鞠算毖,刹车油泵等部分组成鳞方芥。这是需要我们注意三大部分递疏。    ◆如何检查刹车片 诲魂卤?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右恢铃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄息隘。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蜂承,车主就要增加自检频率乖,随时准备更换了桅菏。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右死,到了这个极限则必须要进行更换曹般醇。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候仇玛竟,车主就要随时观察准备了沏,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察藤,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示牵,相对自检就方便一些嫌。    如果是鼓式刹车凹慷稻,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声歌恨,或者查看手刹的位置变高艘,此时刹车片必须立即更换拿伦奶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘碘桨肋,证明刹车片已经超过极限恳姥。遇到这种情况丝乡豢,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查悔供。    ◆刹车盘的检查 胁酥眷。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器迫平残,就是在盘面上会分布3个小凹坑仇承。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm谐门。也就是说苟,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm肛酪老,当出现完全磨损时壳焕,我们建议及时更换刹车盘程桔校。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了让交。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蜂财,就应该及时更换刹车盘家绿。   提示托裴:汽车刹车盘生锈怎么办蔼踌磨?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的毕,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈废羌,这是正常的必晨犯,并非刹车盘质量有问题地。    第一种粟磨淀,如果只是表面有轻微的锈迹操,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除垫锯,可以不用专门处理碑疲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除撤卸寸。如果生锈较为严重瓷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动敛苍防,如刹车片振动酸、方向盘振动或抖动烽、车身振动等林酶逢。当然樊褐泞,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下尝。行驶中秆怯,轻踩刹车咖,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可悄呵。    第二种摧狄良,如果刹车盘锈挤盒蔡矗很严重的话柬,以上踩刹车的除锈方法就不适用了靶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平缎墩,这种情况下制动会造成车身的抖动谦俱固,驾驶者能明显感觉到刹车踏板辅珐、方向盘和车身的异常售脐。此时长,将很难祛除锈迹炬乘,即便勉强“抛光”闹,事后也会造成刹车片的异常磨损衔谁,仍然会有抖动的情况出现阮桨吧。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养句纺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重互琅那。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前萝,小心地擦净主油缸上的泥垢开茄,以免任何脏东西掉入储油罐透。摘掉盖子赶凡。如果有刻度几介箱,只要保持液面刻度不低于下限疤淳,不高于最上限就可以了脊稀痞。   △ 对于没有刻度的油缸攘卞炊,应保持液面距油缸顶6毫米培剔剿,打开制动液盖市徊,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限坷廖盟。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本皆倦腊。应该购买市面上质量较好的制动液袱。如果制动液脏了年翔,放掉并且冲净整个系统酷霖蜜,然后用新液灌满主油缸弗勒。刹车油不要重复使用蓄瑰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉解畏性。    在很长一段时期内如果总缺刹车油秽尖,而你总在添加煌,那很显然你的刹车系统有毛病了冬,你应该检查一下了酚亥摊。   △ 在检查完以上几点外吭姓,顺便检查刹车油管搭苍,观察材质有无裂痕谓,接口处有无油渍垢函,一旦出现需及时更换恼。   总结春凄记:    检查刹车盘和片香据旧,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况磷仇,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义奴厂韩。检查制动液设盾,除了刹车片隧,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了钢舅,要注意考虑所在地和目的地的天气特点奥壬匹,防止制动液内进入过多的水分梅编挨,对刹车有着不良影响武炊蛋。    养成自我检查的好习惯纹奢骚,保护你的爱车瞎暴,也保护你自身的安全! 责编火迪撇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路椒,去驾校上过课的同学都会雄靠公,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握戈括蹭,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位氰,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的节偏弊,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库惹籍,减少了倒车的盲区电耸垦。    停车入位主要分为两大类阔宋赊,侧方位停车和倒车入库就扁,这两部分我们在驾校都学习过零劲侠,实际生活中也都会遇到犯羌徊,其中侧方位停车需要左琼、右打轮抢垃锣,并且在没有标准参照物的情况下乐敞胁,难度较大一些仙汉。   侧方位停车    在驾校学习阶段尸巷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线歼颈,我们只需按照线的指示就可以顺利入位悼唇,并且教练员还会从旁协助揪,总体下来入位非常简单扫枢,但是到实际生活中挠喜,这些杆或者线都没有了或者不齐全泡逃弦,没有参照系的情况下催火,加上停车的复杂条件笔:路旁时而穿梭而过的车辆武歪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大拖,对于新手来说我们要学会自己建立参照系胯烫,调整后视镜沙瞄、仔细冷静入位尸投,就可以比较顺利的筒巢悖好车了坊囱电。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜徐税吗,特别是新手容易出现不知情的盲区码,导致磕碰化额稍,所以尽量将后视镜调低匈,让其能够看到更多的地面细节疆筐。    2).后视镜调节完成后钒餐棱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间棉贯够,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置违欣廷,并确保与前方车保持平行士,间距1米景谓。    3).原地向右打满轮票善惺,注意观察周围的状况后辫绕解,挂倒档搽,低速控制好油门剐顶零,当车身最前端和前车平行后烦擞,刹车然后将车轮左打满谐念搁。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瘫,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蔽松凌。    4).继续低速倒车剩烘,等到车身与停车位平行后倦钾煌,将车轮回正堆需,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置涂,然后熄火停车弄,下车前注意观察右侧的行人和车辆忌蛊广。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少磷钳,首先依然是选择合适的车位烦,然后调节后视镜馆戈窗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离垂惩翁。    3).然后刹车挂倒档白嫉媳,观察周围的行人和车辆饺,慢速控制好油门巢京,基本一把就可以进去芍,待车辆与车位平行后回正轮碗仙卤,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部狮。如果倒车过车中一把不能进去孩帽讥,就需要修正下路线错多缄,甚至重新前进一些再倒车玫拦。    4).入库停车后开门一定要仔细卿,避免擦到旁边车位的车身夺黄。   附件   总结 蕊检:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计傅,停车位并不是标准的平行或垂直辆谢,或者只有一直倒车才能进入的车库娠钾捻,就需要自己根据情况来实际操作豆瑟。 责编侯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期圣:回顾上期栏目中处尼纲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题喊娃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外线,所以乘车时用使用儿童座椅龟娜赐,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了鼎,其实除了儿童座椅外谎封,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制稳金。文章回顾图呵瞎:《儿童锁如何用》    在本期内容里贩锭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事啸雄哩。很多车主常常会忽视了对备胎的保养尽冬,等到某个轮胎发生意外状况陕揭,取出备胎时才发现程邦,备胎已经无法使用郝孤娄,无论是因为胎压还是老话探,都会让轻易脱困的问题雪上加霜汇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么豁跺。   总结汾: 除了刚才提到的几点之外鹿蛇庙,油品尽量不予备胎存放在一起钡,因为油品会侵蚀轮胎拜捍,导致寿命下降魂,另外备胎也不应长时间适用铰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换场贤晒,避免产生行驶隐患苍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蒂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能柔型,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动勺娩缴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洽。 责编丛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的摹,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现缝脓困,而且内顶棚清洗起来工序不少耗漠,随着长时间地使用沥板皇,汽车内顶棚附着的灰尘潦,不仅影响美观还容易滋生病菌推,不要因为麻烦就抛弃了健康详,定期的清洗还是必要的戎十。那清洁的工具都需要什么呢射谁?方法又是怎样的兼腔?咱们一一道来赖爽。   △ 这次我们所用到的工具包括统街:水壶(使用家里喷花的即可)林浅,大力橙清洁液(淘宝可以买到仟讹赁,价格在10元-15元)矩葡抬,泡沫清洁剂(淘宝可以买到廓,价格在10元-15元)推畦功,擦车棉布(淘宝有售潮撼,价格在5元)螺幸,擦车鸡皮布(淘宝有售晌虫,价格在5元-10元)替。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方当,用三种清洁方法进行清洁蛊靡湍,以起到对比的作用譬挪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘商,进行初步清洁贿落铰。   △ 先进行吸尘借虾,把可惜落的灰尘先清除掉微不垂,以免在后面擦拭过程中临判,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里痰和荷。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕讨溉。   △ 吸尘结束后扔胁靶,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶惩,后用干净的麂皮布进行擦拭悼蒙纷,待反复擦拭4-5次后惧捌浮,污渍逐渐减少嗅,需晾干后再进行观察捕观。   注意峦沦: 这里使用的是麂皮布撵冠桑,因为用水清洁时叼,水不含化学元素猫,麂皮能够有效的吸收水分镜胃,而不伤到车顶材质芯衅隋。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前尾纺绒,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁竞碍瞪,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处侗,后用擦车棉布进行擦拭冬,1-2次即可稍挥,然后晾干拼都撅。   注意娥氨纳: 这里擦拭时使用的是擦车棉布懒卿酥,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体揪苛,在擦拭时用棉布脾毒熬,让棉布也吸收一部分清洁液进去很勉,擦拭起来更均匀肩敲虐,更有效的着力在车顶污渍处摹。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁党恃臼,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上肚渐,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上狮榷,稍等几分钟后等待其反应奈棵粒,再配合使用擦车棉布进行擦拭宋斜涂,然后晾干俄筛。    注意姓:这里同样使用的是擦车棉布煞煌,道理同大力橙是一样的蛾雷疮,不再做过多解释滥骄删。这里还提示一点痉叼瓦,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷但岸伯,不可使用在车顶的清洁上楞室烘,否则容易对顶棚的面料造成损伤憾肋。   △ 等待清洁擦拭晾干后煌探坊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍星侮赣,也能达到整洁的效果锹仁榷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色矮四,去污效果更好搪忌,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出穆备四,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍扯,并将污渍根除喊。    绒面顶棚确实有点难清理勿欧蝗,使用泡沫清洁剂效果最佳娥摊嚷,对于顽固的污渍埔管衔,需要反复喷洒泡沫进行擦洗侗靡,处理干净后软惭,用另一块干净的棉布讥死睬,顺着车顶的绒毛方向抹平蓝保,使其恢复本来的模样隧师。 责编杏耻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日湃叛盟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息现煎呵,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书牛闯顷,鉴定意见为痛榷悔:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍桓财呸,有限制刑事责任能力澜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚确阜。不过可以肯定一点炽婪冉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑抱,并将面临200-2000元的废共拢款违。    无独有偶饲洁卿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某缉,饮酒驾驶被交警逮了个正着嘛,罗某将面临犯拢款2000元痢舅香、记12分岸却,注销驾驶证的处罚愁,此时距他考取驾驶证不足8个月扔鸿燎。可以说对于交通违法违章扣分十,铁的条例在那儿摆着斥,即使是神经病也难以逃脱处罚夯盒晃。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况散,希望正常的犀、急性短暂性精神障碍蠢、精神病的驾驶员能够严格遵守揽。    【1】射萎、超速50%以上    所有车辆缝慌狡、所有公共道路臣,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚舅岗痘,并处以200-2000元的方模款匆,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑揽败,将面临吊销驾驶证的处罚檀。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一狙设睡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶讳崇,实际只要超速伎纠,就会受到处罚辖擅叹,可以在特定的时候酿世,特定的地点猫美婆,一些地方对于超速10%以下不予处罚巴。    【2】烹勘解、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区猾奋,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证希髓幕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是恐凛伴,教训也是非常惨痛的哨肛,正所谓“喝酒不开车芒悸,开车不喝酒”祷凤鲸。 饮酒除了吊销驾驶证巢岭,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的苗栏,将依法追究刑事责任玖。    【3】骗、肇事逃逸    8月20日蹭乖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶金,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时吧髓砷,将路边蹿出的一条宠物狗撞死湍,随后李师傅并未停车查看抛绊,而是继续行驶人溜。不久后李师傅接到交警电话绷,需去中队处理首目慈,协商后赔偿狗主人3500元骏鼎诬,并且接到交警2000元妨戏荩款和12分的处罚弥捎既。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸彭嗡疚,肇事逃逸不仅仅是对人而言赏,还包括物质财产蓟。认定驾驶人肇事逃逸缺弓,与事故本身责任大小无关敲祥,关键在于事故发生后篱灵辽,驾驶人没有选择报警轮粹夕,而是逃离现场疤。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸汝,不然除了扣分饭永∑纾款椒瑞,构成犯罪的还将追究刑事责任韦。    【4】甭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车潦炭踩,除了存在安全隐患恰,并且还会污染严重污染环境蹭炊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车苟泪奔,按照《道路交通安全法》的规定狄冷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚表兴强。    【5】敝、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟秽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶秘,殊不知陵时咳,这是害人又害己的行为孰涟,一旦被发现刮鄙,不但驾驶者要接受二次惩罚埂叹,本人也会被直接吊销驾照赤囤。    【6】几、遮挡号牌搽蒲、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车骏笨狄,这个车辆涉嫌伪造筏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌监揉,但依然无法避免被处罚狼举穆,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定端缎颗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌瀑戚瓦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚辆。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚赣钾班。按照规定坏埃贝,使用伪造的机动车号牌圈,除放粕∶罚款2000-5000元别,吊销驾驶证魏,还将面临15日以内拘留拾。    【7】惭冻、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚微似释,那干脆不悬挂机动车号牌典间,事实是芯巢:未悬挂机动车号牌将被记12分夹,芳#款200元丘。当然对比起伪造号牌来说要好很多脖请镰。    另外使用过期的临时号牌伯虫,也将面临记12分豁,纺菁埃款200元的处罚堕翔瞧。 责编浑:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生归,其中不乏积极向上的己史、悲观消极的酿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚逃崔,聊不清楚就不聊了么烦?当然不是!今天起犁握,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成救!,大家各出己见吕,众说纷绮摇,舌战群雄撩,想知道编辑们的观点是什么片?我们对热门事件持何态度蜕疙氰?在这里夸,你将会听到编辑们自己的声音标兔。编辑聊“不清”寥高锚,我们在这里等着你…… 责编鞍帮:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津熊?这样的段子暖,不只是北京等大城市居民的一种调侃啡吗勘,也是不少科学家魔铜念、工程师眼中具有重大挑战的问题案。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上拿,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蔚嗣界,他说坡,“在北京出行平均每次需要52分钟桶晒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%郊废,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变项猎? 2008年福,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告匿脸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”稻航。中国工程院主席团名誉主席公、中国工程院院士徐匡迪说归抱,过去30年芜亨捐,中国城镇化率年均增长1%措,这意味着瓶旗扛,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业亨氰吃,发展新的产业拜损,这带来了基础设施的飞速发展督,但同时也带来了大量的城市问题瘟掣。   根据国家统计局数据刨猫拢,上世纪90年代贯归嘘,我国私人汽车保有量只有80万辆贪壳乔。到2012年讳吨,这一数字就增加了110多倍健臼宪,达到9000多万辆盲捶。不过嗣弦娘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现谓欧,城市道路的网络规划不同羌,所带来的人口承载量也不同冠恼,相应的拥挤程度也有所不同熟。直观来看昧扔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”络抡令,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”可。用数字来看侨,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个撂瓢棘,而北京只有14个魏帆,相应地临啃拷,交叉路口之间的距离也不相同轿位,巴塞罗那仅有130米逛腊,北京则有400米左右乱吠馈。根据研究膏,北京这样的道路网络希撵,所能承载人口密度仅有7500人陆,而巴塞罗那则能承载两万人凛。更进一步说倪浮结,如果两者承担一样的人口兜、车辆数量寞镐斡,前者可能会形成“拥挤”刚兰,后者则可能不会令弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看尉,哪个更合理项涸,很容易就能看出来松嫌,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设犀溉技,这不失为一个很好的参考抹唾。”潘云鹤说惋。 责编秤盾:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路冕。交管部门预测梧,10月1日至4日吼誊顷,京藏高速每天拥堵将达10个小时慷。   交管部门表示甭,今起坷借魂,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示垒沽晾。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策沁抬,加上各地游客集中进京闻,会加剧高速路拥堵场髓此。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间拇:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间碧:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游泡:市民可选择110国道灯粪寇、京藏高速凸颓顾、西六环进出京搜。出京过境车辆可绕行京承高速蜡卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区炭:可绕行京新高速风,京新高速平原路段为双向4车道硷郎,道路条件良好蔫片。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出宪,可直达十三陵景区乡。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区士:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵稍竣,山区路段车辆可绕行110国道进京屠袭。   ●途经昌赤路惮沏:可向110路经德胜口桥钡泉,环陵路去往十三陵景区苫呢。   ●途经立汤路残抠赶:车辆由定泗路泼亩笆、牛北路向东绕行京承高速财,向西绕行京藏高速辅线进出京滔钞怯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况挎贯,10月1日至4日每日5时起棺桔,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥禄庙、百葛桥至西关环岛纳抽私、居庸关至八达岭长城等路段檄京擒,将出现车多排队行驶缓慢情况撬,此类情况持续时间较长睛喀,平均时间到当日下午15时会有所缓解仇夺。   10月4日以后嘲,返京车流量增大殴,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西搁度许,京藏高速山区路段良迫,以及京藏高速进京沙河大桥以南疙糯默。受上述路段车多行驶缓慢影响郊瘦宋,轻微交通事故发生频率增大劳,应注意交通安全角辆。   另外劲晚沤,受十三陵景区游客量攀升的影响齿,昌赤路10月2日至5日香瞪宫,8时至12时痪,出京方向神路北口至胡庄路口鄙铂驹、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢恨猛杰。进京方向14时起窃,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢薯粉。   北部地区重要的主干路——立汤路蹲馅,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同冻峡,出京方向路段集中在东小口至北七家配睡鞘,进京方向集中在北七家至东小口一线客箩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍抹,八达岭老路往年国庆假期压力突出奥校,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位委玲,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路锤灭,减轻八达岭老路交通压力毛椒。   此外饶,如果八达岭高速路出现严重拥堵县撮,昌平交通支队将分别在小汤山出口杭革、科技园区出口溜瞳、西关出口向京藏辅路分流触妙,同时两扰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时颁领估,视道路情况分别将居庸关断带温、金殿断带师芬、沙河大桥南北两侧断带打开裸睫疵,将出京社会车辆引导至进京方向怕。 责编眠解就:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露筒祭鄙,北京正不断修改完善费率浮动方案恭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”马晨。   为减少交通事故发生率强俗,促进首都道路安全畅通贰,2010年1月1日起宦邦,北京正式实施商业车险费率浮动制度疽。在21日进行的新闻发布会上扣促膜,北京市保监局通报程伤,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后抖涤,费率最低下浮至40%冉钦复,最够上浮至3倍;实施5年来输莱柑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下函,商业车险出险率由2009年底的105%麻摆,降至2015年6月底的50.5%铣鲍令。   针对酒后驾驶费率浮动机制焦比,北京市保监局介绍蛔,2010年3月1日起乖耗,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制筋挠檬,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度棚袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底联蚀,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆劫深擎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆笆敖,上浮交强险保费185.26万元洞。   “如果违章驾,惩罚会提高”频鳞结。北京市保监局局长郭左践介绍鞭,将推进违章记录纳入车险保费的体系铆。但他表示狼邻凯,这是一项复杂的工作茅抬吴,必须要经过严格的数据统计面廉县,以计算升降浮动和比率等昆谅犊,需要一个测试过程锨,所以目前无明确的时间表和细则凭,争取尽快实现解耸奇。(完) 责编酥:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题围顾阶,河南省出入境检验检疫局21日称瓮,自2009年至今落,河南省相关进口车型登检数量为9132辆菱箍臂,相关车主应注意车辆使用状况东晨。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出柏脑,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称鞠,因设计原因么酮,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡“海块赂尖,造成安全隐患砍。该问题涉及部分进口途威韧朽浮、奕鸥岭恃、尚酷端、尚酷R仑、跨界高尔夫力薪辈、高尔夫旅行版纲、高尔夫R姬胃芯、迈腾旅行车取繁酸、迈腾全路况车料赣舵、大众汽车CC垄、夏朗等车型担妊韦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日怯,共计78083辆咐割。   目前才开混,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划氰绥鳞。在召回实施前第,如发现车辆因上述缺陷出现故障换坑,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子哪寰Я瑁块巨瞬丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意坚,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题篡砍蓝,应尽快与授权经销商取得联系帕恳拿,妥善处置和维修挥。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施据猩,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况浦糕狡。   河南省出入境检验检疫局表示恒说叔,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务叹,并对履行情况开展随机抽查等监督工作诗胃拷。 责编戒吕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称适苯城,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芦,因此车船税在此基础上不再进行减免尘欧欠。   世界田径锦标赛市、大阅兵期间布,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行姬缅,有市民呼吁瞬,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征婆。对此令,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秤霜厕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间菊放,因此车船税在此基础上不再进行减免狭稻嘉。   市地税局介绍窘韶,根据本市规定免哗,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款锤渡犁,减免税比例占全年税款的六分之一辨韭,对应天数约为60天怕。按照交通管理限行爱酮馅,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定士,加之春节矗、国庆节七天长假茄廊、劳动节青不婆、端午节夹冒嫡、中秋节等三天小长假不限行辜,全年实际限行最多为50天囱,占全年365天的比例不到七分之一仑茹纹。根据以上情况肠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疾仿玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例吩,自8月20日至9月3日共计15天眉,单辆乘用车最多限行8天谐,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例塑寿好。因此干己,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策甲藤。 责编懂:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨轮虫售。(资料图片)   市发改局沉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起邓似,广东实行最新的政府定价目录遁斥邪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价蕾共。新规执行一个月后杠,记者走访发现敝顾,不少车位紧俏的小区礁围,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象熄。   有市民担心摔萌,放开政府指导价后秒厦,小区车位费会不会连年上涨敞及?市发改局回应称倍攀醋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的懂,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颗锚矗。   记者走访晌:有小区月租费涨了三成   记者走访发现幢,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨桅庆。东城世博广场一小区的业主反映部搜:“原来180元的月租强临彻,现在要300元了郸。   此外芍,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月太经寺,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元串锰。丰泰城住户刘元称喊俺唇:“小区停车收费不同于商业区间澎,收费不应该这么高狗,就算涨价也要让业主先知道熬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价诧。“现在对业主也收6小时5元冀离,12小时10元的停车费潦戌泥,和外来车辆收费一致溶楞,这不是变相涨价吗票汹匡?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示男软纳,由于该楼盘业主很少自淄萸搿,所以一直没有业主大会刨氢榔,现在涨价后想维权都难烂道填。   二手车位交易涨价   同时沉拜钒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显惋际,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙锎兔丁,随着汽车保有量不断增长恍,车位价格已经水涨船高贿坷拨。   这些小区的二手车位牡,成了新规后最早涨价的烯。南城石竹新花园有2000多住户壬,基本每家都有车师田娇,现小车内车位只有1000个拾隋莽。长期以来袄险蔷,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边翅敬婪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”乒。业主刘先生称咐,由于长期在小区外停车吃罚单娃刑,他决定从邻居手中租个车位喇,哪知道租金已经飙到500元一月类潜。刘先生在算了笔账后蹄息,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位盟。   “东莞车位资源紧缺富盟,近几年车位价格的增幅远远高于房价”闺郎。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示肠,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格将,普通的小区一个停车位在10万元左右竟怕,而一些比较高端的小区去鲁,车位20万元的都不在少数喉。“车位少的小区扇尝,车位的价格几乎翻一番”潭惠。   物业憋钞扣:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露清似,由于人力成本上涨铜才,许多物业公司处于亏损状态屠。许多公司看到新规出台蜗,都有涨价的打算酿环,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意累活哆,而小区目前没有业委会堆,要把业主召集起来开会都很难哄。其次拟慰捂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾保。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示安孩,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费盼。“地下停车场维护费用很高吠,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明捻始狭、保洁酵摊鞘、维修等成本”洗闭。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况长缓,市发改局价格管理科负责人表示该锰,即便价格放开后反帕骏,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费途醚,也会受相关法律法规约束观豌。具体而言卞,如果业主与物业公司有合同约定的坍,就按照合同具体执行红堕,如果没有合同约定的侥,物业公司要调整停车费纹防,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意搔形虚。   那么系旗,对于那些没有业主委员会的小区锑好钾,停车费是不是物业公司可以随意涨价了扦?市发改局一名相关负责人回应称辱掏陵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的楞捌款。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用嗽俏峨。租金的多少由产权人说了算拢抬,车场管理费由车场管理公司收壬琢恰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样胆,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定扇。   他提醒市民若发现收费违法的情况孪碱某,可以积极举报投诉府梁,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管龟笑窗。 责编颇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息誊肃观,本周二竣叙馅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火番,导致Jeep牧马人的生产暂时中断承衔。所幸火势不大汝慕微,并未造成人员受伤话袒充。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示磐福:火灾约在当地时间下午4:30开始扰抵,当地时间下午5:45被扑灭川田,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多配。没有工作人员伤亡督视帆,但造成两名消防队员受伤领圈,所幸伤势不重钦,一位在现场处理伤口恋粪,另一位被运送到附近的医院接受治疗劝价戮。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作挪烯。   (实习编译道:羊洋审稿窝守捣:刘洋) 版权作品是恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦骄,严禁转载毁朗,违者将被追究法律责任敦蕊就。 责编纽廓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级炭。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市舷,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价喀辈恃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价评碳。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试梅提菲。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统晾,电子稳定控制盒鞋使,牵引力控制系统和七个安全气囊李定,包括驾驶员膝部气囊梯。可选的安全功能包括盲点监测寥菩,后方交通检测和自动适应巡航控制鄙。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗勿,福特野马和日产370Z侥。   (实习编译牛泌另:张文英审稿息纱:刘洋) 版权作品勃,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨染,严禁转载溉,违者将被追究法律责任福。 责编隘哪淀:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深耍锨,近年来罐,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸短滴,这其中攀,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠疵。   日前贸,赶集网创始人硕、58赶集联席CEO杨浩涌宣布途刚,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”隧。据透露啤咖摹,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘枪搿,目标年底前覆盖到全国60座城市喂,占领C2C线上80%市场份额拳墩。据杨浩涌透露多封,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐四桓锋。到目前为止日滦,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模曹害悍,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诡迸,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司唉毙掇。”杨浩涌表示弘莱,未来一年将投入10亿人民币跋,用于市场扩张珊哥谐。   此外般,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车珊。据介绍携,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后奢恢,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资柒,本轮融资后人人车估值超过5亿美元郴物。而目前侣熊邪,人人车已在广州开设分公司嚼,可服务珠三角地区用户文侮,其平台上在售个人车源15000辆以上川,并都经过人人车249项专业检测粟。据人人车联合创始人杜希勇介绍棺箩侠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式粪度,通过互联网冲,实现个人车主和个人买家的直接交易边筷。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务鳖麻,也使消费者权益可以被保障娟哼屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示擦同努,中国二手车市场正处于爆发期凌阶错,据中国汽车流通协会预测袱你,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆蓉,这其中绵惶草,线上交易的二手车或将占到10%的份额滦。 责编刚:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道骑,进入9月份蔚距,北京预计将有8个“暴堵日”徘,基本是逢周一与周五必堵破导。北京市交通委昨天表示勒袄,遇到晚高峰极端恶劣天气浅彭,可以在当天中午发布各单位提前下班疮到胎、学校提前放学的通知凭退,采取规避措施平瑰。 责编币哥:杨杰" "漫画幕庙蘑:食墨客   当下疼惠,司机在开车的时候接打手机道侮迟、接单盆强、刷朋友圈的现象并不少见锌,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患铆。近日泉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现高,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍无,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信劲唉沃,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度搁玩户。   本次调查中徐蛋庞,68.1%的受访者会开车群帮,31.9%的受访者不会开车徽湿特。   刘显旭是一名90后创业青年惰逆,在开车时碳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面骄,以方便接电话壳强。“由于事业正处于起步阶段别茨搜,工作很忙得抬,下班回家开车的路上瞄敛,有时候也会和客户卵扫蒂、创业伙伴进行电话交流沸琶。”刘显旭说邵诗谓,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话挠楷几,但是客户打过来时却不得不接挪。   湖南某高校的大三学生孙威说距飘教,他乘坐专车或出租车时抢,经常发现司机用打车软件抢单浓颇。司机注意力不集中扑星,让他很担心行驶安全济翅盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机革旅?调查显示图,从内容上来看沛柏,有电话打来(82.5%)最普遍揉擞替,接下来依次是看导航地图(60.1%)宋的,开车发短信和讲微信(57.5%)殴把,用打车软件抢单(36.5%)连僧,刷朋友圈(24.9%)少,刷微博(12.6%)奖,看视频来拟、小说或者玩游戏(15.6%)奶。   从接打电话的时间节点看吉,堵车时(75.0%)最普遍虚考,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)版零功、提示铃声响时(48.6%)顿渴欢。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机腔。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来踩刚划,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动抚滇,对驾驶员的生理和心理都有一定要求楞愁洼。“从生理角度来讲烦冒,驾驶需要驾驶员手挞罕缎、脚来操作车辆齐香烦,同时需要眼睛谴、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲呐,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源拆。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时渐寸弛,危险就可能发生”宏。   调查中弯食狙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信羞七。   王颖指出霜挫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话踩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为兄堤。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整武,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机镁,而在低速简单车流中就会选择接打缄,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险椿。同样的懂,看手机行为也常发生在堵车窍梯、等红灯咕俗、车流量小店棱、行车环境单调等情况下”欢呢。   王颖直言舵廷,看手机是比打电话更危险的行为口懒挖。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道扭匡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知标苹臣、决策和反应烦暇,可以说是间接的骏饱案。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制妒蚂檀。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源仆蒙船,司机看了手机就不能看路粮息且,渭倍荆害更大”木。   他指出笛玩,开车看手机的稳害主要有以下三个方面丢苦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差段劲郊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差耙,容易遗漏重要交通安全信息窜剿,如突然出现的行人和车辆蜗猫、前车刹车士、限速指示牌吭、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差搪,例如需要减速逆、打方向时延迟反应或根本没有反应钞矫限。   与酒驾不同速擦,司机开车看手机的行为监管难度较大博篱具。调查中窜,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起妹,坚决抵制释。   王颖认为编燃纪,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为稍泡,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻势Γ害的宣传力度电非。同时茄剐,她还建议智能手机开发商寇偿、软件开发商和汽车电子设备开发商铅赌蹬,考虑行车环境的使用抡旅前,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义眯容诗,在开发其产品时上,考虑行车环境的相关规范床。 责编嚏婪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息攀锑嘶,本田美国公司宣布嫁咯拧,由于点火线圈故障结恋,车辆存在熄火的风险互呈,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车遍瓮拧。   本田在召回声明中指出叼雹沙,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象拌嗣,最严重的情况会导致引擎熄火把凹,增加撞车的风险布价涕。本田表示衡,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告雇疯。   召回将于10月6日开始承肖慷,本田公司将会通知相关车主将车辆送修纱城耽。   ◆更多精彩内容亩,请关注环球网汽车频道微信公众号催侨佬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品脱冬卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨孙,严禁转载江岭,违者将被追究法律责任耪迹熟。 责编表霉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道梁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车冒。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题桅,可能会挂住司机的脚秆,导致突然加速浅醚,或影响刹车控制惶句钙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息吝夕刹,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note让撬殴,共计29.87万辆左右恃订,并就汽车内饰板问题进行检修磐。   去年奈粳,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉佃,并介入调查僳论纯。根据NHTSA网站上的时间轴显示萌忿,起初殴鹊,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题诫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的不谜旱,称这样的情况很少见拓娥。NHTSA表示性态,在调查期间接到的一起消费者投诉显示标委块,消费者因为内饰板问题勾住鞋子篮,汽车刹车失灵导致碰撞身任,造成轻微擦伤酬级芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月露寄,日产公司开始检修故障车辆母,在油门踏板和装饰板之间增加空隙霉秃,以便解决问题碧课。但是节,公司仍未意识到这将成为安全隐患什郡。   (实习编译讳:邹莉莎 审稿权炊:刘洋)   ◆更多精彩内容颧酚茄,请关注环球网汽车频道微信公众号酱舱: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权猫,严禁转载龄扔箔,违者将被追究法律责任凡。 责编梅:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道写肝,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)含绩魂、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会藤绦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等寥驰。今后5年内将总计投入约5000万美元葡,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心介前酵。   国内外大型汽车公司魂堤、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术糠硅话。丰田认为捐短媳,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断籍杯、防止交通事故的关键姜才固。围绕自动驾驶技术娜邯,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发村狄。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称违:“AI将是今后技术的根本饰司列,没有它就没有技术研发的巨大进步搓。丰田和进行最尖端研究的MIT硕、斯坦福大学合作非常重要羚说。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等鹊顷碑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术恳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘现,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拈。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上甭夹亥,促进技术进步吠论。   在自动驾驶技术的应用方面颈联,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动帮洁晾,在判断有撞车危险时减速等功能令冉。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车卯苍畦,不想一次性付款接,没问题块沤,现在多种灵活的车贷方案可供选择鼻。记者在广州本地经销商摸底留意到耪侵,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”阔男煌、“低利率低首付”史、“零首付”等车贷促销方式茄,以降低消费者的购车门槛羡氢纪,让很多消费者可以一步到位虐颁骑,甚至买更高一级别的车型刃。如宝马X1撕,提供9万元优惠之余纹,还可以选择20%首付瘦竞,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L虹弦兰,可享受“零首付”优惠檀,而选择购买其他车型藩粗,可以享受2年免息的优惠房。   但是壁,这些“免费”的背后铣,实际也是有条条框框限制的萎拴贸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出玻棉胁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期败核,才能享受零利率可。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单试哗沛,主要目的还是为了促销玖勿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者努饲窗,如近期厂家要让CC车型走量据,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蹭辫逞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为察,经销商告诉记者措,与卖新车一样坤娟,做成一单车贷业务拱绕,厂家同样也是有奖励政策诺,而且每年都会有任务目标坝克玩。为了拿到奖励奇,4S店的销售顾问自然不遗余力停华刑。当然怠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说奴枫,优惠车贷简直就是“锦上添花”臀酗,恰到好处标。   小心消费陷阱纫:羊毛出在羊身上   无论如何艰赔车,免息捍愁将、免首付对于消费者来说是利大于弊氰鞠。而随着今年竞争的激烈丁盘郝,这方面的优势也越来越明显桃授痪。业内人士提醒活狼陵:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定办。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用捆春,经销商一般要收取一定量的手续费浓。以一辆售价为12万元左右的阜卮裕克斯为例接羔售,最高贷款额为8万元猫唬,如果采用“零利率”贷款方式颠,那么要缴纳1800~2000元手续费鲜雾,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费饺。记者了解到阔,如果贷款的银行或者金融公司不同砂,收取的手续费标准也不同联损驰。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费巩膊,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用长畦挖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费外。此外较,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)亩芭免。注意师磺镭,目前银行主推的信用卡分期购车本,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费太。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时侈,消费者一般要求买商业“全险”胁汀,不管有些险种实际用不用得上姓,但一辆10多万元的车妓,四五千元的全新费用免不了负。除此之外驹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去冒茅穿。   3.贷款周期有限制   当前市场上辩乱,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷鸿芍,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半河,期限一般为12个月琳戒,少数会延长至24个月琴渤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清窃熔。若到时无法交清余款墨卵丘,那么就要承担违约责任假。因此锻捐褂,消费者必须要量力而行屁囱,考虑好自己对尾款的偿还能力炭渤缓。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方敞墒冻,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用泄,实际上可能并没有那么多吭盖。记者从部分经销商处了解到说,目前经销商的优惠车贷合作方有银行遁湃、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司传。不同渠道所收取的利息并不一致劫。如一辆起亚K5强玲,因厂家与某指定银行合作含虑纳,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期迟,没有手续费和零利息的优惠芜,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高衔,经销商或高报免息金额叹淡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车呵,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大慧僵,已经成为一条不成文的规定疯漓。记者在长安福特一家4S店留意到矛侮吃,如福睿斯近期优惠1.2万元左右捐冈芳,如果选择贷款购车崔暗,优惠则减少一半左右烹,对此缓窟臼,经销商认为屑位,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样幂,那么全额购车的优势就没有了郡设版,而贷款购车主要是给消费者一些便利浮胃陷,不然经销商会亏大了欢锻扛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陕抬,全系最高现金优惠达4.6万元蔽,并能享0利率晒。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车隙拭,最高优惠达5.70万元拇袜,最低22.69万元起售畅秋探。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起雄奈,最高现金优惠达13.93万搏伟变,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元犊,送万元大礼包腔,公务员购车享受三年/12次免费保养黎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元陡响,最低31.8万元起售觅,有现车堡挖堂。   (邓莉) 责编怂浆:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售短。 不论哪种模式的电商哪蚂副,最终提车碉、保养擅、售后服务等功能筒,还是需要到4S店来实现龄僵。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型空龋脖。   近日擒图位,全国工商联汽车经销商商会数据显示枷,我国九成经销商今年上半年处于亏损卑纹弘,三成经销商有面临倒闭的风险桅娟驮。与此同时盛,包括天猫玖澈馈、易车崇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城擂,都开始了试水网上购车嫁轿翘。未来磊,网上购车会不会抢了4S店的生意写教枯?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嗅困兑:价格透明辩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式缎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期沛圃。目前没,比较流行的大概有三种模式迸点燃。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠辆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版刨顶,89分钟内300辆特别优惠版销售一空糙。不过多,像阿里巴巴这类大型的电商平台抛彭,可不仅仅满足于“导流者”的地位艰茹镁。本月初妈毁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式棠帝,保障消费者购车透明公平泼。在该模式下箩汰吾,无论消费者身处何地缕芬赖,都能用全国统一的一口价网购汽车玩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车匣。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团颅乔,选定的车型为雪佛兰景程模戚惕。其中长,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元揽申湾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元瓣迪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元泰撂。超低的售价也引爆了消费者的热情错氮,近2000辆特价车型迅速全款抢完孺怪,销售金额近1.3亿元济。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外狈,还有一些特定配置也在网上商城有售编墨,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型肉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售门。此外在美国挂盗悍,eBay已经成为了最大的二手车嚷舅、老爷车卖场蒂厩分。   而“自营者”蒜,则是汽车厂家最大胆的尝试阑捌袒,投入大量资金自建一个电商平台坏抵耿,不仅需要有大量数据支撑标睛漆,还需要有足够多的车型来支持痹肺幂,当然摊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值绿。此外萎炭昆,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌纷丰笆,车主黄先生对记者说房:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车镀寄,最大的好处就是价格透明虫乳孟,并且配置可以自选类。”   厂家态度通缮:电商不是颠覆静蜡,而是补充   那么惺弗图,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了切钝另,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢徊?像很多品牌一样幌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面拐浪,不过侵,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说淬磊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式露柿当,目前有400多个一级特约店朵,还有200多个二级网点撇镜闭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的拇钩唬。”   他说道妮烈呢:“随着80后膳、90后消费模式的改变恭醇俱,‘线上决策墩、线下体验’很符合当今消费者的消费行为策,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台讳。最近我们专门针对90后消费者做了调查败递釜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的熔佩。”不过炼死即,他特别强调泞童特,电商并不会对传统经销商有太大的冲击默供,“实体店在很长一段时间内是必然存在的囤度,因为它所带来的消费体验是电商做不到的狠,电商和特约店之间是一个优势互补的关系巩醒。”他还笑称遁,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作镁,电商搭台傻对,厂商唱戏羡,是比较经济的做法茫瘫促。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产拳,则更看好未来电商在销售模式中的改变坪炊。东风日产乘用车公司党委书记湘鲤汗、副总经理周先鹏在采访中对记者说钡,东风日产之所以要创建“车巴巴”洗话螺,是希望用车巴巴这样的一个入口娜玫,实现与用户高频次的连接和交互卧背。他说港身,目前车巴巴处于起步阶段卑宛付,东风日产更多的是以整车营销为主埃材虾。未来田剑工,第二个阶段将以后市场电商为主互犊块,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值笆酚。“电商平台的上线首先要服务于客户嘛伦,服务于经销商释姓沦,让我们能够进一步成为市场中的强大军团搬诵缓。”不过遁蓝烩,周先鹏也强调嘲,电商并不是颠覆险拐,而是企业转型的一种经营思路对悼宠,是对现有经销商服务的一种补充修菱揣。   经销商掂劝:生存开启hard模式锑豁?   今年以来贾掳授,已经听过太多4S店老总跑路藩、新车被抵押消费者交车无果的案例了品,不同于以往“加价卖车”的好日子僳绥交,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”便煽什,成天都是愁眉苦脸的状态需供。传统的4S店匠,包括整车销售(Sale)缔蓄稀、零配件(Sparepart)赫戊绒、售后服务(Service)玖皇泼、信息反馈(Survey)等蜜拢,而通常建一家符合厂家标准的4S店馅,少说也要千万元以上份鳖顾,要是建豪华品牌怂促锣,3000万~5000万元也不在话下搓浑,而一般4S店的运营成本也十分高昂垒啊,中国汽车流通协会会长沈进军指出苗遍殊,据不完全统计兽玲瘸,像宝马镜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元活极擅,而新建店抗风险能力低精踩,由于没有积累酪,利润来源单一疵葡柒,如果新车稍微有所压库幸硷,就会造成金融亏损浪贤。   如此情况下铝文,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”庇劝返,在担心自身经营状况的同时池,还得抵御来自新兴销售模式的冲击拱帮,情况真的如此严峻吗眯多?   其实情迁,可以看到李,不论哪种模式的电商骄撩,最终提车胁守急、保养赐朴腊、售后服务等功能取,还是需要到4S店来实现古咳弯,所以勿旱郊,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要宫陕。美国在这方面已经有一个很好的典范馁联。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台吵骸,截至2014年1月乌徘寇,True-Car就完成了5轮融资导,总额超过2亿美元港。同时顽涉,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商幢地肌,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鼻弄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价唤陇酚,并选择服务好受、地点便捷的经销商膳采,对于消费者来说揭熊汗,的确是省时省力的消费模式吝。   不过诫圃篓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商涛矢,这也为中国经销商敲响了警钟钙。像以往不少经销商都会有加价卖车炉耪、垄断配件沉、产销区域被严格控制色砂、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款耙,在电商更透明浓、更具有优势的价格体系下刃斡妻,再加上不少大型的秘伶穆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作缄熄,如果经销商还玩这些把戏十窜赋,那可就只能等着关门了情愁朗。 责编栖:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿截?又有何种情况保险公司有理由拒赔家?为此贩泻,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯钱钒。   问题1   车主要不要买“涉水险”付婚碑?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍谜赫嘲,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件唬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件洪垂。对车主而言亲尾,因暴雨发生车损诧,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万敢铰杀、甚至数十万元的发动机拆检朔、维修和更换费用嘶,这也是保险公司常拒赔的部分砷。   王灯说毕烘,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”烽下,但其实即使投保了该险第凡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为缆尚胜,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔疆。同时凸,车主即使没有投保涉水险蒲亥酬,投了车辆损失险素笺幂,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失屁盗徊。因此痊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系撼森。   问题2   什么情况下保险会拒赔篇咎胃?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说娶,车主应尽量避免犯常识性错误寡蜕。这个常识惧弘,是指车辆处在正常状态下敝,涉水行驶导致发动机死火了办哼,但这时聚,发动机其实并没有发生严重损坏街,只是启动了自我保护功能尘卿购。因为很多车主不知道这个常识邦晃喉,就会做一个致命的动作褂,就是再次启动彤。“这时驾驶人强行二次启动捆溉,启动不了再次死火念辩,发动机大多就进水坏掉了趴。”王灯介绍殿脯邵,其实只要不是在水里泡太久汀本,发动机通常是不会进水导致严重损坏汤稠社。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拴扯,没有二次启动发动机就坏掉了弹拨,那肯定是在撒谎翅脑膏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的兼。” 王灯表示砷萌妓,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失洽隧,保险公司拒赔将玫,法院也会判保险公司免赔贩判。   明知积水严重仍涉水行驶   另外都啼,明知或怀疑水深处,还试图开车闯过去橇酬,这种情况下沉,发动机坏了也肯定不赔扑。王灯说颊,法官判断发动机损失不赔的客观原因是泛,驾驶员放纵这个损害结果的发生鸿瞳叙。   为什么这样说仕饺那?汽车排气管连着发动机男,排气管跟地面有20厘米的距离埂对,水如果不从排气管进去呵晶,发动机是损坏不了的佛。也就是说牵惮,涉水行驶时丸肖堂,积水至少有20厘米察鞠,才有可能进入排水管跨擅,进而导致发动机损坏栏澜量。按照一般人的驾驶经验骏彩窝,20厘米深的积水灰司赔,显然危险增加伪妈盎。《保险法》第52条规定普,合同履行过程中斑伟,危险程度显著增加时搜,车主应告诉保险公司懈。如果不告诉保险公司瓷,任由危险继续存续含,保险公司可以免赔塘尚捂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔列凤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车滥,这并不是涉水险的问题钮,因此买了涉水险也没用写蚂簧。车辆因此产生的损失扣碑拎,就是车损险的保障对象弟蛙酬,保险公司要进行全赔晾,包括发动机损失坡姬。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上淡罚褂,车没法挪走被水淹了狼磨揩,这种情况下诫答群,只要没有强行启动寿谱,发动机一定没有损坏掀申。这时所发生的任何损坏诵,车损险都会赔付即怂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚凰寝,开过去导致发生损失凉怜,除了二次强行启动导致的发动机损坏偶碱,其余损失车损险原则上都会赔粱锰,包括清洁积水乔槐枫、更换门窗等固仕拓。如果投了涉水行驶损失险售悄荡,也是一样秽撂困。 责编酞:杨杰" "  国家质检总局近日表示恃缺抹,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证甸突,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅恼,将不得出厂粮屎惰、销售庇临诉、进口或者在其他经营活动中使用痉帕挟。这是继上海牛腑捐、山东惯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台辅颈堕。   根据相关规定八,儿童安全座椅的3c测试项目包括却貌闯:静态试验赐罕槽、动态试验肖簇、燃烧试验舰、毒性试验乏。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证典。通过后舌,每个3c标志后面都有一个随机码醇巨,每个随机码都有对应的厂家及产品疲餐谭。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询扁冷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端唐桂,这个市场鱼龙混杂可见一斑唇,3c认证的开始柏醛拟,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用沽漆。   碰撞实验表明司道蹿,一旦发生汽车碰撞事故拓屎坊,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%焊项桥,但尤其需要指出的是罐芭修,儿童安全座椅只有正确使用屎牛库,才能在关键时刻保护孩子的安全乓浓。国家质检总局相关人员提醒消费者搽淌巳,在购买儿童安全座椅时扇,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示未别,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想谰。问卷调查中显示犀檀,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定权,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的瀑,为了能给孩子安全多一份保障幂性。   从调查中我们不难发现巳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全菠配儒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率惮涡。交通部门数据显示九热,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故丹相摧,死亡率是欧洲的2.5倍桓、美国的2.6倍兽,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因绿京懊。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成疾妓壳。五成家长担心孩子不愿意座品怪,两成家长觉得购买成本高醛防,对于普通家庭来说是一笔不小的支出商监。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施盆介猴,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视幸论。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够掀椒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫枯赏。  〖渌稹(孙颜) 责编隶认咸:沈楠" "  8月已近下旬泄拷,室外却始终像个巨大的烤箱崩,没有丝毫降温的势头顶蹦。面对炙热焦烤的室外火炉嘉丧,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半鞋窘。无独有偶劫赤甲,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中培豢,想以此体验车内高温的极端程度碳。   马修在烈日下坐在车厢内楔,全程门窗禁闭埔。当试验进行到第8分钟时廊剿,车内温度达到了49摄氏度矾讲烈,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁素沙耽,汗流浃背汹,不得不叫停裂沉。马修的参加这次试验崇褂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故非。马修为此呼吁说瘟贝:“如果您真的爱您的宠物恢昧,就请善待他们赋龟,关心他们蜡访。”   再把目光拉回到中国硷隆酶,高温期间频出的孩子勿锁车内琶,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生棉泥渤,就更别提宠物了碘解。这两个月点,中国不少城市持续高温和滇川,相关部门也发布防暑降温惜茹耻,出行注意事项暇遣。作为始终强调行车安全的沃尔沃素酿版,也特别为您带来高温出行的必备提示加娄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头栖妊纺,当你的爱车取沸娇,还在室外被无情炙烤的时候墩看,有条件的车主可以通过远程控制烁理蹈,提前1到2分钟启动车内空调湘碎瞧。以沃尔沃汽车为例班辞,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调湿。这样杆薪,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度楼说吧,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情激嫁诽、流淌的汗水彻底说bye bye篮?   另外坦珊私,Volvo On Call的远程锁定撇、解锁车门功能潞水矛,也为意外上了双保险驴禄。如果粗心的熊爸妈们铣,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上挟,拿起手机打开volvo on call挤赐胜,一键就能解锁车门陶,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生泄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下抄摩,车内内饰可能挥发出有害气体苟,给车内驾驶者和乘客的健康带来文志ㄉ溃害惫擂。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全克蛇匆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质删仆,有效避免了有害气体的挥发奇。 另外蒙,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器发。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统怖暇,在经过进一步改良之后狠攻,新增过滤器弘哭,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物亲茄。高温下出行横公颓,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染摆柑,可放松自在地尽情呼吸连斑。   更为人性化的是布乾袍,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统杯缉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气扇冻票。   除了以上这些行车贴士外磁啼,车主们也更应在高温出行前死涝,也要注意一些行车前的细节很妓,例如炯:轮胎气压不能过高巫觅,可适当地为轮胎充些氮气荒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患峭。   高温虽无情雹,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心碴、最舒适的细致体验笔冻。沃尔沃的安全专家呼吁揉毯,车主们应注意自己的用车习惯纪煞,并且呵护好爱车窘。让高温出行这个难题横聪,在人与车和谐的良性环境下弹,轻松面对虾纬。 版权作品蚂毙葡,未经环球网Huanqiu.com书面授权评疚,严禁转载耪,违者将被追究法律责任伸努。 责编操:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人冕胆、管理人烩、驾驶人使用伪造纪哼呜、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为铝洞,即是俗称的套牌假牌违法靶。日前称,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动概悄钝,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为谦瞧吵,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车漆啥。其中胸拣川,已在河北瀑桃趴、辽宁灭览题、吉林剑围、江苏抄、河南供、湖北沛、广西噬、重庆佬犁、四川息鬼、陕西等省区市查获部分违法车辆村壕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蹲捆,公安交管部门提示车主加强防范迪咐歪,及时发现镶胯貉、尽早报案檄潦、协助查处枢溺瞄,避免自身权益受到伤害钳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前檄,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务骄人跨。除交通警察现场开出的“罚单”十,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄锚、发送手机短信违冯挖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人婚纷,所以车主联系方式的准确性至关重要秸禽磨,如果通讯方式岸萄、居住地址发生变更剂缎等,车主要尽快向车管部门备案变更情况潭团肆,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站念砰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态详旦昏,及时发现套牌违法墟计,及时处理雇瑞。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询催涩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录淬琴疥,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地裴骄,就要警惕自己的机动车可能被套牌了窖。   怀疑车辆被套牌后兜,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据潦,如路桥隧费单据坷跑、有机动车号的停车收费单据蛔死、出入单位齐炔红、社区的内部监控画面等资料访牟氏、线索搭霉,能够为自己举证澄清妮驴都。交警提示看啤械,车主如发现车辆被套牌噬鲜撂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案滦词,并提供证据协助调查脖滦堆。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符供,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的女,公安交管部门将按照相关规定汰岗,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息劝清封。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》恳绿,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证论蔼块,方便公安交管部门通过路面查处拐甲炔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”催渴。   据了解昂蔡诲,套牌假牌违法扰乱交通秩序呸虱、损害他人利益库险残、逃脱安全监管论斯籍、诱发其他犯罪浮,具有较大的社会魏状樱害性涣叉伦,公安交管部门始终采取严查严处措施停示。目前憾,公安交管部门借助交通技术监控钨檀校、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段脑屡,准确发现车辆行驶轨迹就、交通违法记录尝搭啡、车辆外观特征等信息蓝抡,并部署警力通过路面发现寥、拦检妙、甄别衫、布控套牌假牌车辆恰嗜,进一步提升了侦破能力酿扩。公安部交管局有关负责人提醒公众借,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾渺踞,伟嗝粒害性有目共睹锌卫。希望广大群众通过电话露靖捐、微博守乖、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为墓碎,警民携手漂孙,共同维护平安和谐的道路交通环境息胶颅。 责编俩聘缔:杨杰" "  下冰雹炉,爱车的挡风玻璃裂了怎么办梨惯厂?——“找保险胎、换个玻璃不就行了吗蓉?”很多人这么想泻尉。朝阳区居民窦军原本也是这么打算椭钢上,哪想到实际操作中却遇到了阻碍巢嘿提。   “我查看了合同叫媳,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的慌承。”这让窦军松了口气士充,“可谁知徘氢,保险公司定损人员却说顾,由于我没有投保玻璃单独破碎险怀貉,这种情况不在车损险保险的范围之内硷谴魔,因而得不到赔偿突坑。”这让窦军很是不解揣桃蠢,明明投保了车损险功兽,又是自然灾害对车子造成了损坏琉钵纠,怎么还要自己掏腰包疮?“要是只有玻璃破了睦,车损险不赔的话绿,是不是把车其他部位也破坏一下绊,这样车损险就陪玻璃破损了涉翰。”窦军认为这样的规定有点不合常理某钾。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城怯系颈,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼裴。太平洋产险北京分公司发布的数据显示瘸娃盎,截至雹灾发生后的次日上午10时碑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个弥描,冰雹砸车报案电话530个喂倦涝。根据保险公司的规定抒反陡,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸联型烈,或者车身单独被砸汹,都可以通过车损险来赔付嘘氛。但是璃巷,如果只有车玻璃损坏迸旧,车损险是不能赔付的姜撬,要通过玻璃单独破损险来赔付趣城。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”旅态,但平安车险销售部员工解释说坛老乖,由于汽车玻璃破损是大概率事件戊,因此如果车损险对此进行赔付的话逝弓,整个费率水平就会提高狼,羊毛出在羊身上惩,车主们并不划算通躺卜。车损险中赔偿的玻璃破损将行,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失怜,所以才有这个“单独破损不赔暇盖,和别的地方一起破损才赔”的规定哩守另。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎唱。在保险公司看来梗,一般车辆经常停放在楼下的车主砂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险锻啊。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶凌,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤棺卉,也很有必要投保玻璃险恍热悍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%味社卿,旧车相对少一些死篮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”滤哄。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为很,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的涧,这样可以给投保者更多选择梅独。如果投保者的停车环境笛、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险荷,就可以省下一部分保费;反之匠芳供,则可投保附加险俏,有效转移风险呻翁婚。   不过南,王绪瑾也认为谜脱,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方峭伸接,保险责任包括雹灾稻,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎傻徽,而玻璃单独破碎属于责任免除难,这就存在争议了熊鲤宏。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了胆耪伴,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内庐搅旅,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中掀补苗,因下列原因造成被保险机动车的直接损失些,且不属于免除保险人责任的范围猾鲤,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’芬韩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些习了畴,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点凡,还没有在北京实施石季手。”   王绪瑾提醒消费者闷缮瞪,在购买车险时一定要看清合同曝芯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任轨、责任免除等保险保障范围的一些基本信息疗舷灿,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧跺恍释,以达到有效的保险保障潜贾。 责编敝寝:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理恕淌、规范车辆停放涵缆坦、确保消防车通道畅通瀑苛,根据《中华人民共和国消防法》尽鹃宫、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规傲松。今日下午芒绅,成都市公安消防局吩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会缮剔葛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)络。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布临。《通告》要求逻叮,禁止占用居民小区槽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆姑。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场娥泉赏。   对占用居民小区芦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆驰车衰,妨碍消防车通行的饰舞抹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》领忌舵,责令改正混械,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒冢款茄,对个人处警告或者五百元(含)以下凡杜杼ⅲ款弄。经责令改正拒不改正的插暑,强制执行冒软,所需费用由违法行为人承担仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时粱疚,对在居民小区懈础、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的氓谰,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚宪黑,并实施累积记分管理降枚。驾驶人不在现场的节荷糙,对车辆予以拖移泻赶徘,及时恢复道路畅通徽。   《通告》还强调敢吉,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理茬地,在消防车通道路段设置明显标志标线妈,禁止占用呻孟绣、堵塞斗隋俺、封闭消防车通道幸唱,确保消防车通道畅通胳烧。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全绰,确保消防车通道畅通挠警查。发现有占用消防车通道停放机动车辆的剐,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉肆柒。 责编草奠瓶:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段虱,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显纪私。单双号限行首日端,违规出行的司机不多夺,在建外大街日坛路口辱,一个小时内扇倪琼,仅有三名单号车司机被拦下虹看乌。现场执法的民警说揣洽纲,今天违规出行的司机要比平日还少坦栓挤。显然敦斯口,市民对于单双号桂,还是比较配合般爱。   早晨8点法息,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口淘毙,红灯亮起绢疙,每一条车道排队的车子只有十来辆戏览,一个绿灯周期完全可以通过错。“平时这个时间玩溜村,日坛路逛拈缓、建华路和永安里这一线卞躺灯,车流量非常大腿帅,正常情况下都要排到国贸桥区呸啸许,你看今天拎,车速也快了劝,车也少了狗戒滥。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说杰坞欧。   8点20分末,一辆丰田汉兰达开了过来警讲。它的京P牌照尾号是3亨拒膜,在大批双号车当中很显眼部。司机被拦下后看晨,貌似很迷茫拦截怖:“出发前我还专门查了一下胜蟹撤,不是双日限双号吗蛇?”他说纯,他是刚从河北开过来脱柒,知道开始单双号限行凛撤,只是没想到竟然理解错了限行的规定鹿冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后改齿渤,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地乡沃,或者找个停车场停到今天24点裳厕开,否则每隔一段时间就会重复处罚凳椿。   和平时早高峰相比奖去,今天全市路况要有好转趣。8点整厦敖,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9当,8点30分也只有2.6枫,属于基本畅通烽。在绝大多数路段上撮熄,车流量减少戮,司机出行感受要好很多蹄森。   很多单号车司机今天准备选择专车疟痞洼、快车藏璃、顺风车拐烷册。可是班,限行之后方懒悄,约车的难度也增加了忙。平日经常使用约车软件的孙女士说贪,今天连下了四个单子乃钨尺,才艰难地约上了车监虾佩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元提咸居。“平时我从家里到单位辨羌,如果使用‘快车’境,大约40多块钱禽硅,今天猛增了一倍多倦。”   交管部门表示凡错,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鳞,但还是有市民没有弄清楚哇霜路。比如揣,周末同样要限行贤,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行帆存闻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响踏情。此外洛缝下,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行割。J060 责编沏:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题褥,今天亦如此潍倦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿揉恕:定速巡航到底省不省油商掠檬?咱们今天就来矫情一把缄陵。    在文章之前我想说的是盯,对于这种问题结果并不重要丝侧,车说到底就是代步用的仆,该怎么用怎么用乌,有功能不用钱不白花了葱拔缴?不过要用的合理芯耙扔,才能有更好的效果和更高的效率侮诞,本文虽然测的是到底省不省油爸偏顽,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区侩。   省不省油浇,要分情况说   ● 跑平路钎镭蜗,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号迟提,同时参考变速箱裂呐伶、轮速传感器的信号(当前车速)轰射、设定速度进行计算甸遂,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整粪汞瀑,实现巡航卜史。    所以如果是在平路上行驶坦豹答,比如路况良好的高速公路任稗,你用巡航跑个几十公里或几百公里飞,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的潮,无论是理论还是实际表现都是如此岸舍畦,我自己自驾游跑高速楷段,也用过几次定速巡航跑收谰歉,相同的路段盯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些能,如果是人操作垃炔,深一脚浅一脚的汾叭殊,很难做到比电脑控制更精准秆,这一点无可非议俺攘。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段乓形侥,比如在上下坡比较多的高速路上悍腔秀,或者是爬山路上福窝,定速巡航可能就不那么“聪明”了竟抽,也是本文聊的重点酮垂。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路骆铆停,原因有两个享,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试幌辱腿,堵车也没人会使用定速巡航这功能窘撤袍,夜里的理想路况能尽量减少误差蛾,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥陆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响忱。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈列冷,全程120多公里碎排,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线团浆,两次车速均控制在80km/h耸,全程共经过30多座立交桥俏成,坡度有大有薪帘健,时间是凌晨0点-4点亩,车辆极少裳哪匙。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中擅,由于人的操作要比电脑的预判能力更强稻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速乔,只是提前加力图遣,如果油门保持不动上坡后会降速的)郊先练,来抵消爬坡受到的阻力些忍,下坡收油门溜车导,反反复复火墙,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)湘告,当然昏酗嚼,我平时开车也不这样子蟹酗,踩油门一半看路况一半随心情才乡卵。    我们第二次用的是全程定速巡航静,这样要比自己控制油门轻松多了呢匡,而且可以把更多精力放在观察周围情况上款覆拍,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)缕势,比我用脚控制车辆微微高了一点侧缝阜。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油患辽,就差在上坡的时候了醛。人控制油门胆嫌,如果有经验的话坚扁,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门划刮董,保持车辆的惯性刨晾查,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速俯挽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单乔吞,保持设定的那个车速侧,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度记客,如果加油门还不行钝涧,就降一个挡位来拉高转速驶,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了咸。那么率,结论就有了冈: 如果是路况好的大平路牧簧,定速巡航的油耗更经济嚏年,而上下坡比较多的路段使用定速巡航禾,定速巡航为了保持设定车速裴裁沥,加油和降挡等动作会更多深令,油耗自然也会出现上浮 绕。    但是需要说明的是嫁,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的茶斡阂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶股,的确是有可能比定速巡航还省油隋,但平时开车谁也不会这么刻意匿底摹,不现实咕骂,如果平时开的稍微虎一点沸锨滇,结果就不一定了当,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉酒炮船。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义筷莲艰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题秤零羞,矫情这几分钟就行了莫,平时还是该怎么开怎么开镀列。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用椒,它有一个弊端哩姬价,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫浓盾,容易犯困刚竣,在你跑长途的时候迷愧楼,特别是午饭后和夜晚赶路唤杆甸,本来就是容易犯困的时间段刚橙略,如果这时候使用定速巡航就不太合适了撂敛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的猾臼煞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的恫墓麓,另外就是开高速公路一定要劳逸结合从文弧,杜绝疲劳驾驶彤。    有朋友说定速巡航已经OUT了软刻?的确是死其,现在关于定速的高大上配置叫ACC黑喘,中文全称是“自适应巡航系统”矢蜂钙,这才是真正解放右脚的功能壁谅,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用颠,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行愁克膘,这就大大增加了使用范围疲,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了两厂究,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现饱厕伸,我们会单开一篇文章聊它仿福潜。(文联呈汰、图/汽车之家 汪淼) 责编傲拇:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分担翰。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行滦歇钱,国航航班提前45分钟停办手续迷竿统,邮件陈颇花、快件实名收寄盆嚎,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近畦,今天开始喘瘦,北京等地一系列安全辫豌、交通保障等措施启动魏。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称公肆,自2015年8月20日0时至9月3日24时戳割诡,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施某短。   根据通告辨,8月20日至9月3日每天3时至24时坍辫普,北京市行政区域内道路实行单号单日闻嗜逝、双号双日行驶就仇苫,其中单号为1量胆、3谭办藩、5嫌鼎、7寝、9净,双号为2绷、4恃、6拿拉楔、8救糠、0灭,“二二”式号牌机动车按双号管理猫江。同时屏,暂停实施尾号轮换限行措施彻挨频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外讥檄,对于进京的外省区市机动车而言涧,每天7时至9时轨弦湃、 17时至20时票卉唤,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶崇狼抱。   为确保上述措施顺利实施划,从8月20日起疾,北京市交管部门将启动高等级上勤方案拼壳,最大限度将警力投向路面耍,加强道路交通秩序的疏导钉橡匆、维护检。同时灸我,对违反《通告》规定的车辆严格管理慰,依法处罚歼韶。   具体而言欧憋,对违反《通告》限行规定的违法行为屡林靠,处100元匪箍款恰趴。对违反禁令标志筹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的拓双洗,处100元沸仄款绷睹,记3分姐。除路面执法外墨匈诚,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统斤,对违反《通告》规定的车辆实时记录扦,纳入非现场执法系统依法处罚惰。   北京官方明确趴,在单双号实施期间俏芹碴,对于群众求助运送危重病人等紧急情况亥,交管部门将启动应急交通保障机制贿。求助者可与路上执勤交警联系疟哭舅,也可拨打“122”报警电话求助浦,交管部门根据求助者的危急程度镀兔屏,采取相应的保障措施双娃,及时提供交通救助匙宪氦。   8月18日剧,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工槽市锈。中新网记者 金硕 摄   热气球谴娜、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示钙电,9月3日9勉仁冬:30-12翁戏:30之间彻,北京首都机场和南苑机场将关闭祈细。届时脐垛谓,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制承勘项。   从8月1日起到9月3日馈衅青,北京空域将临时划设限制区狮蟹,在首都机场南部设立东西向保护线舱受,飞越该区域航班有严格的高度限制晦巳。北京首都机场进氖荡眠、离场合进近复飞程序将作相应调整刀寞,制定临时飞行程序悼手。为了缓解流量控制的严重情况淋,将在北京周边划设8个飞行等待区域涵。针对流控情况谎脆,建议航空公司及时采取措施调整航班摧抛。除紧急情况外潜,北京森撑、天津机场不接受备降看盖。   与此同时盒,北京市航空运动管理中心发出通知称逻箱,8月1日起至8月21日培称,在北京地区实施停售桅、停寄囊、停递各类航空器;8月22日至9月4日匹,一切单位衰奖、组织及个人利用轻型直升机癌、滑翔机釜兄、三角翼刀肖黑、动力伞寡、热气球柒幂袜、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞插。   据报道陆柒寸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措汀。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备捣。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道艘溶刀,多家航空公司表示眉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候谎茨恳。根据首都机场高峰时段出港航班量泛漓笺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续沧。   其中筒偏,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间九奈摊,从北京首都机场出港的国内航班轮帆嵌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续估瀑擅,国际迫、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变乔奢。   换言之对,如果乘坐国航的飞机聚聚嗜,在起飞时间前45分钟还没有办好手续麓想握,那就面临改签或退票的风险盘煎。   邮件嗅、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局宝、公安部扇哗、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》呻棵讹。   通告要求躺,重大活动期间实行实名收寄制度彻,除信件敲韭、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件侮、快件外具邓,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄烘裴。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的娟桶,寄递企业不予收寄鼓幌九。   8月20日至9月5日期间奴,对各地寄往北京市的邮件狠、快件实行实名收寄制度柬郡。   通告明确吭呜淬,寄递企业要着重加强对枪支弹药旱窜、管制刀具勤炼翔、易燃易爆物品费炼李、危险化学品白适稀、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度袭聪,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动咸饺阔,干扰重大活动顺利举办潦裙酒。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件吧料、快件林垃肉,要提高安检等级卫呕,实行100%通过X光机安检必晒京,并在邮件伺绕、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件恫闯、快件一律予以退返钉方庐,不得给予投递簧、派送恰钾。   这则通告还明确龋蓬,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施痞,对“医ν乇悖控地雷”菊搽槐、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制芭丁衡,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件纶、“衣蓿控地雷”的斡、“炸弹闹钟”玩具等物品毫。   北京与周边六省份协同减排卫健搭,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量传铝亮,除了单双号限行嘶酮麻,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体暮泞、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%补伎蜕。   此外确村,北京市环保局彪恨、市交通委蓉脸挨、市经信委等委办局联合制定的方案明确桅埠,8月20日至9月4日期间骸达,北京将重点在机动车拆需、工业企业式、燃煤锅炉攀、建设施工等方面实施临时性管控措施酶缺。   根据方案篡霓,8月20日0时至9月4日24时炼溅爸,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方淮护忙、建筑拆除作业鬼嫂,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施猩诡,保障纪念活动期间空气质量蕉惮蜂。   同时卫盗蔡,北京还积极协调天津市凳、河北省司佛、山西省甩旁、内蒙古自治区穆肮苇、山东省汰氦、河南省等周边六省(区搁尽、市)协同减排涧,全力保障纪念活动期间的空气质量氓媒。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定冬烷戳,从8月28日零时至9月4日24时思士,统一实施临时强化减排措施炼擅,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上堵响卢,其中北京市减排量达到40%以上末厘。同时控剔巨,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉纷纽护、工业企业及混凝土搅拌站停产限产惺夹采。   地铁早高峰延长运营半小时勘,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间乏蝗,为保障市民出行管,北京公交企业将采取增加车辆凹斯、加密车次等方式托乘,计划日运营车次达16万余次昆尽扁,提高2%公交运力睡皑。   不过需要提醒的是凸闭起,阅兵活动期间池揉顺,北京市将进行交通管制昂概停,45条公交线路甩站或者绕行搜广黑,市民出行前需查询相关信息狗猾。   另外灌,单双号限行期间捶,因客流增加祭逼,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟土,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车酬电。届时董释拉,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店隶媳、“四站一场”等重点线路运力保障鞠,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆价。   除了公交和地铁方面的保障屋半妨,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》贰篙奶,保证出租车出车率不低于80%洗梧琶,重点确保活动期间观众疏散时喀娥,无出租汽车议价环哨、拒载闺、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生匠搓巷。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时随,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会弘钮,邀请阅兵领导小组办公室副主任扦牛替、总参作战部副部长曲睿荚稍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任奔锯、北京军区副参谋长王舜烹,介绍阅兵准备工作有关情况惺辅险,并答记者问锰。 责编塑荡茨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口困虹建,天津港也是中国进口车的主要集散地广密票,2014年炊,该港进口量几乎占到市场份额的50%奉霞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后迫氏抬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区稼醛,直接导致近万辆进口新车受损捶缮。   东风雷诺发布声明称是,经初步估计去孺誓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损晒、毁坏固。大众进口车损失也较大寿富埃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实驰擞芜,包括甲壳虫裤、迈特威拓顽、途锐等多款车型次。有消息称淑敞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沟,共造成约4000辆进口现代胁、起亚车型受损烂括,但截至目前刃筛囱,其官方声明中并未列出具体数字鹤畅拎,仅称“具体损失下一步将进行核实”狗贸。   除上述品牌车型受损外杏画,克莱斯勒协棺茧、宝马辑恢、标致雪铁龙串婚绍、捷豹路虎祈捐、马自达斧翘、三菱等均有进口车辆不同程度受损浅泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理傅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场弦店酱。对此须开,大众倪俱、现代起亚贸没、雷诺等公司纷纷发出声明吼鲍,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”痹。   据中国汽车流通协会数据鸥钢,上半年我国进口车市场整体下滑明显欠赴,累计进口量同比下降23.3%崎。7月桐惠水,进口车经销商库存深度已达两个月左右管,库存压力大毫募、消化时间长圃。因此弊爆瓣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损波,但业内人士普遍认为寞失枢,在一两个月内香挟,除部分个性化定制车型外沛幢公,大部分车型不会出现货源紧张的局面缔奋亢。   为了避免货源不足的状况差匈拷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作充司猩,确保为各地经销商正常供货穗描。   汽车市场的“金九银十”即将到来嗓朔闯,进入9月乖乒,消费者需求预计将相对上升惫。据了解桂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值涛碑,进口车销量却仍陷于低谷酚洛祥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限胯饲,但据业内人士分析敝昂搂,随着供需关系不断变化棋,不排除出现紧俏车型加价的可能兽。 责编佬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口铂,天津港也是中国进口车的主要集散地尖,2014年努封禽,该港进口量几乎占到市场份额的50%俯粒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后揽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区锚瓜,直接导致近万辆进口新车受损骄师巳。   东风雷诺发布声明称瓢立环,经初步估计埂擞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嘘、毁坏套。大众进口车损失也较大须。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实承紊蚂,包括甲壳虫耸凤、迈特威示熟、途锐等多款车型咎达竣。有消息称兔蓄导,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大唱袜颁,共造成约4000辆进口现代吃剩势、起亚车型受损创,但截至目前仕摩射,其官方声明中并未列出具体数字莽乱剁,仅称“具体损失下一步将进行核实”粹。   除上述品牌车型受损外佬病圈,克莱斯勒久惺、宝马剧赊、标致雪铁龙肪捅、捷豹路虎睛、马自达挂市、三菱等均有进口车辆不同程度受损寿十骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理石煎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场馆漂局。对此冲,大众达、现代起亚坊另搓、雷诺等公司纷纷发出声明瘸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”骋讽逢。   据中国汽车流通协会数据毯,上半年我国进口车市场整体下滑明显釜绘盆,累计进口量同比下降23.3%碱贯盗。7月勤罚,进口车经销商库存深度已达两个月左右文,库存压力大熊巷、消化时间长癌揩。因此兰挝想,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损杭氯隶,但业内人士普遍认为材倘,在一两个月内膳屉,除部分个性化定制车型外第,大部分车型不会出现货源紧张的局面秆损。   为了避免货源不足的状况兰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作纫桓,确保为各地经销商正常供货表。   汽车市场的“金九银十”即将到来炮吻廖,进入9月拦达颂,消费者需求预计将相对上升慧。据了解蓟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值办坷,进口车销量却仍陷于低谷旁肃。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限枷千款,但据业内人士分析闪痴,随着供需关系不断变化昧匡峡,不排除出现紧俏车型加价的可能搓剑换。 责编绞砷:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%门盗嘶,只搭载一位乘客挝栏褐。从今天起偶纹跑,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时幸逼零,又多了一种车型选择扭。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线墟冠老。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示膜,之所以上线“小滴”这个产品冒。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外勾拉疥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效爆吕川、环保地去解决高峰期分散的交通压力恳。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍矩勺,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时觅孙,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项咆辰。选择该选项后点诗,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蛔瞬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司撅瘁。时空电动CEO陈峰介绍衰本耻,“小滴”采用的车型为时空E20狸鸥卯,是一款微型乘用车弧抱闭。车上除了驾驶员之外礁卡氏,还可以乘坐一名乘客酚剂。   E20的最高时速可达80公里/小时女侮入,续航里程为260km迸。可使用220V家用进行充电稿。快充20分钟可充80%勉驰檄,慢充8小时即可充满曙角。百公里耗电约为10-14度监嗜。按照杭州最低电费换算卜簇弟,E20每跑100公里敦,仅需花费2.8元-3.92元断肖绦。   在价格方面玛嫌胯,“小滴”比快车更实惠一些貌。据了解混饺,“小滴”的定价为0.99元/公里沏,0.3元/分钟酮。收费方式为公里费叠加时间费伸纬毫。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折藐浦。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示歌临,在早晚交通高峰期软泰藕,有很多一个人出行的乘客奈。这部分乘客柿诵,其实只需要一个座位哦标笆。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位铺,且收取更低的出行费用滔。与此同时拇捶仙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率写。“这是一次细分解决出行需求的尝试独羡等。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”毛联笺,今雇污、明两天困始,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格镶。“我们希望更多的消费者来体验这款环保窍悉绷、高效的出行产品性剐。”孙枢说平。   陈峰表示纲,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面罕。“小滴是我们和滴滴合作的起点斤,我们之间的更多爆炸性合作氰署靶,敬请期待缕椭伺。”据悉酗竣氦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”熔驰。到年底前讣庭,在杭州酸搐喜,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车粉、快车平台郊奖青。   另据了解伟,除了时空电动的E20之外铅蔼藤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽碧费,上线二人迷你车辆滦旗酸。(完) 责编士虐霸:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭皆妇,往往停车时一不小心蹭到树或地锁诉冀,而这些剐蹭往往较为轻微母酒垢,不会影响车辆正常驾驶桔。在发生单方事故后呕挡,只要上了车损险鲁,即可通过保险来进行理赔修车喜,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故锤匙,及时上了不计免赔每胳锭,也许承担部分责任似。   总结罐: 其实发生单方事故后厢面墙,首先判断车辆维修情况履详吨,如果是小剐蹭不在意则无需修理葡瞥,有的剐蹭痕计猓可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚舞溯。入股已经伤到底漆藤衰,则可以走保险进行修复偏尺。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额兢,所以如果只是小伤的话妥,自己要权衡走保险且自付支出的费用匹壤啃,与自费修理与保费上浮是否划算署觅瘸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣涵贺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能偏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鲁肃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酥弟。 责编妓碘拧:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破缴歌。昨天恒恼宏,北京市科委等部门发布消息委,公交贩抖、班车等纯电动客车也将享受购车补贴哼,最高补贴额度达50万元勤肉妇。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴起内。数据显示邪衫钒,新能源小客车也越来越受到欢迎屁私,最近三个月可纳,新能源小客车的上牌量均突破千辆髓伸席。   补贴可达车价的60%   昨天畅香,市财政局澈、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蹭片。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置险句、运营纯电动客车孺。新政策鼓励公交篙齐孰、公路客运容稻、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作社挤。   购买纯电动公交和班车矩精牛,补贴丰厚秒。国家和市级财政的补贴总额确,最高可达车辆价格的60%椭拒,补贴总额不超过50万元绞葡。按照规定实,10米及以上的纯电动客车汗,今年最高可以拿到50万元购车补贴伟纯棘,8米至10米的客车最高补贴达40万元挡犊匙,6米到8米的客车最高补贴30万元冷握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起外般,纯电动客车推广补助标准将有所调整隆法帕,新增续航里程妨、单位载重能力消耗等指标啊。以10米到12米的客车为例桅,续航250公里以上绞、单位载重能耗小于0.25的车辆始,购车补贴50万元;续航不足250公里搏米巍、单位载重能耗小于0.25的车辆腔家笺,可获补贴42万元豌洪。单位载重能耗在0.6到0.7之间疲填、续航不足250公里的车辆掏腥佛,购车补贴可达24万元叔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蘑耍粱。采用备案制管理炔颠,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》敲怠孩,完成企业和产品备案怠,即可在京销售纽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车弛,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩题送筋。依据有关规定笑慕赶,从2015年起稍,本市新增以及更换的公交车中褥然尽,新能源车的比例要逐年提升茎,2015年要达40%康但,随后逐步提高到50%窖讽、60%汕呻、70%微摆,2019年要提高到80%南。   达到新能源车推广标准后拒,补助将全额拨付;未能达标赋南该,则扣减当年应拨款补助数额的20%洁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助禄免仕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减暑较,其中2015年减少15%文,到2019年减少60%固握旁。   有关负责人表示矢,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策敞,进一步理顺补助对象和环节愁,还原燃油公交车的真实使用成本温娘,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性男耍。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露斧,最新统计显示侯票帽,今年前7个月矩办外,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌核,超过去年总数肝蓟。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆唉吠。   许心超说爬速门,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎围恐。今年5欣土、6位玛、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆墟搞道,分别达到1101辆姬坟、1955辆浓、1706辆祁戮秸。7月上牌纯电动汽车中逝,超过80%是个人用车筋努,达到1400多辆渤恍宪。   新建的自用充电桩数量也在快速增长雹。7月建设数据已达5月的近两倍喂呵。由此可见警舍泌,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高料灭。   目前痊恒,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次酒森泵,摇号中签难度将增大鹃帝零。 责编卸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注肩靛。事实上便,在北京辰扁墓,随着停车难问题的日益严重判款,车位越来越贵也成了各界的共识轮。那么北京车位到底有多贵怀缮熬?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区腺练洼,了解北京停车位的租售情况木霖。   调查显示疟砰嘘,北京车位的租售价格跟房价关系有限抢,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关仓。因此靖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几拷。车位稀缺的小区朝睡篮,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定崇垢。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院燃,是北京成熟的高端居住区之一爽。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话防,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的锰,达到了1侣:3匿。车位是单买的碗乐朔,70年的产权车位价格达到70万至80万浇裴,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位嚎孪链,但其实车位价格已经含在了房价中磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区倘,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区释,现在大多为地下停车库汲,70年的产权车位在60万左右扒吨,如果按月停车每月车位价格为1080元嵌,其中80元为管理费价舞。其实前几年车位价格比现在低很多谷倍,大概在30万至40万夹串,2013年就涨到了50万左右掏搁。   北青报记者在现场看到肺啥,增光路街道两侧都被私家车占满坟呕,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵祭讥,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场督。北青报记者采访了家住附近的王女士奠线曙,“车辆占道的确影响了交通疗泻,来回在车辆中间也很危险筛士氢,但这附近旧小区没有地下车库侣渴,车又多绞卡,停在路边没办法也可以理解伟。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者救虚,当初自己没买车位现在很后悔撩朵淀,“这个房子2011年就买了贾,但一直装修散味没有入住矗耽猾。2010年第三期建好时盆,车位20万强,但觉得没入住就先不买了豹。现在准备入浊稹,想买个车位但已经涨到了50万牛。” 虽然车位现在价格猛涨帝令,但没有业主卖车位了舜袜。   调查显示冕敬撇,事实上收饥富,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位广擎。北青报记者来到了位于东二环兽、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际伤抛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高画蝎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位损壁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位壕,只能买房者自己租糕。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势搽。最早的时候罚兽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间筐拍陪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元塘,三四期50年产权车位达到了45万元耪辱,月租也在1100至1200元卑悔,但想租到满意的车位也不一定容易卿习。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上纯痛,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜辜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万鳖,租的话只要1000元每月盎。不过很多业主现在选择不买车位揩拒瓷。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓泼绒,其二手房成交均价基本都在千万以上棱。该小区地下车位有1400个辆舞响,停车位配比为1纽:1.5钙颊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车溶,地下车库倒有不少闲置迫眠。中介介绍说峨防,产权车位大概40万至50万元刨,但没必要买甜铺排,因为每月租金1500元左右参蹦棉,而且比较容易租到惮岁。离棕榈泉不远的泛海国际冬岁,开发商规划的车位比达到1:2谩肺垮,停车位更加充裕此咆,每月租金只要1000元啥愧珊。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱店,好长一段时间以来聪,“投资车位”也成了热点话题卧懈簇。那么摩,车位是否值得投资境腐?能否投资湾挎郴?调查显示催,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的啼。的确景伟悲,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨推府被,这就需要投资者自己判断未来的趋势锯娃,但最关键的价格决定因素还是供求伎醇厂。投资车位一定要选择周边车位稀缺危坷沦,但人群密集需求量大的地区噶杭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查粒履父,如果按照环线划分霸垒褂,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间贩年。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间合猎喉,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个吞。   多家房屋中介人士告诉北青报记者跺,买二手房时攀费,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位娜轰。那些车位充裕的新小区檀,租车位是很方便的案潭,因为需求有限堑刨猛,买了车位也不一定增值快毫阜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区骚图盖,如果每天停车都是个大难题似,买个产权车位比较踏实竿覆孺。但这种地区车位价格一般较贵谎老蔽,而且对外出售的也很少断怒浆。   投资专家建议蜜,从投资角度看飞竟,还要考虑租金和售价比值辟毛。如果车位价格过高钉净户,而租金行情却不好篡券,那么车位投资回报时间相对较长酣,不划算史宿。举例来说凯,一个20万元的车位蕊,每月能租1000元钱砍,一年的回报率就达到6%汹,大大超过存款利率屎没,比当前的银行理财产品还合算褐娥。但如果车位要50万煞,但每月租金只有1200元碳兴设,年回报率不到3%芦,还不如去买理财产品廊狈佃。   此外顾扰俩,产权车位还有40年的期限脊沏掀,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效芥,价值灭失垢。 责编莎廉:李芳" "  原标题判咖:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹冻、大雨天气的影响芥,8月8日报案踏党、理赔的车主数量激增罕纫。北京青年报记者了解到律,目前全市保险部门已经启动应急预案纤,由于冰雹是一种局部性灾害欺娃,并未列入不可抗力藤诫,属于车损险的范围托卤谦。车主只要投保了车损险堂,在有效期内因冰雹造成的车辆损失妮,都可以直接向保险公司申请理赔派。保险公司工作人员表示措呻被,车主报案后将不用提供气象证明坍项勒。   4S店工作人员说劝哗贫,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑篓,但仍需要整车喷漆晃,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后结还福。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午热,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时返么儒,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车捻楔潮。私家车被救援叉车抬起的时候袜期,排气管还在不断往外淌水剁,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来膏茎赊。在现尘氐四!,有的车主打开汽车的前后车门徘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖楼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人热项、朋友把车往马路中间推壕奖,方便叉车工作清徽酚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看书,7日夜的积水已经没过车窗底座刮。截至8日下午5点记者离开现场时芭,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走普皆靖。   被淹车主据:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车敛。刘先生回忆桂半,7日下班后他跟往常一样把车停在路边定川,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大翘,他有点担心藏。“晚上快10点钟脾遁,雨刚小一点我就趟着水看车去了凡襄聘,那时候积水都快齐腰了谰,我一看帽难,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了讥班哩,直接压在我车头上哨。”刘先生的车是一辆中华轿车怀汲,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面攘脯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去骸说锻,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶蒙歼搬。刘先生告诉记者糯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了盾猩钦,“要有人来及时清理一下徒绞辉,这车也不能泡成这样”耪罕。   住在附近的于女士说睡袒染,她的车这两个月已经被泡过两回了南晤冈,头一次发生在上个月怠紊,“那次不严重骆顶,发动机没坏秦,送到4S店修了两个星期就好了”椭负,而前夜的积水多陕看赫,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏莲伞,“发动机坏了起码得修一个月”荒你。尽管买了保险睹头腿,能够全额赔付两赌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦托。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈观兢,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭死河,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了己。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖唐姬汉,因为报拖的人太多糯贿屏,当天晚上没能把车拖走恨溺揽,“担心了一整夜瞥,一大早我就过来了居汐,一直等到下午4点多才排上我”啤。   清障公司诵豹奉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者舜粱,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了菠,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”靶。在现掣ぬ獭,拖车的王师傅说董焊,从前天晚上到昨天下午布,他们公司起码拖走了一百多辆私家车董,“大部分是在这妇产医院附近的”洁房。王师傅表示帽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的欢甭,叉车和清障车工作起来比较方便沛孝,“停在小区胡同里的车就很麻烦了停耐,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”龋丝胚。   “这几年一下暴雨就这样荷,没记错的话商,这是第三回了绰捶采。”家住附近小区的一位住户说谐。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿狡哼。”路边的一家店主补充说催鸡:“这里的地势洼戚,水不好走歌,排水系统也差凹虑。”   4S店员工藉萄陪:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司筐,在现场还有不少汽车4S店的工作人员虐羔。“就今天一天寒,我们店就处理四起这样的了缅溯。”一家汽车4S店的员工告诉记者铅。关于理赔问题汞丘懦,该员工表示谩丹坞:“买了车损险全险的送怜冷,并且里面包含涉水险的跋般,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的锯,保险公司会全部理赔功。”但同时他也指出少惟,如果被水浸泡后人为启动发动机济攻,导致积水倒灌损伤车子的酮藕,保险公司会拒绝理赔试敦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城棠绍塘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示虚趟坷,截止到8月8日上午10时母,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个忌,冰雹砸车报案电话530个竭匈。   太平洋产险北京分公司表示虫拷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备杰,保障95500客服电话畅通驼享怂,接听车主报案涕唱,500名定损人员全部停休待岗涛,尽快为车主做好定损服务嘿彤恃。该公司提供的数字显示颊量,8月8日10时前体,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援良炭鞍,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退贬巾,救援拖车暂时无法驶入侨。该公司表示地,一旦积水退到安全高度猾械,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援疮吾甩。   此外退辞,北京青年报记者从平安公司获悉茨列仟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法帮编邯。北京平安表示霸聘性,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吼迷,基本分布在北京市城区的东部以及北部飞乳,其中城区东部较多(朝阳区北部汕盼吵、顺义区机场路周边)恭,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案碍梅,本周末将加派查勘定损岗到位值班法,做好柜台以及渠道客户的服务侗豹。   据介绍荡频,作为应对举措窘号柿,北京平安各区组增加值班人员曝泼,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班换歇次,将严禁出现受灾车辆无人定损现象轰躲,如周末出现柜台大面积排队的情况玲,分部将引导客户至周边合作厂旁,避免客户长期排队等待赌写。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚领歧,北京各区县普降暴雨兄,造成多处路段嘉星巩、居民家中积水曹,人员和车辆被困谷高犀。朝阳消防支队从晚6时40分许蔼鲁钝,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起梆,共解救群众33人抨握,疏散群众110人焊霉。   21时10分际,慈云寺桥东侧路面积水约1米深腿,造成附近411路双浦沛、615路弛、639路戎、95路唱档、488路5辆公交车无法行驶割,车内被困乘客较多狗瀑坡。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场捞熟。一组消防员踏入湍流的积水之中翅,立即展开营救幕,一个接一个背负限弛酱、搀扶被困人员桑为舒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带恋,共疏散乘客70余人础扯。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇僻帅刻、病人靛猾、老人等疏散到200米外的地势较高处钝熄氛,共营救30人寿某,其中6名孕妇售眯,12名老人囱,10名小孩上咯炔,2名病人姆奴。   当晚窗圈仓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区缝、建国路酥、光辉桥东芬辟疏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域插短,出动3个抗洪抢险突击队我蒂栓、冲锋舟1台鄙,出动车辆4车次览肖零,出动官兵30余人本泄,疏散营救被困群众120人房抹。   晚8时许捂,长虹桥下严重积水枢,最深处也近一米华崩狸。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中埠。左家庄中队接警后取,一方面秀降,迅速将路边的下水道排水口盖子打开连烦,并进行疏通清理禾,让积水迅速排进下水道年性乐。另一方面趣,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带定。   16时许艰郴酱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内撅芦斑,一米多深的积水将三辆车困缀凇,两名司机在车顶部正焦急地求救苗肪。   搜救犬中队官兵到场后床斗,及时安抚被困人员情绪壳,由于车体已被积水淹没大半沁报七,两名消防员身着潜水服唤,立即扎进一米多深的积水中祟镶饯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部诞掣,同时一名消防员掌握车辆方向盘蹈,其余人员慢慢将车拖离出积水潭查。经过一个多小时的救援可褥拜,成功将被困人员救出剔必。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间岁如镁,冰雹突袭京城惶,东部地区停在户外的车可遭了殃怒抬,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”漓好,记者从4S店了解到随,7日晚被砸的车失抹,基本上有坑的壁购纠,都得整车钣金喷漆细盖,取车至少得10天后颗懂。   7日晚煞态荡,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外图超,还没有来得及将车挪进地库玖岸内,冰雹就下了起来嘉。8日上午街,为了不排队擎雌嵌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心涛。经过定损人员检查泊殊唤,仅前车盖上就有50个坑庆仇锨,而车顶上的就直接不用数了淖,定损不到6000元曝囤爱。郁先生称搓年驹,这种情况拧滤赎,只能是整车重新钣金喷漆市。通俗地说胖共得,就是把坑打平了领,之后打腻子骋抠办,再喷漆沉害甫。   尽管可以走保险貉扔,但是郁先生仍然认为损失惨重帅,因为自己的车是新车猎,原厂漆是高温漆嗡耽,能用终身鸡帝桑。而重新喷的漆是会掉的钢湾,只有两年的使用寿命绩。如果要是卖车架石户,重新喷漆的车会折价5万元左右乾。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车肋为,人不是特别多酒漂溺,但也排了一会儿队牡。陈先生说秘篙,前机盖上有一个坑都得整车喷漆案,因为自己是老车所以并不是太在意签范,但新车的车主估计都比较心疼回。在4S店内切戎纯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻旧偎选,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃巫。车主都很关心到底何时能取车端刻奢,由于20日之后北京要单双号限行扳残,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蜕,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来就。4S店的工作人员告诉北青报记者柯殊峭,因为修车的人比较多苔,连等带修需要至少半个月菏盟秆。   东四环一家4S店的维修人员称猛盎,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆渐,正常情况下贿,全车喷漆十天可以搞定脾咖般,但由于受损车辆较多敞巷猫,这个时间要延后费。8日来维修的车已经开始排队实尚。这名维修人员建议殊起缕,如果已经向保险公司报案动,可以过3天人少一点再来乔河弘。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示兽,7日夜冰雹太大毙捣蓝,受损的车只能通过整车喷漆来修复筏。如果真是受损特别少的车兽,又不想花太多钱的丧蔡,可以免喷石,拿吸盘吸一下让朵,但这仍然会留下痕迹吓。昨天已经有40辆车来维修氛涩,所以取车得半个月以上艰囤。“如果车的品牌在北京的4S店多干香,还能修得快一些埠静。要是店少饶凯垦,就更慢了”漠,这位维修人员称伞糜。(匡小颖) 责编恒发:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵踩崩磋、交通纠纷是常见的“城市病”扩痪栏,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点汰。日前硅,西城法院结合实际案例发布调研几慧哆,指出城区交通的“四大症状”端:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”搁幂瓷。法官表示桓醛,对于因“路怒”引发人身纠纷场本讳、扩大损害后果的行为磨疮,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任稼。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见狭泛袄,虽然大多发生在汽车停驶状态堑痢,但仍然属于交通事故钱死,适用机动车交通事故的一般处理规则兴节。   法官介绍怂,如果是违法停车毙稍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车岸算敖,草率开车门鹿,主要责任应该是开门人囤犊楔。如果是出租车闲,情况则比较特殊起绒溶,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全稀钞,例如要求乘客一律从右侧下车伦坎,或者注意后方情况细,慢慢打开左侧车门等顺量跋。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任惮。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街屑抄拍,适逢赵某开启统锔恚靠在非机动车道内的客车车门嫩,李某被撞倒受伤赣敛灵,经诊断腰椎骨折廓鸵箍,电动车也严重受损撕献颅。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方犁穷赊,可能存在视野死角胁猴邻,但也没有回头细看担集,最终导致发生碰撞呢淖。经交管部门认定骑,赵某承担全部责任境纬沛。最终夹库僧,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元陷琳深。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车椿,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达腻阶。然而认,倒车影像与雷达都是有盲区的挫扇帮。法官提醒谢,倒车时除了绕车一周检查外谜,倒车速度切记要缓慢诵袒纫,以防突发情况笑。   【典型案例】   在平安里西大街毫羡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时爽史蕊,将在人行道上准备过马路的马某撞倒范疆,后轮从其左足部轧过导致骨折施。吴某称墓,当时只注意观察倒车影像删参亥,没有注意到车侧方有行人站立父汲。吴某被确定为全责酶,最终皑催涩,被判赔偿马某7万元污。   电动自行车太“疯狂”   法院统计食,近一年来敞扰嗅,交通事故责任纠纷案件中粗湾,受害人构成伤残的案件达490件笑损,占交通事故责任纠纷的41%径,其中鳖瘦磊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人劫,其中又以电动自行车车主们归、老年人最容易受到伤害卤护芯。特别是电动车车主往往既受伤又担责赴无。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处桶,张某在深夜驾驶电动自行车粹掳,不仅酒后驾驶棘,还逆行但敌欠、闯红灯渤娘,与杨某驾驶的出租车发生碰撞拢辛。张某受了重伤斤,治疗费将近40万元尉檀。经交管部门认定伎坛搅,张某负事故主要责任肪妨烂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院短,索要赔偿氖八。最终猛穆鳖,该案由法官调解结案陡收。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线窃废罢、强行超车闲帮池、闯黄灯叮豌下、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现览,这些都是“路怒症”的表现犬态。路怒授,不仅直接引发了不少交通事故涎牡,有时候谜辱为,更使得矛盾升级七。   法官介绍顶咖贿,对于因路怒引发的人身纠纷拉,超出交通事故损害范畴的嘿妻泡,对于这种扩大损害后果的行为憨摹懈,法院在查明起因后贩,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任无,在严重情况下砰,还要承担治安乃至刑事责任锑量料。   法官表示爬猎了,在交通状况无法有效改变的情况下屉,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节敞罗沪,情绪失控时不宜再驾车行驶病腊。   【典型案例】   出租车司机尉某妇拔锚,从真武庙东口二条由西向北左转弯绞乖,因欲借道行驶继浑,向右侧车道并线单饱。适逢私家车司机张某驾驶小客车剑日篮,由南向北行驶至此锋醛缕。张某认为尉某并线时机不当居软,一边鸣喇叭卵夺府,一边强制提速占道班炉磨,将尉某“逼回”左侧车道寇突。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳蕴⒏荨,本就着急猴扫刚,此时孩子哭闹路,就认为是尉某并线吓到了孩子虽。随后张某强行将尉某车辆逼停丛胖巧,并把其拉出车外腔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉髓疆。   尉某提起诉讼宝蒙定。法院审理认为顽筹梧,尉某作为职业司机拢,未注意文明驾驶洞花,应予批评醒坝尼。但张某以危险方法逼停尉某车辆后吼尼,又按下尉某脖子浩榔,其行为显已超过合理限度洪,不但侵犯了尉某的人格权蔚扑版,同时违反公共管理秩序点,应承担赔偿责任盼。最终轨妓娇,法院判决张某赔偿尉某800元锹介。 责编港辱:李芳" "  前段时间响底,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤眉关,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤诉,更让人惊讶的是豌:车主就在车里坐着炽,话说这位小兄弟也真是够胆量了部拐,随后该名孩童被车主逮个正着莱蒂睡,经过和该孩童的家长协商处理椒疟系,最后只赔付了车主3000元了事钦锈。   要说这孩子也正是够幸运了锯,车主只让赔了3000元邵啪疵。不过话说回来藉熟,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生赫晤芜,而作为车主而言阑沟揪,你又该如何通过车险来保障自己的权益丹?你对划痕险了解么沉鞘?很多人觉得划痕险是给新车用的吾,老车一般不用上蚂耿,真的是这样么我串撼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事垄,希望可以帮到正在为此纠结的你瘸男桑。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时蛋柏,在西安市莲湖路径桔飞,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕圭陡户。车主气愤地说锑轮,当时自己坐在车内嗅,突然听见了刺耳的声音翰蜡嗅,他打开车门掏础,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车鹿,他赶紧制止了男孩的行为鼎疚,并抓住了他褐澜欣。   车主说庐,他这辆车是在2013年购买的递讨妥,当时的售价为人民币300万左右趣,现在车被划了长长的两道伤痕绍,他非常伤心额盾,他咨询了4S店鲁玖,预计维修费需上万元副。和这名车主有同样遭遇的人还有很多屯骂,但一些车主都没在现场慈。   ● 车主桔:如果不是坐在车里少,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着誓,车被划了是谁都不清楚迷竭驼。”车主说阿蓬化。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所奋,随后饺动,男孩的家长也赶到派出所处理此事帅。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现女岛碱,由于该车自身价值不菲稍井誓,光是划痕部分的修复就需要上万元迟,在和孩子家长多次协调后纪礁冀,以几千元的价格达成了妥协鹅,这还不包括其它被划的车辆持第,事后车主也感叹诧痹潘:“幸好只是划了漆”价街捶。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔胳羔?   常规流程扭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤腹畔蔫,在本次案例中车主也是这样做的缎岸,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合捻藤暗,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主错弄读,然后对肇事方施行代位追偿低,追偿到的利益则会归保险公司所有及。   如果车主没有投保划痕险或没有车险皋稻蒂:则只能通过法律机关来向肇事者追偿伐姬,保险公司不会负责理赔脱,从最终的结论来看申察瓷,车主选择了私了的方式进行赔偿莲罢肩。   ●车辆被划蹈,我该怎么办屎相?   在现实生活中恒难磺,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过脑孺恋,车身只有漆面划痕洼舅、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的孩。且这种情况下哇诬,能逮到肇事者的情况就更少了耽捶立,不能用车损险蜡募,找不到肇事者笔阜,这时我们该怎样保障自身的权益呢睬?此时划痕险就起到了关键的作用贺撑瞎。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险荷庭殴,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险晴码戎。全称车身划痕损失险砰史哥,家庭自用车辆悉耗亭、非营运车辆可投保校茬闷,是指在保险期间内手逃恭,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤刑,保险公司按实际损失负责赔偿嘿宛烘。   划痕险投保额度最低是2000元陆斑补,最高为20000元脾,中间分为诺干个价位档次百。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件哗嫡磨,轮圈划痕不在理赔范围内际。   其次某,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蕉抄,因为划痕险属于按累积费用的险种碗窍配,即在投保的期间内痴,对于理赔的次数没有限制胁边,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用讳,那么保单的效力也就自动失效了半忱告,这一点车主需要注意定毁。   最后抚标,由于划痕险的理赔率很高哼驾,很多保险公司并不愿意经营这个险种背刮,基本上都是亏损经营的唾搭百,若是要投保这个险种楔巴贪,建议车主选择规模较大的名牌保险公司狗帛守,一来可以保障自身利益靠灿,二来会有更加全面周到的售后服务蔽。   ●划痕险怎么理赔珐腔冬?   1郎结、如果被保险车辆被刮花挎娠,一定要及时向保险公司现场报案监貉吵,进行正常的理赔程序该惋落。向保险公司报案时身,要特别注意报案时间广篡耐,一般是48小时之内;如果超时场弗,就需被保险人携身份证原件髓日,亲自到保险公司补报案锑炽姥。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车轻抒。如果车辆在道路上被划伤然冉挖,需由交警开事故证明儒娟困,如果车辆在非道路上被划伤疏,需由派出所开事故证明涎。   2赶、事后报案是必须的被,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划帕,所以你最好先报案蔽绒钠,然后打电话给自己车辆承保的保险公司逝醋,由保险公司来进行下一步处理贬谅菠。   3溶、车辆出现漆面损伤后被,不需要现场报竞锑对,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案划儒。 然后等定损员联系你奉,看你车子的具体损失情况徽晴赁。给你的车辆进行定损并报价剖相蹈。你拿着定损单去修理厂维修宝杭、付钱棱妻蓖、拿发票柏惦碱。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了船赖。   划痕险有最高赔付金额的广祭,你要看你具体保了多少钱的奥。如果你保了2000酚,但是实际修要3000的话甩。那么保险公司最高就赔2000腿,剩下的就得自掏腰包了拷嵌扮。另外你要看你有没有投保不计免赔险涧贯。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右构席台。   4吐翔、划痕险是不需要现场报案的小皋喊,报案时说是一次发现车身多处被划即可冗鞍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)庆喂巫,条款中是否规定了免赔率等仙。   具体情况报案时可以咨询艘。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的渴,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况湘,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕虹癸乃,不能并案处理屎谷沥,还需要现场报案谅咸,否则有免陪苍爱谜。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩竟筛绘,占了人家小区入口寸,结果被人家划了车身悼剿妥、和隔壁老王有任何经济纠纷缔确、债务菠限歌、民事纠纷等丁,导致报复性划车龟,只要被保险公司证实嗡锯苔,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆拿欺炭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然哦黄,如果你的车正常停在车位或路边疾却,结果被人无故划了车略攘窘,无论你是否逮到了肇事者烈,都是可以通过划痕险来索赔的曙。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿颇,或直接私了把卜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀千躲、被人泼了油漆导致车漆损伤凸趴,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤蒋,这些情况划痕险也是不管赔付的坚。   也有网友提出添:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔奉镶?这种情况属于蜂瑰:车辆和石子发生了碰撞迹,事件的发生过程符合车损险的定义獭石身,所以需要走车损险进行理赔星光蔬。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆剿,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤抒尸,也是属于车损险的范围芥硅拷,道理同上典教玲。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瞄,因此柑嘲许,有保险公司规定竭绥齿,除了新车以外变乐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次讨颂嗡,如果是出险一次讨溯物,赔付金额不超过保费的30%凭惯,并且要求购买的车辆一般不超过五年咕,各家保险公司的年限要求各不相同惦。   ●想 攒着一身的伤坚,年底走车损险修弘?   有不少车主都认为离,一般车辆有划痕粟邦柏,都会攒着不修世豌吨,最后留着一起走车损险修复俱崇汤,这样就不用上划痕险了溺共,完全可以用车损险代替划痕险嵌,事实是不是这样的呢浅香?   在开头部分我们已经提到过督法,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤犀翰购,车损险则是修复物理伤痕的师,刮伤玩菩奥、撞伤都是车损险的范围蓟上隶,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的篡崎挛。   但是如果你的车停在路边到龄,被人一次性的划了一个圈笑黑屠、半个车身都给划了汲,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准拷,属于漆面划痕泰涟苍,则是可以获得理赔的獭烽畦。   ●谁 适合投保划痕险婪到?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员布,是否需要投保划痕险疾,和我们日常的用车环境非常相关臣哺,比如盟隆录:你家里的车有独立车库辰,每天基本都是往返家里和公司车库渺浑,使用环境很安全祈,那就可以不投保划痕险湃诚奴,相反则有必要投保划痕险妥。   还有一种比较民间的解读背父:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群垂,比如车价较高厂、年份较新舷惟,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险芦誓苍。如果你所驾驶的车辆年份较老订锋熄,经常随意停车唤偶、或不太在意车辆的表面划痕栋激,则没有太大必要投保划痕险忍挨锰。当然氓,这得仁者见仁了别鸥。   编辑小结甸畅:   谁都有被人划车的时候下杰,不用太过恼火错,只要懂得合理使用法律手段坝,一般都是可以得到合适的索赔的寞层,对于那些对自己的爱车十分在意的人茶,不太能接受爱车“带伤上场”芯,我建议你为它上一份划痕险独僳耍,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些驰。当然等,如果您是个比较粗线条的人诵舵,对于车辆使用不是那么计较算吾钮,或者车龄较老艘,不太介意了矢,只为自己用着舒服裴金,划痕险对您来讲就可有可无了未挠。(文/ 汽车之家任博) 责编捶讼:杨杰" "   今年五一小长假期间细苦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡倍,回来后跋备,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光歌碳,这样的曝光该怎 么处理呢开角尺?据南京市交管局工作人员介绍袖具,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话稠盆潦。交管部门昨日发出告知杆,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光缎穿插。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍亨,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》热肥镶,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地揽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖握磷。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网朵平,这也意味着度摊呕,本地的车辆块搜垒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光陋锌。需要特别提醒的是畔,在外省被交警现场查处的交通违法行为催骨,当场做出的处罚碌逝围,就必须按照该城市交管部门的规定躬,在当地指定地点处理盾陪郝,并在当地指定银行缴纳范呶樱款驼,如果你把外省的交通违法罚单带回家殴肠,在本地银行又无法缴纳凡瑁款抨,到时就变得麻烦了拭。    南京目前有8个曝光处理点田病,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)怒碗巴,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光佳墩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)谁槐。   收到外地违法通知要求证潜,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示骗,此前惊屑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录扦,短信还“友情”提醒邵何,为了方便外地车主步负,当地交警部门专门出台了便民举措抢炽炮,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可谰艇惜。“其实轨,这是一个骗局署。”交管人士介绍说看。该人士提醒退太,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒锹,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理涉,不存在划款罚、汇款等要求害暮。如有车主收到类似可疑短信翻冕,也可到交管部门咨询硅蘑,避免上当受骗块啃。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理炭碎钒?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定茶:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地甸凛盗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖吐。违法行为人或者机动车所有人驴、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的懈盗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出颇矩,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理靖壤。比方说凑,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理褪低瞧,但车主有异议昏逗,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理侮伤。 责编册:杨杰" "   昨天极边幂,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会删抢集,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)躲,三地将分“三步走”慕浩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络笺。年内饰既,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设竣,形成联通北京记木、天津及河北主要城市蒋,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊绦。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上抢酗,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蓬竣,并签署了行动计划迷。    根 据京津冀三地发改委公布的数据举,目前三地共建成充电桩超过1万根碴。下一步歌郡超,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求凭屑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点翻弘,重点推动实现“五个协同”臂,即规划协同拳酶、政策协同降攫、标准协同霉、建设协同幻鲍、产业协同踞峦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈伙、G4京港澳霖、G6京藏馆、G45大广高速公路服务区充电设施建设仆偿,初步形成联通北京簇篓蔡、天津及河北主要城市催筐念、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊局硕牧。”北京市发展改革委副主任高朋说情尽客,2016-2017年手森,将全面推进京津冀区域内G3京 台办、G5京昆郎、G7京新等高速公路服务区充电设施建设懊霸笆,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下亲辩,加快社会公共停车区域充电设施建设凶仁师,力争到2020 年粹陛,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系溃泌,保障京津冀新能源小客车出行充电需求弧凌,有效缓解车主的“里程忧虑镁。”    为切实做好协同 建设工作铃剂,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制南祭极,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题乳筐。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设村倘挫,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作搔铅炽。同时交霞量,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用嘛号,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展腿咆帆。    目前跑纶,在国家电网公司推进建设下膳,G2京沪高速公路9处墙擅、18个服务区充电设施已全部投运欣菠,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊戮褥。   快充桩半小时充满电    昨天砍,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区圃绿摧,该区已经建成并投用8根充电桩澳,在进出京方向各有4根廓燃。    在进京方向马驹桥服务区瑞惦聪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蹿叭,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子察。在每个充电桩的旁边洁锰,都有自助充电操作指南匣嘶乏,并有常见问题提醒燎擎、安全提示和收费标准公示现偶坟。不过衡,在记者现场停留的20多分钟里四,并没有新能源汽车车主来充电叉去恨。    工作人员介绍泉懈竭,这些公用充电桩均为快充桩贸瞧炬,半个小时就可充满夕购荆,车辆可跑200公里左右斗。    充 电时间是否太长澄废醒?以后随着新能源汽车的增多毛,是否会出现排队现象溪乓?对此洁欣,北京市发改委副主任高朋表示什跋食,这就需要车主合理安排时间嫉,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息东可、就餐等痛。今后随着新能源汽车的推广温,发改委也会按照“统筹安排衡,适度超前捎狮,合理布局”的原则倒,及时增加建设新能源汽车充电设施圣拘,避免出现 排队现象梨萍卯。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍拨的,截止到今年上半年卫委损,北京市已推广新能源汽车1.8万辆狄,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站胳,单日最大服务能力超过7万车次钮饱。其中菱,社会公用领域的充电桩达到2000根痊储,60%都布局在五环路以内街惭。    他表示办,今年下半年寡,北京将聚焦加油站啸火梅、重点商圈怒、公共停车场途慕、高速公路服务区阿丛谎、电力服务窗口唤博、4S店喜萝、P+R停车场等公共区域财氏,争取年内至少再新建2000根公用充电设施克干,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络食。    此外饯,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区第虱、G6京藏高速百葛服务区党啥、京津高速永乐服务区充电设施已建成枯管贰,G1京哈田家府蔚勺、白鹿服务区婪等报,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中梨剖。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍啊,目前潘锣,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆惭蛾淘,共建成各类充电桩超1000个汞嘉顽,其中公共充电桩70多个晚,位于津沪高速天津段的充电桩有32个觅。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车签掣、500辆新能源出租车”半,她表示法腊。对于新签约的三地协同行动计划漂汞,王嘉惠说块,天津今年会重点推动京哈腔、京津两条高速 服务区充电站建设工作矫舒哩,“从目前情况看恳,京哈高速宝坻服务区具备建设条件掣极,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区铰壤,武清境内的两对服务区面积较 形恕,现有条件下建设充电站有一定难度厩膘赏,另一对服务区位于宁河境内膘,接近该高速的末端结胺,选址方面还需进一步论证粉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍圣肛,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划虾,要求以设区市为规划单元忱恃,将充电设施覆盖到所属县(市)膜、国道膘、省道及过境高速公路弧。    “目前酒风,已有石家庄胎、保定脱钮罕、张家口称朗、承德凶扒欧、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制镰九襄,其余2市即将完成写卤稳。”毛宇山说瘸蓝强,河北省目前在建的充电站有128座搓公、充电桩有983个奢,已竣工并投入运营的充电站有55座癸哥、充电桩721个尼幢。    毛宇山透露青该橇,为解决新能源汽车充电设施建设验收蹭、运营中的标准缺乏和不一致问题浪,河北省发改挨墩陡、质监辑娇欠、电力等部门和相关技术单位甘唾沦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准贤,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策踞,全力推动京津冀地区的充电设施建设孰。” 责编卉:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗汐,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易桶习槐,不少豪车的轮辋价值很高隶粹矫,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制堑谈伯。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝兑刚,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下澎补劲,也可以通过自己加装螺丝来解决掀陵。   总结讥锈: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷掸飘,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的酱鞋,所以主观防范泡鞠甸,将车辆停在正规且安全的停车诚帷,才能避免出现意外庆斡萍,另外如发生盗窃裤,需第一时间进行报警处理谴星。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣通壳灭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能里十绣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动速晌捞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解灌。 责编洗稍纹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗樊。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多篡朔次,玻璃水也用的特别快恃。那么怎样选择购买玻璃水呢岸嫩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水楼峭,第一种是自制型啥吾,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精糠必,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水柏舰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品岸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过冻辜,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用刑课哀,但为了提升清洁效果必,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精撑怠。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度剃,在药店就可以方便的买到狄邢,另外份,应为需要自己动手勾兑洛渭,所以还要准备一些工具廓菇:饮料瓶(需清洗干净)娇撮浚,海绵狮迸哀,擦车布虚,漏斗搪搅荆,以方便使用乱比。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法夏竞,以勾兑2升玻璃水为基辞椤:    1骂酣桂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶度莫。    2擞侗皮、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳化唇,而且可以稀释酒精浓度韧锌,不会损害橡胶件)楔。    3瞧岭程、加入纯净水是,直到2升送揭。    4盼册酿、摇匀后加入玻璃水壶即可场党。    注意坝扣:冬季使用要多加酒精苹钦拖,可加到300ml涛,以免结冰残砍杉。    总计花费蔚粳:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元理。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低疵衔侗,并且酒精可以很方便的买到蜡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用形,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命冒镭挠,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾尝呻,同时勾兑的比例一定要掌控好嫂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用剑,或者远途出行的临时救急时使用侯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂筒才奸,市面上有膏状和液态两种雨刷精槐,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水算坦,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精扫,每包为五袋装纽爽,市场价格在25元左右攫沉俗,每袋容量为100ml线谱,可以勾兑2升玻璃水熄宝赁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌旧,使用效果基本都差不多们川鼎,建议选择比较知名品牌的产品即可蛋。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了添枫偶,可先直接倒入汽车玻璃水箱内心,然后加入纯净水即可儡懦。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元椽,总费用也是7元饯。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力辰囱,同时体积上比较蟹馈,方便携带和存储锤遂疾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水渤,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑祭坍。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品冈港,市面有很多毕,建议在养护店帕酪,超市购买有品牌的产品飞苯,以保证质量趁酥同,价格在10元左右甩贬懦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨锈僻绕,购买时需要分辨清楚肩呸闲,夏季可以使用便宜的非防冻型产品廖岸奈,而冬季一定要注意购买防冻的型号梦山福。 △ 最后就是成品玻璃水团舜碘,价格5元-20元不等茸踢,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同貉谜,但一般都是在发动机舱内陆切倾,或左或右团,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现梯苛,上面会有专门标志氛籍,添加前需要注意区分毛扯遍。   △ 加玻璃水的时候鲤,首先打开前机盖鬼降辆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方篱车。只要轻轻的拉动机盖就打开了病呕。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志畏藤,这个标志全球生产的所有汽车都一样阶轨烤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质浩瞎咳,类似树胶句,在前风挡上倒一些红茶饮料恳棚粹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁位拎,来观察各类玻璃水清洁效果酬。 △ 我们用红茶倒在玻璃上碍狗嫁,用三种玻璃水进行测试惋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错围看,能够很有效的将红茶清洁干净碍秤萌,去除粘性豹凭,没有存留蠢麻。    总结三种对比旱橇娃:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕妙忿,可以自己勾兑医用酒精虱,又方便又实惠酵,医用酒精在药店就可以买到畦仙,纯净水超市买最便宜的即可诵,勾兑效果很明显漆,和买来的玻璃水是一样的恨可,你准备选用哪种玻璃水姥磐蔬,想好了吗! 责编淘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车寇倾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法孟级猎,淘宝网上就有很多很,价格也很便宜淀郊,种类更是五花八门价坏瘟,其中一些贴纸在选择上还需谨慎解,例如WRC吼,HKS等字样的贴纸势蚊扇,已经太过时了荤憋鹤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商抚套,千万不要搞错憋惶柒,像德系常见的奥迪肋,大众常用的有ABT沉齐酞,宝马有AC,奔驰有BRABUS摔哪、AMG上梨罚。日系的日产有NISMO铃瓦,丰田有TRD熔帝,本田有无限Mugen头、J's Racing;千万不能贴错撵阔蛇,否则就会让人贻笑大方了显挤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蔼,而不是画蛇添足呢卞亩啥? 首先要先了解贴纸的种类潞雷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类为,原厂类荆囤,组织单位类冗,恶搞类婆觅切,整车拉花类币冷,在每个类别里又有很多不同的分支剂肩贪,根据不同的文化暇楼,地域察喀,车型都有区分食,小小的贴纸蕴藏着不少学问涎,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔寇。再有就是贴纸的位置也很重要府,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系徒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌褐剿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鹅躲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂什哥叙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂噶,原厂轮毂并不适合这种玩法唱片翱。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌晴酵,这种贴法是很传统的玩法陈,国内也有很多车主效仿肝奇博,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话氦迫绣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low桓毫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法斗美蔡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部嫉,加以点缀就好旅师。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上味,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合稠耗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处盼盛集,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合泵,再有就是颜色的搭配从笛仕,整车颜色不要超过三种鸽斡,否则会显得较花哨丢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车歪,并发扬光大)贴在车门底部粕凤夺,并配合车身颜色给予反差迷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色缴橇,再也就是贴纸大忻摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面办罚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格湾吃,加以点缀更是别具匠心恫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO秃,作为中国汽车文化的先驱者涟勾漂,其贴纸在中国的社会文化背景下渭仟忙,融合了中西方的元素并很好的结合在一起码吴欢,是国内汽车文化的代表狼硕。   △ IACRO早期的Logo贴纸似僧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法囤,这样不仅美观啦拴夺,对视线遮挡也较小轰墨讲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方驹碧,但需要注意不要遮挡视线时。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了艘厕扮,汽车文化比较发达丧替龋,或大或小的组织划分的很细致金赫破,根据自己的喜好来参与其中疏蕉,并且好多都是重叠好几个组织抵书迟,就出现了这样的贴法岗阑屠,这样贴时一定要注意局杜淬,就是视线的遮挡盟,最好选择镂空的贴纸容晴,位置也可根据自己习惯而定滇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蒋,并不是为了炫耀零,而是一种调侃冯,灵感应该来自拆车厂枷订耿,将零部件价格写在车上艇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同凤钩沦,最重要的是自己的心态尘谴矢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心缉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上嚼陪垫,虽然是一种恶搞粳,但这种玩法国外还很流行跺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说锯涩欢,又高了不止一个层级蒙沃价。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感掸链杉,其配色也是想当夺目堡冬纯,非常抽象派又有极强的冲击力玫,不过这种风格是最难掌控的奉顶,想要完成这样的作品鳞缎贾,还需要多年的汽车文化底蕴积累察。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拓嗅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上炯缺,这种类型车贴的出现勿阜酿,表现出日本动漫的发达程度盎且,国内虽然也有类似的车贴出现捶惜洞,但真能整车贴覆钦窝勿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有怯背匣,暂且当一种娱乐吧翁氦,看看就好稿禾。   △ 最后就是赛事专用的赛车锑射齿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色奖瑟猫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用钞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面复。   结语良杠献: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包涟,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制楼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时匡勘剁,贴纸是不准许贴到玻璃上的骑,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%密,并且不能拥有过多颜色盒舱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题对,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法床踞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用惫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车寞寥。    综上所述瞄,不论你拥有那款车型塘嚷,一定要先去了解贴纸测,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赂,才能在凸显自己个性的同时铣惠检,又表现出内涵洼盆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乡踏:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车徽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法患,淘宝网上就有很多创活,价格也很便宜绢遣,种类更是五花八门究,其中一些贴纸在选择上还需谨慎跋捣,例如WRC舵蠢掀,HKS等字样的贴纸纤,已经太过时了斯邢。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商同藕陵,千万不要搞错耿悍,像德系常见的奥迪幌,大众常用的有ABT吗,宝马有AC,奔驰有BRABUS戎、AMG确层。日系的日产有NISMO到,丰田有TRD既,本田有无限Mugen镐憨绒、J's Racing;千万不能贴错离,否则就会让人贻笑大方了惜盟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蠕急,而不是画蛇添足呢狗绅? 首先要先了解贴纸的种类拼洪俩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类骑培佳,原厂类煌,组织单位类勉刷,恶搞类肪渺,整车拉花类添,在每个类别里又有很多不同的分支煌耸,根据不同的文化澎,地域拨溺,车型都有区分怖淮刃,小小的贴纸蕴藏着不少学问酞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔撵弊。再有就是贴纸的位置也很重要寸晒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系袒醒吵。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌坷少,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味敌漠锚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蚀结,原厂轮毂并不适合这种玩法茄教。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌班缅,这种贴法是很传统的玩法蹿,国内也有很多车主效仿蜗科,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话床,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low漏吞,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法藉跨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部酥,加以点缀就好贺挝仆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上扁财,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合泉加。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处黎垦纠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合辞番,再有就是颜色的搭配郊煌匆,整车颜色不要超过三种锭,否则会显得较花哨辖矗愁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车惋,并发扬光大)贴在车门底部将,并配合车身颜色给予反差鄙悸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色遍算,再也就是贴纸大写 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面瓣宦癌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格河础,加以点缀更是别具匠心涩抠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO塑幕葱,作为中国汽车文化的先驱者磐挠郴,其贴纸在中国的社会文化背景下乏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起驶,是国内汽车文化的代表笑。   △ IACRO早期的Logo贴纸拐搓歌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法兼护,这样不仅美观蹿啼,对视线遮挡也较小趴。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沫,但需要注意不要遮挡视线苦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了僵,汽车文化比较发达穷辟,或大或小的组织划分的很细致啡嚎,根据自己的喜好来参与其中泞桶,并且好多都是重叠好几个组织徘,就出现了这样的贴法垄价,这样贴时一定要注意糯,就是视线的遮挡次,最好选择镂空的贴纸凉构切,位置也可根据自己习惯而定颈贡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处添擞掂,并不是为了炫耀商,而是一种调侃敢侧,灵感应该来自拆车厂凭刹,将零部件价格写在车上哩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同彭虫,最重要的是自己的心态软。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心苏礁癸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上筒母顶,虽然是一种恶搞拦唱铃,但这种玩法国外还很流行强嚎拣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说喜,又高了不止一个层级呐景孙。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感加娥,其配色也是想当夺目港,非常抽象派又有极强的冲击力豹,不过这种风格是最难掌控的蛾,想要完成这样的作品卜,还需要多年的汽车文化底蕴积累霞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格嘶献壤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上昆,这种类型车贴的出现须,表现出日本动漫的发达程度帅累,国内虽然也有类似的车贴出现弧邪,但真能整车贴覆强乱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有埃擅兢,暂且当一种娱乐吧膏膝,看看就好手眯。   △ 最后就是赛事专用的赛车浇簧,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色毯腊秽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用还李,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面贿。   结语犯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碍广航,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制能斑吵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时纺蹄距,贴纸是不准许贴到玻璃上的双冗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%尽筐,并且不能拥有过多颜色猾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题亮杠拇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法赎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用滥,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车贡。    综上所述磁,不论你拥有那款车型南妙汤,一定要先去了解贴纸寄鲍,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法鸡,才能在凸显自己个性的同时刃熟剑,又表现出内涵噬僚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编卡:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历售谋校,马路上正常行驶乾据,对向行驶的车辆朝你晃远光灯卫歼纺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错茹,但是可能你车辆的灯光调整不合理媒,造成影响对方驾驶员视线芬柑多。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节哥嫡,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后惟,都需再进行调整踢。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂挤熔,只要自己进行操作就好席乐金。   总结吗适详: 大灯高度调节绝非难事犬罕撩,有的车主会说平迷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人寸薯?那些检测数据可真未必头刨,还是要依据事实来进行判断堡憋莫,而灯光高度调节并没有完整的规范筷铜,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准劣,所以自行调节时多寻找参照物进行对比肩凹螺,反复调节至合理即可石。 责编儡架:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中弹,前方突然出现慢车稼,绕过去之后发现它前方什么情况都没有瓮慈哀,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过揽党杀。 ● 龟速怎么界定肖猎?    如果道路上没有最低限速的标识毯功,其实并不好界定什么是“龟速”为桥,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你感,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促髓,这时候八成是你开的太慢了拉炒。   ● 开的慢是错吗燎?    这里有两种情况要分清楚池。如果道路上没有最低限速要求的话卿,这种行为并不算违规沃,即使后车表示很难受很委屈徊,也不能真正和龟速车去“讲道理”蔼蛋碳,因为没有相关的约束法规牵攻,但从道义上讲脸,前方没有任何情况壳锭哄,旁边的车都80公里/时唰唰的开签伐,您来一个40公里/时巡航祈,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)收,就是违规的行为了柑藩凰,此行为如果造成事故或者被现场处罚理间辈,则会遭到扣3分废枨担款100元的处理摩持。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐巍虎:“开车的时候都慢着点锰取拍,开快了不安全”客侯蜕,这也是一句全球通用的嘱咐语受舶套。这句话从任何角度来说都是没错的擎,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪鸫,一定要正确理解才行辅。开快车不安全石别,要分清楚是快到什么程度闭,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全乏姜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中顶,“慢点开”是相对快来说的胚茫收,而不是真正的去用“龟速”驾驶涧贿娠,什么事儿过分了就不好了古。    在路况良好的情况下粕陡,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的侈逆,开车不就是为了提高生活效率吗嘎雾袱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地羔趣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真姑黔,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故悼词村,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责豆图报,第一理由就是“没有保证安全距离”煞幸蹈,但这也是将心比心的事情墩。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的搁波,如果大家有用差异不大的车速行驶寥乐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些婚,所以说跟上大部队的步伐更好一些锹黔塘。比如在欧美国家南羚,车的保有量不少车速也不慢铝,但发生事故的数量要少很多量谱,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快盎,该慢的时候慢觅扮苏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话料乌呈,比如在美国的限速为75英里/时的道路上嗓死陌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段休父卧,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)疵嚏挟,但大家都用这个速度行驶隶,也就是互相之间的速度差很芯畲健,如果你只开55英里/时的话瞧干,还有可能被警察拦下来教育一番钨评瞪,理由是翱慰:拖慢车流速度苟尝秘。    上一页 1 2 下一页 责编贝:杨杰" "   随着国内电子眼的普及技净乡,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头下核邵,这些探头虽然看似很烦人为孩,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来胺。不过也存在着那么一小部分人扮颧娥,抱有投机取巧的心理窝埂,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不螺贯谅,我的一个同事就中招了绣,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理悄。 ● 怎么认定车辆被套牌册苫内?    一般情况下秃,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了拾,异常违章指的是在自己非日常行驶时间爱离逗、行驶路段出现的违章情况鞠。一旦发现有异常违章出现痰蜡项,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息挎虫。以北京为例委拈谴,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站喀粒颅。    我们从汽车之家论坛中了解到帕,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致然,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可澜采仕。   ● 被套牌了该怎么处理玫萍坝?    我们建议您在发现车辆被套牌时戮悍,应及时采取报案处理垦,并尽早更换机动车号牌丝剃,如不愿更换号牌叹,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理袜耐。另外猛孟配,如果您的车辆即将面临验车苯科鹅,必须先接受处纺芰甯辏后完成验车任面胜,事后再进行行政复议谋思施。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉镜校鞠,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的铆钠虽。通过审问才知道肝摩,原来他们也是受害者寇,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”扁杀贬,由于一切的过户完卡硕、保险手续由不法车商全权代理矢酷吃,二手车商作假后也没有及时发现铰韦,导致自己完全蒙在鼓里栓惭。对于这类情况蒂捕,我们建议大家在购买二手车时点驴愤,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拔,也应跟随其一起办理手续媚情。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚汹汕?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的螺脓,根据道路交通安全法的规定东泻峡:伪造聊、变造或者使用伪造琼汕推、变造的机动车登记证书盆侈、号牌耪、行驶证联戏、驾驶证的纲弘荡,由公安机关交通管理部门予以收缴密庙店,扣留该机动车触,处十五日以下拘留扳惜,吊销驾照卡系此,并处2000元以上5000以下沸ィ款懈鲸。 使用其他车辆的机动车登记证书肯考、号牌念幸、行驶证螺竟、检验合格标志垮安仙、保险标志的鲍宋恃,由公安机关交通管理部门予以收缴寝,扣留该机动车舜,吊销驾照篓错匙,处2000元以上5000元以下飞凸荆款 俩蠢为。   交警如何找到套牌车鞍? 怎么减低被套牌的风险阿岸羞?    不少车主朋友们都喜欢在论坛辛廓奥、微博士蓟聊、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纳睹,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号末,随之进行套牌撤。   如何证明违章不是自己所为么股?    其实大家不要担心帕嗡诺,只要你能提供足够的证据螺,证明相应的违章不是你所为奋拜京,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉汗茅。但如果您不能提供任何有效证明的证据剿逗喘,您就需要为套牌违法的行为买单卢。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主功九,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度桂,要想人不知驴瓮,除非己莫为翰灵。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理镐,殊不知你在自己痛快的同时饲奢骏,违章驾驶更是对自己生命的漠视芜蒲恨。如果您不幸被套牌了谢钢芥,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌雌垢,可以省去不少往返交通队的烦恼社誓圣。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区糱a3蹈弁逍菹⑹卑牙胖迷诶袄铮龅交繁!踩鲂小 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结guo评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动祅an∽芭渲谩   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速